| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - diesel w trabim
Grzesiek - 2005-03-15, 23:42
Witam
Mam takie pytanie czy ktoś może próbował założyć do trabiego diesla 1.0 od charade.Czy ten silnik pasowałby do skrzyni od 601?
Pozdrawiam
guma_ - 2005-03-16, 00:31
Ktos z CT robil napewno ale nie orientuje sie kto :| a tak BTW to charadki maja 1.1 i polecalbym tego z Turbo :P Ekonomia swiena ale osiagi, mysle ze nie beda wieksze nic Trabipoloofki.
qba_601 - 2005-03-17, 11:27
na 100% silnik bezposrednio nie pasuje do skrzyni od 601
Karol "MaxXx& - 2005-08-29, 18:39
Odswiezam temat - moze znajdzie sie wlascieciel trabo-charadki (ja chcialbym to wrzucic wraz ze skrzynia z tego auta)
Daniel "Muffi - 2005-08-30, 08:58
moze jeszcze z wiekszego wynalazka ten silnik wsadzic
picia353 - 2005-08-30, 09:27
No niewiem ale chyba tam silnik jest po prawej stronie a skrzynia po lewej , jak to zwykle pywa w tych posranych japońcach :) więc musisz przezucić wszystko
Karol "MaxXx& - 2005-08-30, 14:25
No musze cie zmartwic - jest klasycznie i ma 3 garki a turbodiesel jest calkiem zwawy i ma skrzynie piatke wiec (oprocz zerowej kultury prcy :) same zalety.
Co se bede zalowal hehe
picia353 - 2005-09-01, 19:13
a czy ja mówiłem ze on niejest zwawy , chodziło mi o umiejscowiemie :)
Karol "MaxXx& - 2005-09-03, 12:51
To dot. pozycji wstawienia "czegoś wiekszego"
wartborgini - 2005-09-03, 17:05
a od daweoo tico może bys sobie wsadził motor ze skrzynką...
5-cio biegowa skrzynka, a motorek naprawde ma kopyto... Dziś sie przewiozłem (całe szczęscie że właściciel nie widział )) To zryw ma napewno lepszy jak trabant polo 1,1....
Zapierdziela aż miło jechać !!! i tylko 800cmmm
Karol "MaxXx& - 2005-09-03, 17:39
hmmm a na gazniku to-to jest? bo nie chcialbym zbytnio elektroniki
macq - 2005-09-03, 18:22
chyba na jednopunktowym wtrysku
Wojtek Brzozowski - 2005-09-03, 18:39
Hm trabant tico 8oo, brzmi niezle, chodzic tez powionno fajnie :)
Karol "MaxXx& - 2005-09-03, 19:18
Wojtek - nie wiem czy nawet niezle w porownaniu do 601 ktore brzmi pieknie. a najlepiej "mit sportauspuff"
wartborgini - 2005-09-03, 23:06
Nieeeee TICO jest na gaźniku !!!!
i to konkretny dwugardzielowy gaźnik jest !!!
Elektroniki przy silniku nie ma więc żadnych problemów. Mechanicznie napędzana pompa paliwa, o a przy okazji jest śliczne maluśkie serwo które świetnie hamuje !!! Nie za mocno i nie za słabo ! W sam raz... Bo niektóre serwa to wspomagają "do przesady" i ledwie dotkniesz pedał a już całujesz kierownicę ....
A śilniczek jest tak malutki że w 601 by jeszcze kupa miejsca została !!!!
Naprawdę polecam ! Świetnie jeździ... nak na daewooo to musze powiedzieć że sie im udało...
Zresztą LANOS też ma niezłe kopyto, ale to inna para kaloszy...
Karol "MaxXx& - 2005-09-04, 07:56
...bo lubi wychlac. Tico niby jest oszczedne ale i tak planowalbym je udusic (zgazowac), po to zmieniam silnik. ciekawe co te silniki na to? Na razie myslalem o tej 900 z pandy
halogen - 2005-09-04, 19:30
900 z pandy to to samo co 900 z sejki :) a z sejki powinno taniej wyjść bo sejka ogulnie tańsza jest :)
wally - 2005-09-04, 20:33
jak z tico to już bym wrzucił od matiza, zawsze te 10 km wiecej a pojemność ta sama
Spiderman_2005 / Karaś :) - 2005-09-04, 21:16
ale cena inna :P
Paweł - 2005-09-04, 21:48
Tico gazuje się spokojnie najtańszą instalką za tysiąc złotych - jak przełożysz to się pochwal, przy tych cenach benzyny kto wie czy to nie będzie alternatywą do regeneracji wału...
Qbs - 2005-09-04, 22:01
Kurcze musze powiedziec ze tez czekam z niecierpliwoscia na czyjes rezultaty i opisy tego zabiegu z Tico, bo chce bardzo gaz ale nijak do dwutaktu trabika sie nie zalozy, wiec Tico to jest strzal w 10, tym bardziej ze wiem jak to jezdzi, bo moj szwagier mial tyico i pamietam jak sie to nawet do 160 km/h rozpedzalo z latwoscia i dzwiek calkiem niezly (oczywiscie zal odglosu dwutaktu).
Pawel gdzies ty sie ukrywal tyle czasu?
Pozdrawiam =]
Paweł - 2005-09-04, 22:10
A miałem kłopoty z logowaniem, a tak w ogóle to przesiaduję w Garażu i psuję Tadzika - zrobiona już podłoga, pomalowana od środka chlorokauczukiem i od zewnątrz bitexem, zespawany kielich od wahacza i prawie przykręcony wahacz (no cóż, nie będę ukrywał - zepsułem śrubę ) plus zaspawana (by Sugarman) dziura w nadkolu...
Jednym słowem - jak dobrze pójdzie, to już w tym tygodniu uderzę Tadziem na łódzkie koleiny )))
Karol "MaxXx& - 2005-09-06, 18:54
No cóż panowie jak coś konkretnego wymyślę pojawie się na zlocie. Koniec prac palnowany na noawy sezon :) Na razie net musze odpuścić. A tak w ogóle to tico nie lubię ze względów osobistych (takie "cuś" skasowało mi traba i teraz bym się miał z tym bratać?) ale ekonomia to ekonomia. Tyle ze tico to ze skrzynia 5 a panda z trabowa - zawsze biegi przy kierze...
PozDDRawiam
wartborgini - 2005-09-06, 21:20
matiz ma wtrysk więc to inna para kaloszy, znacznie droższa i bardziej skomplikowana sprawa... nie ma sie co zarażać...
TICO rulez )))
Karol "MaxXx& - 2005-09-06, 22:10
Bawić się z komputrami... :(
Matiz to juz calkiem inne zuzycie paliwa ;)
Do Łodziaków: Lewy bodajze kiedys wspominal ze zglosil sie do niego ktos co upchanl tico do 601, bylo na forum.
Male pytanie do TABburgowcow (353) przedluzaliscie jakos 4-rke? Bo by sie przydalo dluzsze przelozenie zamiast piatki... jakies sugestie?
brzydal - 2005-09-06, 22:24
czy ziomal sugeruje ze mój słodki kolega zle spawa? hihi
Karol "MaxXx& - 2005-09-07, 17:06
Nieeeeee.... po prostu to sa postacie, tacy co "zjedli zęby" na trabach, ja dopiero zaczynam.
Pawle masz racje ze klamka przy kierze to klimat ale zostaje sprawa wytrzymalosci trabowej skrzynki... zobaczymy
picia353 - 2005-09-08, 17:04
silniczkiem z Tikusia trabantowej skrzynki tak szybko nie skończysz
wartborgini - 2005-09-09, 00:47
no ale po co kombinować z kryzami na skrzynię trabantową jakmożna wiziąć skrzynię TICO i piątka jest co najważniejsze...
Co prawda WOLNEGO KOŁA nie ma )) ale może jakoś się przyzwyczaisz hehehe
|
|