Jasio - 2005-02-26, 13:38 Mam ekonomizer niepodłączony. Jak się go podłącza? Wystają z niego 3 kable. Jest jakieś oznaczenie kolorami? Jak sprawdzić czy on wogle działa? JaJer - 2005-02-26, 17:05 Przewody takich samych kolorów "wystają" z wiązki, na dodatek mają wtyczki pasujące do tych wychodzących. Podłącz także wtyczkę od wskaźnika w kabinie, powinien działać. Pozdrawiam. Jasio - 2005-03-01, 18:54 może ma ktoś pojęcie co to może być. Po podłączeniu wszystkich kabli ekonomizer zapala wszystkie diody i tak już zostaje. Janznaj - 2005-03-01, 19:58 Przebicie?? Gizmo - 2005-03-10, 17:01 ja tak mialem jak nie mialem paliwa podlaczonego :) ale po pewnym czasie zgasly nie wiem czemu pewnie sie spalil ekonomizer :( Piotr Czaiński - 2005-03-10, 18:21 witam.moja dziewczyna kupila 601 i ekonomizer lezal a bagazniku pytalem sie to poprzdni wlasciciel mowil ze dzialal,kabelki byly podlaczylem zgodnie z kolorem wiazki,i wstawilem go w ten wezyk ktory idzie z baku do gaznika.i zaswiecil ale swieca sie caly czas 2 diody.moze jest roznica ,i trzba go odwrotnie zalozyc co?narazie nie wiem dokladnie bo jak przkrecam stacyjke blakaja wsyztskie i wiem ze tak byc powinno ale jescze nim nie smigalem bo ma zlamany resor i jutro jade to robic to zobacze po drodze.ale jesli macie jakies sugestie to prosze o pomoc przy okazji zrobie to na postoju jak robie przygazowke to chyba tez powinny sie swiecic diody np pomaraczowa al moge sie mylic nie pamietam jak bylo wmoim 601...pzdr Jasio - 2005-03-10, 19:11 Podłączenie do paliwa nie ma nic do rzeczy, rozbierałem go i teoretycznie wiem jak działa. Jest mała turbinka która jest poruszana przez przepływające paliwo, turbinka jest na "szprychach" a fotokomórka liczy ile razy szprychy przetną światło diody która tam jest. Działa podobnie jak klasyczna, kulkowa myszka komputerowa, więc nie ma różnicy czy turbinką porusza paliwo czy poprostu się w nią dmuchnie. Może znajdzie się jaki elektryk który wie w czym może tkwić problem? W zegarze czy w liczniku? marcin k - 2005-03-10, 21:56 mam takie dwa od traba i nie moge dojść z nimi do ładu bo nie wiem dokładnie czy dobrze podłanczam, daje tak -czerwony +,brąz -, zielony sygnał z turbinki , a czarny to do czego???,a z turbinki podłanczam brąż z - ,zielony z zielonym, a biały to nie wiem??? może ktoś mnie oświeci. marcin k - 2005-03-12, 06:24 już mam,usprawniłem jeden jak kogos interesuje to podłączenie jest takie: z ekonomizera >czarny plus >brąz masa >zielony to sygnałowy >czerwony zasilanie turbinki a z turbinki(przeplywomieza): >biały łączymy z czerwonym(zasilaniem turbinki) >zielony z zielonym >brąz z brązem I jak są sprawne obie czesci gdy dmuchniemy powietrza musi swiecić!! ZBuK - 2005-03-17, 20:32 KURDE! WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ WŚCIEKNĘ SIĘ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Od nowości w moim samochodziku nie działa EKONOMIZER. Nigdy więc nie nauczyłem się jeździć ekonomicznie :) Zapragnąłem ekonomii i kupiłem PIĘKNY NOWY KOMPLETNY EKONOMIZER. Po podłączeniu w samochodzie nawet nie mrugnął, ale wiedząc, że mam popieprzoną na maxa elektrykę olałem sprawę (poczekam aż zrobi się cieplej) i postanowiłem podpiąć go w domu. Wg MARCINA K wszystko jest proste, ale: z ekonomizera wystają cztery kolory: CZARNO-CZERWONY, ZIELONY, BIAŁY i BRĄZ x 2 z turbinki trzy kolory: BIAŁY ZIELONY i BRĄZ Czyli kolorki są troche inne niż u Marcina, bo nie ma czerwonego a jest biały i czarno-czerwony. Podłączyłem wszystko per analogia i ten SKURWYSYN ANI NIE MRUGNĄŁ, a po daniu + na czarny a minusa na brąz lecą iskry jak przy spawaniu. BŁAGAM! JAK KURNA PODPIĄĆ TO GÓWNO BO JUŻ SIŁY NIE MAM - jeden ekonomizer już mi wybuchł w rękach... Bo chyba można to podpiąć na stole w kuchni do prostownika??? Jesli nie to błagam o wirtualnego helpa! F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 ZBuK - 2005-03-18, 00:54 Słuchajcie! Wybaczcie że przesuwam temat na samą górę ale naprawdę PILNIE potrzebuję helpa w podłączeniu Ekonomizera via Internet. Bitte HILFE!!! ZBuK - 2005-03-19, 15:13 Słuchajcie! Wybaczcie że przesuwam temat na samą górę ale naprawdę PILNIE potrzebuję helpa w podłączeniu Ekonomizera via Internet. PROSZĘ O JASNY PRZEPIS JAK PODPIĄĆ biały, zielony i brązowy z turbinki z białym, zielonym, dwoma brązowymi, czarnym z diodownika Na chłopski rozum zielony z zielonym, biały z białym, brąz z brązem, + do czarnego, a minus do drugiego brązowego? Tak podpiąłem i NIC SIĘ NIE ŚWIECI... BŁAGAM - jest piękna pogoda, niech ktoś mi pomoże, to akurat założę w końcu (po roku) ekonomizer na Wielki Tydzień!!!! Bitte HILFE!!! JaJer - 2005-03-19, 16:58 Witam. Sam wiesz jak wirtualnie trudno ... itp. Może to być zupełnie proste, a trwać dłuuuuuugo. Może lepiej będzie zaprosić na rozwiązanie problemu kogoś kto zna się na elektryce samochodu TRABANT. Jak nie działa to są dwie mozliwości: 1 - zepsute, a 2 - źle podłączone. Ponieważ jest to trabant to może być jedno i drugie razem w tzw. kupie (czego nie życzę). Mimo wszystko nie poddawaj się! Chyba nic nowego nie wniosłem, ale mam dobre zamiary. Powodzenia. ZBuK - 2005-03-19, 18:39 Jajer! Absolutnie sie z tobą zgadzam że wirtualnie traba cieżko naprawiać... Ale ja nie proszę o diagnozę mojej elektryki (jest POPIEPRZONA NA 102 a raczej na 601) Proszę o przepis JAK SPRAWDZIĆ NA STOLE CZY ZESTAW EKONOMIZERA DZIAŁA: zrobiłbym jak napisał Marcin K ale z mojego diodownika nie wystaje czerwony kabel, więc automatycznie nie wiem jak to połączyć. Dlatego proszę jedynie o instrukcję: jak sprawdzić w domciu czy ekonomierz działa wykorzystując w tym celu 12V. marcin k - 2005-03-20, 11:33 Witam te kolory moga moze sie troche różnić ,ale ja osobiście w trabie akurat nie spotkałem sie z tym a co do tych iskier jak po podłączeniu(oczywiście podłączamy ekonomizer) brązu na -, a czarnego na plus (widzę ze o tym nie wspomniałem,pierwszy raz)leca iskry to jest walnięty na 100% ekonomizer, ja tak miałem i zepsuta była taka mała dioda w środku zabezpieczająca miedzy innymi,przed złym podłaczeniem ja ją wymieniłem i było oki (koszt 30groszy)prześle ZBuK tobie zdjęcia mojego zestawu i zobaczysz jak to jest. ZBuK - 2005-03-20, 18:34 DOŚĆ... BASTA... Od roku bezskutecznie usiłuję podpiąć to cholerne urządzenie - 5 kabli i nie ma cholery żeby się udało :( Podpinałem już 5 kompletów - żaden nie działał, a ostatnie dwa wybuchły mi w rękach przy próbie podpięcia w domu. Ostatni wybuch gdyby nie okulary... Szkoda gadać. A przecież to tylko 5 fucking kabelków!!! W trabiku zrobiłem już mega kombinacje elektryczne i wszystko działa, łącznie z obrotomierzem, diodami, przełącznikami itd. A ten cholerny ekonomizer... Dzięki wszystkim za próby pomocy (zwłaszcza Marcinowi za maile i zdjęcia) ale ja wymiękam. Pierwszy raz jestem naprawdę wściekły na mojego kartona, a raczej na ten cholerny ekonomizer. Przez to że go nie mam, do dzisiejszego dnia nie umiem jeździć ekonomicznie. Srał Cię pies cholerna puszko z diodami i zafajdany kołowrotku, a was kabelki niech szlag trafi i piorun trzaśnie. Amen Sorka za te płacze, ale musiałem się gdzieś wyżalić Marta Berdys - 2005-03-20, 19:19 ja tez to bede podpinal bo nadal nie wiem jak ,ale ja sie nie poddam mam nadzieje heh..u mnei na szrocie caly ekonomizer z turbinka kosztuje 15 zl..to moge p\experymentoac.ja jak podlaczylem to caly czas nawet na postoju gdy silnik chodzil swiecily sie 2 diiody a teraz nie swieci jzu wcale ... marcin k - 2005-03-22, 19:17 a podłączyłas tak jak pisaliśmy ,wszystkie kabelki sapodłączone??odpisz jak co to zobaczymy Jasio - 2005-03-29, 20:44 Powiedzcie mi co robie źle- podłączam zielony do zielonego, biały do białego, a brązowy do brązowego. Ekonomizer pali się jak głupi cały czas. Może znajdzie się ktoś kto w końcu powie czemu tak się dzieje. Czy jest uszkodzony budzik czy turbina? marcin k - 2005-03-30, 16:29 wydaje mnie sie ze to ekonomizer,moze juz kiedyś podłączyłeś źle ,one są cholernie czułe na przepiecie.ja w podobny sposób załatwiłem jeden . Piotr Czaiński - 2005-03-30, 21:05 sorki jeszcze raz jesli dobrze rozumuje to turbinka bierze plus i minus ekonomizera..a ekonomiera wychodza kable i na ich koncu jest kostka ,ktora sie laczy z kostka od turbinki??a z kad wziasc plus na ekonomizer zeby on dal pozniej pluz na turbinke bo o mase to nie pytam..cz jest moze tak ze po miedzy kostka od ekonomizrea a kostka od turbinki jest jakas przejsciowka?musze to jeszcze raz wszytsko sprawdzic bo tak dokladnie tego nie rozbieralem ale na dniachj sie za to biore..pzdr Paweł Morawski/ halogen - 2005-03-30, 22:11 Nie chcę tworzyć nowego tematu więc napiszę tu . Mam De-Luxa 1990 roczniczek. Ręczniczek mam pytanko. Mam cały ten czujnik paliwa w zbiorniku i ekonomizer. Tylko że chyba jest nie podłączony. (Czujnik nie podłączony) a ekonomizer do kostki podłączony ale nie działa. Czy ktoś mógł by mi wytłumaczyć jak to podłączyć. Najlepiej Najlepiej jakimiś zdjęciami. Ja tak do soboty postaram się porobić zdjęć w trabiku czego nie mam podłączonego wrzucę na serwer to zobaczycie o co mi chodzi. Czy ta „turbinka” (chyba to tak się nazywa) od ekonomizera znajduję się po prawej stronie samochodu między nadkolem a zderzakiem?? Bo nie mam do tego przewodu od paliwa podłączonego. Ale ciepło się robi to będę już nad trabancikiem pracował. W ekonomizerze mam ta dudkę (rezerwę) . więc jak możecie to podeślijcie mi jakieś zdjęcia z dokładnym opisem jak to zrobić i podłączyć żeby działało. PS. Czytałem że dużo osób ma te obrotomierze od krypty (fiata 125p) mam taki kwadratowy oporniki też będę mniam czyli z podłączeniem nie ma problemu. Ale mam pytanko. Gdzie wy go macie zamocowanego?? Bo ja sam nie wiem gdzie go mogę włożyć planowałem obok licznika ale mam w tym miejscu ekonomizer. Więc jak macie jakieś zdjęcia waszych konstrukcji to podeślijcie mi z góry dzięki. Kontakt ze mną gg:4080776 mail: halogen0@vp.pl Piotr Czaiński - 2005-03-31, 18:04 dzisiaj sie kawalek przjechalem i przez chwile swiecily sie caly czas 3 dioyy i poznioej zgasly i nic.wczesneij nei dzialaly nagle sie zaswiecily i i zgasly.sprawdzilem do ekonomizera w kabinie dochodzi + po przekreceniu kluczyka.masa tez jest brazowym kabelkiem/z ekonomizera wychodza jeszcze 3 kabelki bialy brazowy i zielony z tego co czytalem impuls.i tak plus jest minus jest a te 3 kabelki nie daja juz plusa.to skad ta turbinka ma miec + skoro zaden kabel idacy do niej nie daje + .Ktory do turbinki powinien dawac +/ bial;y czy brazowo bialy?bo nie wiem.I jak myslicie co jest uszkodzone turbina czy ekonomizer .bo to loteria a nie wiem co kupic bo moze kupie tylko np turbinke i bedzie looz.?prosze o pomoc moim zdaniem jest to dobrze podlaczone bo nie ma tam wiekrzej filozofii!!pzdr James - 2005-04-04, 22:18 Właśnie dzisiaj wymontowałem ekonomizer i wiem jak był podpięty od nowości idziałał:) Z tej takiej metalowej puszki co jest obok prędkościomierza wychodzą cztery kable: zielony, czarny, brązowy i czerwony. Są one zakończone kostką. Na dodatek brązowy jest jakby to powiedzieć ,,zmostkowany'', tzn. mamy tak jakby dwa brązowe. Czyli w kostce powinno byc pięć kabli: zielony, czarny, brązowy x 2 i czerwony. Z drugiej części kostki również wychodzi pięć kabli, tu kolory nie graja już roli, bo były różne. Ważne żeby czarny kabel był podłączony do kabla idącego do silnika wycieraczek, zielony do zielonego wychodzącego z turbinki, jeden brązowy do brazowego(lub brązowo czarnego) wychodzącego z turbinki, drugi brązowy na masę, a biały do czerwonego wychodzącego z turbinki. U mnie tak bylo podłączone i działało. Najlepiej rozrysować to sobie na kartce:D Piotr Czaiński - 2005-04-05, 08:38 Witam ja wiem jak podpiac i podpiołem.mam 2 turbinki tylko ze działaja jak w nią dmuchne ,to swieci elegancko jak podepne pod paliwo to juz nie tak ładnie tak jaky ten kołowrotek w turbince za cięzko pracował,ale nie wiem.założyłem turbinke od kolegoi i fajnie smigał..wymieniłem turbinke tylko na ta od wartburga bo trabantowskich juz nie było .al tez nie szczególnie jak dmuchne to działa jak pod paliwo to nie.pzdr Maliniox - 2005-04-07, 12:28 Witam od niedawna mam trabiego 601 de lux wczoraj podpiołem ekonomizer i działał wypiołem go spowrotem bo zle tarcze założyłem :P i jak ponownie go wpiołem to jusz nie działa tylko jak zapalam autko to zapalają sie wszystkie i szybko gasną.... czemu taq sie dzieje??...POMOCY marcin k - 2005-04-10, 19:22 wiesz ta turbinka od helmuta jest troszke inna ,ale moze powinna działac nie prrzerabiałem tego |
