| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - pompa z serwem na allegro
Jacek Bogdański - 2005-01-27, 14:47
co sądzicie o aukcji internetowej na allegro dotyczącej sprzedaży pompy hamulcowej z serwem przystosowanej do trabiego http://www.motoallegro.pl...p?item=40606402
proszę o odpowiedzi pozdrawiam
Newwer - 2005-01-27, 18:35
maximus bedzie chwalił;d
Narwaniec - 2005-01-27, 18:57
już mnóstwo trabancików z tym jeżdzi.może dowiesz się na jakimś spocie,zobaczysz jak to wygląda.jest to już baaaardzo stary pomysł.pozdrowienia dla Maximusów wszystkich :)
ZBuK - 2005-01-27, 20:45
Sam fakt że sprzedaje to Maximus daje gwarancję że warto!
MAXIMUS - 2005-02-01, 10:02
Newwer - jak nie chwalić swojego!!!
qba_601 - 2005-02-03, 17:42
hehe normalnie troche skromnosci :)
arek_353 - 2005-02-03, 19:31
sam na tym smigam i jakoś nie wyobrażam sobie teraz jazdy bez tej zabawki :)
bRq - 2005-02-04, 23:17
a jak odczucia przed i po zamontowaniu serwa?
qba_601 - 2005-02-05, 00:27
po zamontowaniu serwa zapnij pasy :)
Kristoff - 2005-02-05, 18:06
a jak padnie linka od sprzegla to sie ciezko przyzwyczaic do braku wspomagania czyli seryjnych hampli:) - jadac na holu of kors...
radzieckii - 2005-02-06, 13:34
Nie porównuj jazdy z seryjną pompą do hamowania z serwem przy wyłączonym silniku! Chyba, że oryginalny układ miałeś wiecznie zapowietrzony.
Newwer - 2005-02-06, 18:05
Kupiłem od maximusa to cudo teraz czekam na przesyłke;D
qba_601 - 2005-02-06, 23:49
teoria jest taka ze auto wyposazone w sero z unieruchomionym silnikiem nie mozebyc holowane .........
Paweł Filipczak - 2005-02-07, 12:01
Moze byc. Nalezy tylko zachowac szczegolna ostroznosc.
MAXIMUS - 2005-02-07, 12:16
Newwer - wysyłam dziś!!!
Newwer - 2005-02-07, 12:17
znaczy bedzie bum:(
Karol "MaxXx& - 2005-02-07, 13:38
czyli do 601 też się nadaje?
Sebastian Kurantowicz (re - 2005-02-07, 16:00
nie, bo w 601 nie ma skad wziac podcisnienia. Czyba ze z "vacum?" - pompa podcisnienia z jakiegos diesla.
Kuzyn - 2005-02-07, 16:52
a co? w dwusuwie to nadciśnienie panuje ??
Sebastian Kurantowicz (re - 2005-02-07, 17:48
???
Stanisław Kudyba - 2005-02-07, 20:17
W czasie jazdy w 601 podciśnienie stale występuje chyba tylko w kolanku gażnika i filtrze powietrza....
Pozdrawiam
radzieckii - 2005-02-07, 20:24
w kolanku to można mieć wodę:)))a kolektorze dolotowym podciśnienie owszem występuje przy pracy silnika niezależnie od ilości suwów i chyba z tego miejsca trzeba podłączyć podciśnienie do serwa,Pzdr
qba_601 - 2005-02-07, 23:37
paplo :) sam wiesz co znaczy szczegulna ostroznosc :)
a co do podlaczania w 2t to juz bylo ze 601 ma za malo stabilne by hamowac tym
Kristoff - 2005-02-08, 20:56
Hampli nigdy nie mialem zapowietrzonych odkad mam traba po prostu bez wspomagania jezdzi sie tzn hamuje jak dla mnie identycznie jak w serii - tzn pedal w podloge a on zwalnia...
radzieckii - 2005-02-11, 15:01
To jak chcesz możemy się na jakimś zlocie zmierzyć. Ja na seryjnych heblach, Ty z serwem przy wyłączonym silniku i po kilkukrotnym naciśnięciu pedału hamulca. Dla Twojego bezpieczeństwa powiedzmy z 40 km/h Może Łódź???
Kristoff - 2005-02-11, 18:49
Ok ale mowie Ci z serwem jest lepiej pzdr dla Maximusow i serwiarzy golfistow:)
radzieckii - 2005-02-12, 23:53
No to stoi. Ja wcale nie twierdzę, że z serwem jest gorzej hamować. Jest o niebo lepiej niż na serii... do czasu kiedy pracuje silnik, bo wtedy nie ma czego porównywać, zwłaszcza do oryginalnej pompy z 1,1.Pzdr i do Łodzi
|
|