kk - 2005-01-17, 14:42 jak w temacie prosze o krotka odpowiedz tak czy nie Piotr Czaiński - 2005-01-17, 15:43 sa takie same w 1.1 jak w 601 ale jak 601 ma z tylu juz nowy typ zawieszenia a nie resor pzdr kk - 2005-01-17, 15:51 dzieki o to mi chodziło Paweł Filipczak - 2005-01-17, 19:02 a jak ma stary typ to sa prawie takie same - w innym miejscu uchwyty na przewod hamulcowy i brak blaszek podtrzymujacych gumy. Newwer - 2005-01-17, 22:32 bo w idealnych samochodach nic nigdy nie trzeba było zmieniać Paweł Filipczak - 2005-01-17, 23:13 burakiem zalatuje... to nie jakies gadugadu i pozatym podejrzewam do czego pijesz - jak na razie w swoim tego nie zmienialem. szkielu - 2005-01-21, 21:26 czyli reasujmując - da sie bez wiekszego bólu spasować do 1.1 niezależnie czy od typa z resorem czy od nowszej 601? Bo właśnie sobie złamałem prawy wahacz i szukać jutro będę .... Stanisław Kudyba - 2005-01-21, 21:45 A Kuba miał rację że da rade zamiast kulkowych 6206 zapakować stożkowe Pytałem dziś w sklepie firmowym rozmiar jest ten sam(stożkowe jest o 1 mm "grubsze"ale jest sporo gwintu na czopie)a stożkowe znosi większe obciążenia Ktoś powie "Po co poprawiać fabrykę?"A ja odpowiem "A bo tak!" Pozdrawiam K.S Hajs - 2008-03-02, 19:32 Skorzystam z tego,ze założony jest temat, nie bede nowego zakladał. Problem dotyczy tylnich wahaczy w polówce. W samochodzie tylnie kola sa wychylone na zwenatrz, tak, jakby nie byly wogóle obciażone. Czy to jest wada sprezyny, która jest zbyt twarda, czy amortyzatora, który sie "zastał" ? Dodam, ze po załadowaniu do bagażnika 275 kg cementu kola prawie sie wyprostowały ;) Co z tym zrobic? donkey - 2008-03-02, 22:37 dołożyć jeszcze cementu i tak zostawić Sebastian (reafus) - 2008-03-02, 22:42 ten typ juz tak ma :) donkey - 2008-03-02, 22:43 A tak serio to też tak mam w swoim 601 (z tyłu nie mam resoru) ...chyba tylko obcięcie sprężyn wchodzi w grę albo ten cement :) Qbs - 2008-03-02, 23:34 tak zostal trabant zaprojektowany i juz (samochody z czasow 60/70 tak mialy) jest na to rada ale trzeba spawac. wycinasz oryginalne srodkowe mocowania wahacza i wspawujesz wytoczone od nowa dluzsze. mozna tez kupic takie podkladki w ksztalcie tego dzwonka i przykrecic. Mysle ze pierwszy patent bezpieczniejszy. mozna tez obciac sprezyne o poltora zwoju i tez si ewyprostuja ale gleba sie pojawi. acha i kiedy wreszcie nauczy sie ten narod polski ze pisze sie "tylnych" a nie "tylnich" Hajs - 2008-03-02, 23:53 Heh, mam tytul "Wojewódzkiego Mistrza Ortografi" z czasów gimnazjum :D To wszystko przez internet. Wracajac do TYLNEGO wahacza, Qbs, chodzi Ci o obnizenie(wpuszczenie)w wahacz dolnego mocowania amortyzatora czy przedłużenie kielicha? A gdy skróce spreżyne to amortyzator nie bedzie stukał? Bo tloczysko ma okreslona długosc. Hajs - 2008-03-02, 23:56 To chyba ma zwiazek z tym, ze kombi przeznaczony jest do wozenia ciezarów, ALE ZEBY 275 KG NIE POMOGŁO??? Qbs - 2008-03-03, 00:10 Chodzi o przedluzenie kielicha. jak skrocisz sprezyne to trzeba ja przyspawac do talezyka zeby nie zlatywala. amortyzator nie bedzie stukal bo niby czemu. bedzie za to mniej pracowal na miejszej dlugosci przez co nastapi jego szybsze zuzywania. a to czy to kombi czy sedan to pozytyw jest tak czy siak. kombi ma twardsze sprezyny wiec moze dlatego sie nie ugielo od 275kg, choc to dziwne. maxxx601 - 2008-03-03, 15:07 Jak przedłużysz kielich (trzyma sprężyne na amortyzatore z góry) to się podniesie! Chodzi o obniżenie (przedłużenie) mocowań wahacza które wystają z podłogi. A Jeśli obetniesz i zaszlifujesz sprężynę do 2 zwoi (nie więcej) to sprężyna na styk nie wypada - to bezpieczny zapas. Qbs - 2008-03-03, 15:55 a no wlasnie nie precyzyjnie sie wypowiedzialem. caly czas myslac o kilichu mialem przed oczami mocowanie wahacza (tez wyglada jak kielich). Hajs - 2008-03-05, 02:13 Aha, czyli mam do wyboru : 1.Obciac sprezyne o 2 zwoje albo 2.Przedłużyć mocowanie wahacza o 10 cm A co do kielicha, to chodziło mi o obciecie tego co wystaje w kabinie, i wspawanie nadstawki ok 6 cm, tak zeby górne mocowanie amortyzatora wraz ze spreżyna weszło wyżej( do środka) i przez to koła sie wyprostuja. Dobre by to było? Qbs - 2008-03-05, 14:49 nie dobre. ten sam efekt masz obcinalac sprezyne. Ale najlepiej te dzwonki przedluzyc i juz tylko kto powiedzial ze o 10 cm az?? Hajs - 2008-03-06, 11:06 Nie no napisałem 10 cm w przybliżeniu, trzeba to bedzie sprawdzic doswiadczalnie. Musze sprezyne troche obciac,chodz 1 zwój, bo musze Traba zglebic, i to mocowanie przedłuże o X cm ;) Dzieki za rady. |
