max - 2004-12-13, 17:51 hej co moze byc?? swiatla stopu mam caly czas wlaczone, nie chca sie wylaczyc, mam gdzies zwarcie, czy to moze byc wina masy? moze ktorys z bezpiecznikow po przepaleniu daje taki "efekt"?? czekam na info.. dodam ze stopy swieca caly czas nawet przy wylaczonym silniku. pozdrawiam Sebastian Kurantowicz (re - 2004-12-13, 18:15 Witam. Tez tak mialem. Poszedl czujnik na pompie paliwowej. Pozdrawiam. ZBuK - 2004-12-13, 18:51 Podjedź do sklepu z częściami - kup czujnik światła STOP, ale uwaga - TYLKO ORGINAŁ NIEMIECKI - polski szajz zatnie się po dwóch miesiącach... Odkręcisz stary pod sklepem, załozysz nowy, zakręcisz (tylko nie przekręć i pompy nie urwij przy tym kręceniu). TYLE. max - 2004-12-14, 15:26 i caly czas mowimy o 1,1?? na pompie paliwowej czujnik - mam to autko od 3tyg. i kurde jak cos mi sie wali to zadko wiem co gdzie i jak.. tak poza tym,, jeszcze jedno: przekrecam kluczyk w stacycje silnik nawet nie zakreci, daje gazu i zapala  (to tez jakis cod techniki czy to normalka?)
pozdrawiam JaJer - 2004-12-14, 16:55 MAX Czy to żart? Czy Ty naprawdę nie wiesz gdzie jest dach w samochodzie???, nie mówiąc o pompie hamulcowej bo to każdy wie. :) PS 1 kwietnia 2005 roku już za blisko 3,5 miesiaca. A teraz poważnie: Idz do sklepu i poproś żeby Ci pokazali pompę hamulcową od obojętnie jakiego auta. Zapamiętaj jak wygląda i szukaj podobnej pod maską w trabancie (dla ułatwienia dodam że jest po lewej stronie auta, czyli jak stoisz przodem do przodu auta to jest po prawej) Jednym końcem jest przykrecona do nadwozia, na drugim jej końcu jest wyłącznk, do niego dochodzą dwa przewody. Czasem jest tak że zostają przypadkowo zwarte i światła cały czas świecą. Jeśli nie są zwarte to wyciągnij jeden i zobacz czy swiatła zgasły. Jeszcze powiedz jaki masz pedał hamulca (twardy jak beton, czy daje się wdusić?) bo może być pompa poparta, ale to już inna bajka. Życzę powodzenia. Piotrek - 2004-12-15, 12:53 A ja sądze ze musisz tylko wyregulowac pedal hamulca. Robi sie to za pomocą dwóch śrubek beacych za pedałem hamulca (w kabinie samochodu oczywiscie). Sróbki te są na trzpieniu, który to popycha tłok w pompie hamulcowej. Jest on za długi i cały czas naciska na tłoka. Trzeba skrócić właśnie za pomocą tych dwóch śrubek (jednej regulacyjnej, drugiej kątrującej) max - 2004-12-15, 18:01 jedni ze pompa paliwowa, inni ze hamulcowa:-) latwiej by bylo podac dzial w ksiazce serwisowej i ktory rysunek:-) bo ksiazke mam, ale ni diabla nie mogne tam znalesc tego bajerka co sie zwie czujnik stopu:-) no tak czy siak jutro dalej bede szukal i probowal cos z tym zrobic:-). dzieki wszystkim za pomoc ps. wiem gdzie jest dach, kola, kierownica i jeszcze kilka innych rzeczy, c do silnika to malo wiem - dopiero siezamierzam uczyc, ale zrobilem blad ze kupilem samochod przez zima. Ale ogrzewanie dziala:-) Piotrek - 2004-12-15, 19:28 Ty Max ale do tego nie trzeba zadnej ksiazki serwisowej (!!!) Sprawdz w pierwszej kolejnosci to o czym pisalem, jezeli to nie pomoze kupuj nowy czujnik odkrec stary zamontuj nowy i go odpowietrz. I po klopocie. Jeżeli to trudne, to niestety, czeka cie wizyta u mechanika . Pozdrawiam
JaJer - 2004-12-15, 22:33 Max: Jeśli nie czujesz się na siłach i naprawa tak prostej usterki sprawia Tobie tyle kłopoto to: zleć naprawe w odpowiednim warsztacie, będzie zdrowiej dla Ciebie jak i dla pozostałych !!! HAMULCE TO NIE ZABAWKA!!! A ODKRĘCAJĄC WYŁĄCZNIK OD POMPY MOŻNA JE (te hamulce) ZEPSUĆ!!! Nie czepiaj się słówek, kolega się pomylił z pompą paliwową. To naprawdę wszyscy wiedzą że od hamulców jest pompa hamulcowa. Jeszcze jedno - na silniku (tym co napędza auto) nie trzeba sie znac, aby usunąć usterkę typowo elektryczną. Pozdrawiam i zyczę miłej lektury. max - 2004-12-17, 13:32 hej a wiec tak:-) znalazlem to o co chodzilo:-) 3dni i pelny sukces:-) tylko ze 2 dni szukalem kolo pompy paliwowej:-), tak wiec znalezione juz jest, wiadomo ze padl czujnik czyli ta kosteczka w moim przypadku kolo zbirnika plynu do wycieraczek:-). ogolem,,, z zawodu jestem kucharzem,, z zamilowania ratownikiem tak wiec mechanika i elektryka jak na razie sa daaaaaaleko - ale to moze ulec zmianie bo aktualnie co chwile cos nowego wychodzi mi w autku niom i staram sie z tym jakos dac rade:-) aaaa ogoleni mowiac,, czujnik znalazlem przy pomocy "instrukcji obslugi" trabanta - bylo pokazane, co gdzie, jak, ktore kabelki:-) tak czy siak jakos sobie radze - jezeli wytrzymam rok to dalej tez pojdzie. pozdrawiam, i dzieki wszystkim za pomoc. Sebastian Kurantowicz (re - 2004-12-17, 13:39 sorki Max dopiero teraz zobaczylem co napisalem. Chodzilo mi oczywiscie o pompe hamulcowa. Sorki :) JaJer - 2004-12-17, 15:58 Max - gratulacje! Tak trzymać! Trabant ma prostą konstrukcję, dasz sobie radę. Pozdrawiam. max - 2004-12-18, 13:54 hmmm, a wiec to jednak nie byl przekaznik - wiec teram mam dwa ktore dzialaja:-) co do sróbek - bede kombinowal - moze cos z tego wyjdzie. ale pytanie dokladniejsze, moze ktos po tych objawach bedzie wiedzial. wiec te dwa kabelki ktore wchodza w czujnik pompy paliwowej jak sie je wypnie to oczywiscie swiatelko sie nie swieci,, ale jak sie je ze soba polaczy powstaje zwarcie i wtedy sie swiatla swieca.... tak wiec jest to naturalne ze powstaje tam zwarcie?? (najlepiej jak by ktos u siebie wyjal i sprawdzil) aaaa tak poza tym jestem z ursynowa i codziennie wieczorem widze mnustwo trampkow jezdzacych po okolicy czy to imielin, kabaty czy stoklosy. moze ktos podjedzie do mnie?? bedzie latwiej porownac i sprawdzic objawy bo w tym przypadku bez stopow na jutrzejszym spotkaniu sie nie zjawie. pllllissssssssss
jak by ktos mogl to moje autko stoi - wsilkowskiego 14 dokladniej - jak wychodzi sie z metra na poludniowy-zachod (patrzac ze metro kabaty to poludnie, a zachod to nasza lewa reka stoja w kierunku na polnoc:-) - wejzdza sie tam z al. KEN w pierwsza uliczke (na pierwszych swiatlach zaraz za glownym skrzyzowaniem multikina) i tam sie cofamy az pod pierwszy blok. jak ktos moze dzis wieczorkiem, lub jutro do godz 16:00 to prosze o kontakt 508-092-818 -jak ktos napisze sms-a oddzwonie moje gg 3522511 siedze dzis do godz. 17:00 (jestem zawsze ukryty) pozdrawiam i czekam na odp. JaJer - 2004-12-18, 22:49 Jest dokładnie tak jak mówisz. Zadaniem włącznika jest włączenie swiateł stop. Jesli światła świecą się cały czas to oznacza: 1 - uszkodzony włącznik, czujnik, czy jak go zwał.(cały czas zwarty) 2 - podparta pompa hamulcowa (twardy pedał) 3 - zwarte końcówki przewodów po założeniu gumowej osłony. Jeszcze dodam że włącznik (czujnik) świateł stop działa jak przycisk dzwonka elektrycznego, ale sterowany ciśnieniem płynu hamulcowego. Pozdrawiam. PS może ktoś podjedzie do kolegi pomóc mu uporać się ze swiatłami. Ja mam troszke daleko. Piotrek - 2004-12-18, 23:49 cala filozofia polega na popuszczeniu przy pedale hamulca śruby kontrującej znajdującej się na trzpieniu prowadzącym od pedała hamulca do pompy hamulcowej i pokreceniu druga srubka w ten sposob aby skrocil sie ten ow trzpien. pozniej oczywiście zakontrować drugą śrubą. Poprawnie wyregulowany pedal hamulca mozna poznac po tym, iz po nacisnieciu ww. pedala slychac uderzenie tego trzpienia w tlok pompy hamulcowej. jak to nie pomoze to trzeba bedzie szukac zwarcia gdzies w instalacji
max - 2004-12-19, 15:00 przekaznik wymienilem na nowy tak czy siak. ogolem bylo 2mechanikow u mnie dzis i sie okazalo ze gosciu co mial przede mna to autko sporo namieszal w elektryce - wiec bede do niego walil by porozumiec sie co jeszcze "naprawil"
ogolem co do srubek o ktorych kolega mowi - to patrzylem tam i nie widzialem nic co by mozna bylo przykrecac:-) idac dalej... szkoda ze nikt trampkiem z klubowiczow nie podjechal bo by bylo duuuzo latwiej wszystko porownac. i jeszcze jedno- jak wymienie czujnik to bede musial odpowietrzac hamulce?? czy mozna to jakos zrobic tak by ply nie wylecial i by nie trzeba bylo sie bawic w odpowietrzanie? tak wiec czekam na pomoc, widac tylko teoretyczna. pozdrawiam max - 2004-12-19, 20:02 aa jeszcze jedno:-) wpadlem na genialny pomysl - zrobie sobie czujnik stykowy czy dotykowy(zwal jak zwal) w srodku autka:-) czyli pod pedalem:-) kto robil cos takiego juz u siebie? - jak to zrobic by sie trzymalo, bylo dobrze, i tak by bez wiekszych problemow dalo sie to rozmonowac?? pewno jakas konstrukcja przekrecana na jedna srobe do podlogi nie?? pozdrawiam Sebastian Kurantowicz (re - 2004-12-20, 00:33 po co kombinowac...? JaJer - 2004-12-20, 07:15 To musisz jeszcze raz dokładnie obejżeć! Od pedału (dokładnie zobacz jak jest zbudowany)do pompy "idzie" trzpień (bolec), na dodatek jest możliwość regulacji jego długości. Jeśli jest za długi to pompa jest "podparta". (to robota dla mechanika) A tak między nami to po co chcesz kombinować z wyłącznikiem świateł stop? Lepiej jedź do elektryka niech Ci to zrobi i będziesz miał spokój. Mechanikom zostaw sprawy typowo mechaniczne (chyba że mechanik-elektryk sie za to weźmie). I jeszcze jedno: - im więcej zadajesz pytań, tym więcej dostajesz odpowiedzi i w końcu nie wiesz co z tym zrobić. max - 2004-12-20, 11:49 dobra poszukam jeszcze raz tych srobek,, czujnik byl wymieniany na nowy jakies 4-5mies. temu - tak wiec albo ma jakas wade autko bo czujnik sie psuje, albo te "twoje" srubki trzeba przykrecac:-) jest ktos z wawki kto sie na tym zna i pomoze?????????? w zamian postawie piwo i dam przeis na dobra kolacje czy obiad:-) pozdrawiam i czekam na odp. jak bede zdesperowany to dam nowy temat "warszawa - pomocy!!!!!!" heya
JaJer - 2004-12-20, 16:55 Max, zanim coś przesolisz lub spieprzysz ;) w trabancie, pomyśl kilka razy. Po raz ostatni Ci mówię że jak pompa jest podparta to objawia sie to tak: twardy pedał !!! (nigdy nie odpowiedziałeś jaki masz pedał hamulca), mogą też swiecić się światła STPOP! W tym przypadku trzeba wyregulować jałowy skok pedału hamulca! Na dodatek auto nie toczy się swobodnie bo trzymają hamulce. Jeśli nie sytuacja wyżej opisana to: Jak masz immy wyłącznik, wyjmij przewody z istniejącego i podłącz do nowego. Jak zgasną światła to może wskazywać na uszkodzony stary wyłącznik. Może też być zwarcie miedzy przewodami, ale to będzie się objawiało ciągłym świeceniem świateł stop. nawet po odłączeniu przewodów od istniejącego wyłacznika przy pompie hamulcowej. Uff, więcej pisac nie będę! PS Przyjedz do Gdańska to zrobimy. Warszawa w końcu leży blisko Gdańska ;) Na bank mniej niż 10000 kilometrów ;) max - 2004-12-20, 18:23 co racja to racja i nie nerwujsja:-) jak bym wiedzial to bym nie byl tak upierdliwy:-) bede jeszcze wojowal z tymi srubami,, co do pedalu czy twardy czy nie - nie wiem, nie umiem tego okreslic, jezeli moge porowac z innymi samochodami - to taki sam:-), czyli nie jest inny niz wszystkie. dzieki wszystkim za pomoc Luker - 2005-07-29, 21:52 Czujnik stopu pasuje jeszcze od Żuka chyba o ile sie nie myle. W sklepie w Poznaniu taka wlasnie informacje dostalem... Koszt okolo 15 pln. Pozdrawiam |
