batman - 2004-10-30, 19:47 szukam schematu elektrycznego do webasto///// może ktoś ma???? /smoku/ - 2004-11-01, 17:31 dolanczam sie do pytania :) Paweł Filipczak - 2004-11-02, 14:07 W dziale literatura zamiescilem pelna instrukcje obslugi do ogrzewania postojowego typu 211 (produkcja VEB Sirokko). Yarema47 - 2004-11-02, 17:52 . http://www.dnet.pl/~czern...zewnicazapo.htm . /smoku/ - 2004-11-02, 21:53 dzieki!!! Yarema Paweł Filipczak - 2004-11-02, 23:20 Pragne zauwazyc, ze Yarema podal instrukcje do nagrzewnicy do zaporozca a nie do trabanta ;) batman - 2004-11-03, 19:44 dzięki i zato chłopaki, może nie bede przymarzał w zimiedo klami batman - 2004-11-03, 20:17 aa jeszcze jedno ,kiedy kupowałem webasto na szrosie od wartburga ktos ukradł włącznik i go nie mam a podobno orginalny tylko pasuje bo ma jakies zabezpieczenie podobno , a niechciałbym spłonąć .jak ktoś ma to z checio kupie. Yarema47 - 2004-11-04, 00:45 . Tak, to jest webasto z zapka ale budowa i zasada działania wszystkich (oczywiście benzynowych)nagrzewnic jest taka sama. Kolego Batmanie, jeśli nie chcesz "spłonąć" to przestudiuj sobie uważnie ten artykuł a szczególnie ostatni schemat z opisem obok, jest to własny projekt autora, cytat: ...Zastosowanie przekaźników powoduje, że cały prąd płynie poprzez nie, można więc zastosować dowolny przełącznik bez obawy, że się stopi w trakcie pracy..., schemat oryginalny (przedostatni) wyraźnie pokazuje, że przy przełączniku nie ma żadnych zabezpieczeń. Jeżeli mimo wszystko chcesz mieć "oryginalny" wyciągany, to identyczne są w warszawach, nysach, żukach jako wyłączniki świateł. Moim skromnym zdaniem ten materiał jest doooskonały i wg niego można poskładać, uruchomić i bezpiecznie eksploatować webasto. batman - 2004-11-04, 22:39 to ja sie biore do studjowania i dzieki za namiary na wyłącznik Krzysiek,Ula i Marcinek - 2006-03-04, 10:09 Odświeżam temat Mam dwa pytania: 1.Czy, gdy podłącze webasto (od zaporożca) zamiast tłumika szymów w 601 zaraz za tłumikiem, temperatura nie spowoduje uszkodzenia wentylatora z tworzywa i silniczka, bo powinno być zasilane zimnym powietrzem, 2. Czy można ominąć ta strasznie głośną pompkę paliwa, stosując zasilanie opadowe paliwem i kranik? Za informacje dzięki. magik - 2006-03-04, 12:02 Co do ciepłego powietrza to nie ma problemu. Na trabimanii webasto mieli Czesi. Obadałem sprawę bo też się zbieram z montażem do swojego. Więc ze 100% pewnością stwierdzam że powietrze ogrzane nie jest gorące i nie powinno narobić szkód Co do pompki to raczej się nie da. Pompka daje określone ciśnienie które wtłacza paliwo przez dysze identyczne jak w gażniku. Mr Muzik - 2006-03-04, 22:36 Cześć Wszystko zależy od tego o jakim webaście mówimy. Obecnie produkowane firm np Webasto czy Eberspreacher muszą mieć pompkę, która oprócz tego, że podaje paliwo to dodatkowo dozuje je zależnie od podawanego z urządzenia sygnału (regulacja temperatury) Jeśli natomiast mówimy o Webaście od zaporożca, czy jemu podobnych DDR-owskich wynalazków, to sprawa wygląda tak, że każde z tych urządzeń ma coś na kształt gaźnika z pływakiem i zaworem iglicowym i wystarczy zalać ten gaźnik, a dalej paliwo samo popłynie (jak będzie otwarty elektrozawór) niezaleznie od tego czy będzie pompka czy nie. Sam odpalałem webasto na tzw kołkach zalewając z ręki po prostu gaźniczek (żeby sprawdzić czy działa) i hula jak złoto. Pompkę z powodzeniem można w takich urządzeniach pominąć pod warunkiem, że zbiornik paliwa będzie powyżej. I tu, nie wiem jak w waszych trabikach, ale w moim Barkasie pojawił się problem, bo zbiornik nie jest nawet na równi (no może jak ma wysoki stan paliwa) Jeszcze się wypowiem co do tego ciepłego powietrza na wylocie: Ono nie jest ciepłe. Ono jest gorące!!! Trzeba tylko poczekać kilka minut, żeby się piec rozgrzał. Na wylocie parzy w ręce. Może wiatraczka nie stopi i może silniczek wiatraczka to wytrzyma, ale... Po co używać tego wiatraczka, skoro webasto posiada własny nadmuch, z którego można korzystać nie tylko podczas grzania. Ja bym osobiście wymontował wentylator. Po co go niepotrzebnie narażać i po co tworzyć dodatkowy opór przelotu dla webasta. Ja aktualnie jestem na etapie rozważań: czy silnik 353 będzie pracował poprawnie po zmianie pompy paliwa z mechanicznej (podciśnieniowej) na elektryczną i zastosowaniu przelewu (powrotu do zbiornika. Może ktoś z Was robił takie sztuki i wie jak się silnik zachowa gdy nadmiar paliwa zamiast na siłę pchać się do komory pływakowej po prostu popłynie sobie do zbiornika spowrotem? Mam taki plan, żeby zrobić pompkę elektryczną podającą paliwo do obiegu z którego najpierw zasilę gaźnik silnika, w dalszej części gaźnik webasta, a nadmiar wróci do zbiornika. Tak czy tak muszę wiercić dziurę w baku, bo nie mam jak zasilić webasta w paliwo, a drugi zbiornik paliwa to kiepski pomysł. Krzysiek,Ula i Marcinek - 2006-03-05, 09:48 ja nie pytałem o to czy powietrze z webasta jest gorące, tylko czy powietrze z tłumika pierwszego od trabanta nie zniszczy oryginalnego nadmuchu urządzenia. Wczoraj sprawdzałem na rozgrzanym tłumoku (15 min jazdy z prędkością ok 70-80kmh)i chyba trochę strach o te elementy. Powietrze było dość ciepłe tak ok 60-70st C.Może ktoś jest w stanie zmierzyć tą temperaturę? Mr Muzik - 2006-03-10, 18:00 Jeśli mnie odwiedzisz w pracy to zmierzymy. Zapraszam do Tarnowa 
A z tym webastem to faktycznie: zapomniałem, że w trabiku jest webasto oparte o rurę wydechową. Dla mnie webasto to urządzenie z komorą spalania i wentylatorem. Sorry 
W tej sytuacji zastanawiam się czy nie dałoby się założyć tego wentylatora "przed grałką" i doprowadzić tylko do niego kabelek. 70 stopni nie powinno zaszkodzić kanałom dolotowym itp, ale silniczek nie będzie miał chłodzenia i tu nie jestem pewnien... Pozdrawiam Krzysiek,Ula i Marcinek - 2006-03-10, 19:29 Tarnów-Włocławek to kawał drogi jak na mojego bolida. Chyba podepnę to webasto szeregowo do standardowego ogrzewania. Dzięki za rady. magik - 2006-03-12, 12:34 Podpinając się do tematu mam pytanie. Czy wiecie może gdzie kupić bezpiecznik do webasta ten który jest zamonowany pod blaszką na urządzeniu? A może ma ktoś na zbyciu? mitek - 2006-09-04, 23:31 to nie jest bezpiecznik tylko rezystor Prorok601 - 2006-09-05, 01:35 tak sobie mysle ze powinno sie jednak podlączyc webasto zupelnie niezaleznie od oryginalnego nadmuchy cieplego powietrza w trampku z tlumika...poza tym jest taka zasada ze wentylatorek powinien wpychac powietrze do urządzenia grzejnego a nie zaciągac juz gorące... przedluza to znacznie zywotnosć wiatraczka :) magik - 2006-09-05, 07:07 Schematy i zdjęcia dla zainteresowanych JaJer - 2006-09-07, 22:57 Poniewaz nie wszystkie wypowiedzi trzymają się prawdy, a szczególnie o bezpieczniku pragnę wyjaśnić: - jest to bezpiecznik wykonany ze stopu o niskiej temperaturze topnienia (wygląda jak cyna). Nie pamiętam temperatury topnienia, ale jest bardzo niska (poniżej 100 stopni). Jeszcze w szkole odlewaliśmy łyżeczki z takiego stopu i wiele było smiechu jak wspomniana łyżeczka roztapiała się w gorącej herbacie. mitek - 2006-09-08, 00:19 proszę bardzo prospekt do webasto ze schematem no i w ogóle cacy
prospekt webasto mitek - 2006-09-08, 00:24 Poprawiony link Sorki złe wkleiłem teraz będzie ok magik - 2006-09-08, 07:52 Ten schemat jest mało zrozumiały dla laika. Po drugie wszystko jest już od dawna na stronie. Wystarczy użyć opcji szukaj Lepiej popatrzeć na czeskie strony. Jedyną dobrą rzeczą jest instrukcja obsługi i zasady bezpieczeństwa
Sebastian (reafus) - 2006-09-08, 14:10 jakby ktos jeszcze chcial pokombinowac z webasto od zaporozca. krzysiek G - 2006-09-10, 18:48 Sebastian. Jak zamontujesz to webasto od zaza pod maską to proszę o jakieś fotki, bo ja nie mam koncepcji. Najbliższy jestem montażu pod tylną kanapą, ale boję się pożaru tapicerek. kgiszczak@op.pl Pozddro-K mtrabant - 2006-09-21, 19:55 Troche sie tu namieszalo w tym temacie. Webasto trabowe ma DWA bezpieczniki: jeden w wylaczniki glownym (takim pstrykanym), ktory wylacza wszystko gdy jest zbyt duzy pobor pradu i drugi topliwy w wylocie goracego powietrza ktory zapobiega pozarowi odcinajac doplyw paliwa gdy temperatura zbytnio wzrosnie. Co do pompki to bez niej nie zadziala bo tutaj nie ma wlasnego gaznika tylko same dysze. Co wiecej, instrukcja okresla zalecana roznice poziomow zbiornika i palnika zeby dobrze dzialalo. Poza tym z doswiadczenia wiem ze jestna to bardzo czule i czasem kaprysi, szczegolnie pompka. Sebastian (reafus) - 2006-09-21, 22:02 Krzysiek, ja wywalam, aku i bak wiec bede probowal gdzies tam to upchnac. Z racji braku czasu nietesty nie szybko to nastapi. macq - 2006-10-31, 20:00 sebastian, jakies postepy? bo ja tez sie przymierzam do kupna takiego webasta od zaporozca i nie wiem gdzie to wrzucic. Moze do bagaznika (kombi) ? ma ktos jakies pomysły? Sebastian (reafus) - 2006-10-31, 21:31 Postepow zero. Brak czasu (praca) i pogoda sie pokopala (brak garazu) Niestety jutro go przykryje plandeka i niech czeka na cieplejsze dni. Co do webasta wcale nie jest ono takie duze. Jak wkladasz do bagaznika to bedziesz musial zrobic gdzies dziure zeby Ci spaliny do srodka nie lecialy. mitek - 2006-12-04, 23:18 Ja u słowaków widziałem webasto od tatry zamontowane w miejscu dużej rury doprowadzającej zimne powietrze dwa plusy: 1 ciepłe powietrze leciało prosto do auta bez zbednych przeróbek 2 zawsze można było wyłączyć grzanie i był nawiew zimnego powietrza a w razie czego można to było szybko zdemontować magik - 2006-12-05, 00:25 webasto montowane w bagażniku jest przykręcane do stopki która jest jednocześnie wydechem. Niestety trzeba pod tym wyciąć otwór w nadkolu Spike Spiegel - 2006-12-06, 20:14 A mogę jak zwykle zadać głupie pytanie? A po co wogóle to komu?! Mi osobiście wystarcza seryjne ogrzewanie, najwyzej zanim wsiade robię to co wszyscy użytkowenicy samochodów dookoła (zapuszczam silnik z otwrtym cięgnem od grzania, po czym wychodzę, spaceruje dookoła, czyszcze szyby, poprawiam jakieś bzdety) i po 5-6 minutach wsiadam do w miarę nagrzanego wozu mitek - 2006-12-07, 01:28
Dariusz Krzeszowski - 2006-12-07, 10:20 Jeśli macie jakieś konkretne pytania instalacyjne do Webasto to chętnie pomogę. Sebastian (reafus) - 2006-12-07, 18:49 601 nie lubi rozgrzewania na postoju. Spike Spiegel - 2006-12-11, 16:51 Swoją drogą ostatnio wpadł mi (jak zwykle do mojego tępego łba) do głowy pomysł żeby doładować sobie powietrzem gaźnik, co myślicie o wentylatorze własnie od Webasto? (Chodzi moi o to żeby przeżucał duże ilości powietrza i robił duże zawirowania) Kozak - 2006-12-11, 20:41 taki intercooler? hehe no ale jak powietrza bedzie dużo to i dawkę paliwa trzeba zwiększyć. Jeśli nie interesują Cie spalanie to zalecam takie przeróbki. |
