Peter - 2004-09-09, 11:28 Zbliża się pora jeżdzenia na światłach. Życie tak szybko biegnie, że czasami zdarza mi się zapomnieć wyłączyć światełek. W ziązku z tym mam pytanie,jak zamontować sygnał dzwiękowy, który przypomni o włączonych światłach po zgaszeniu silnika(jak w większości samochodach). Bardzo proszę o łopatologiczne wytłumaczenie takiej instalacji, bo jestem zielony z elektryki(co trzeba kupić,jak i co do czego podłączyć, itp..). Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam serdecznie. Dysiek - 2004-09-09, 11:46 Podlaczam sie do pytania, bo ja zawsze zostawiam wlaczone ;) Piotr Czaiński - 2004-09-09, 12:43 kupilem takie urzadzenie za 5zl z instrukcja obslugi na ktorj wszystko jest wyjasnione!dziala na zasadzie takiej, ze jezeli mam zapalone swiatla i wylacze stacyjke (wyciagam kluczyk)to wtedy przypomina o swiatlach.prosta sprawa Peter - 2004-09-09, 12:51 Gdzie to można kupić i jak się to nazywa? JaJer - 2004-09-09, 14:37 Witam, Teoretycznie kupisz w każdym sklepie motoryzacyjnym, na stacji benzynowej i super-marketach.Zazwyczaj nazywa się to "przypominacz włączonych świateł" Podłączasz w/g instrukcji: jeden kabelek do masy[minus], drugi pod bezpiecznik swiateł [plus] i po sprawie. Pozdrawiam. GrzegorzB - 2004-09-09, 14:38 Mozna kupic prawie w kazdym sklepie motoryzacyjnym, a nazywa sie sygnalizator wlaczonych swiatel ;) Jezdzijmy przez caly rok na swiatlach!!! (nie dotyczy 6voltowcow) ;)) dylu - 2004-09-09, 21:52 ja kupilem cos takiego w praktikerze, 7 zł, ale podłączyłem czerwony kabelek do bezpiecznika od świateł, a niebieski do stacyjki(pewnie masy). Wyłaczam stacyjkę - piszczy, ale jak sam zgasnie -nie piszczy dlaczego? Pawel "lyssy& - 2004-09-09, 22:05  ))
kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-09-09, 22:13 (nie dotyczy 6voltowcow) ;)) NA ŚWIATŁACH SIĘ JEŹDZI CAŁY ROK I TO NIE WAŻNE CZY SIĘ MA 6 CZY 12 CZY 24 V... blaz - 2004-09-09, 22:19 [..]jak sam zgaśnie to nie piszczy[..]... pewnie dlatego że kluczyk nie jest w tym polozeniu w którym podłączony jest kabelek żeby piszczało.. ja też zakóładam ten cud techniki-pamiętajmy tylko żeby to podłączyć do światel mijania bo na postojówkach czasem sie stoi bezwłączonej stacyjki, a trabi nie ma włacznika oświetlenia kabiny w dzrzwiach-bo w sumie to tak to powinno byc podłączone- po otwarciu drzwi powinno piszczeć kebi - 2004-09-10, 07:28 Najlepiej światła przerobić na przekaźniki i podpiąć wszystko tak że po wyłączeniu zapłonu światła gasną. bRq - 2004-09-10, 08:36 A jak to zrobic ? :) blaz - 2004-09-10, 09:00 a po co tak?? podłączyć sobie lampke od "wysokiego ustawienia" świateł (taka pomarańczowa na samym dole- chyba nikt tego nie używa) pod światła i ew założyć brzeczyk- no i teraz jak ktoś zapomni o wyłączeniu to stawiam mu 0,5.., ja bynajnmiej nie zapominam jak podłączyłem kontrolke GrzegorzB - 2004-09-11, 10:33 Najlepiej światła przerobić na przekaźniki i podpiąć wszystko tak że po wyłączeniu zapłonu światła gasną. A jak to zrobic ? :) Wystarczy miec choc troche pojecia o instalacji elektrycznej w samochodzie, albo znalezc na forum temat o przekaznikach i probowac cos samemu wymyslec. MaxXx - 2004-09-12, 08:12 ja kupiłem w obi za 7 czy 8 zetka samoprzylepny dżingiel. A na postojówkach śmigam cały czas GrzegorzB - 2004-09-12, 08:52 Na postojowkach? Rozumiem - na swiatlach mijania, ale postojowki nie maja wiekszego sensu - bo ich nie widac i chyba jazda na postojowkach jest niezgodna z przepisami. blaz - 2004-09-13, 15:17 4.00 wczoraj podłączyłem. "TOYA"- więc nie wiem jak długo pochodzi. I stwierdziłem że najlepiej podłączyć - czarny kabelek-do 8 od lewej bezpiecznika, a czerwony -do włacznika świateł, tylko mam nieoryginalny włącznik, wiec nie powiem pod który kabel. PS-cholernie głośno poiszczy:)) kebi - 2004-09-13, 23:36 Jak znajdę chwilę czasu to odkopię projekt mojej strony WWW, miałem tam opis instalacji przekaźników do sterowania światłami w trabim. Postaram się reanimować stronę i dać znać gdzie jest. blaz - 2004-09-14, 09:49 a do czego służy taka malutka czarna "skrzyneczka", pudełeczko nad przerywaczem kierunków? są tam 2 bezpieczniki, tzn u mnie jest 1 ale jest miejsce na drugi.. pierwszy raz to zobaczyłem jak przyklejałem do przerywacza "piszczydełko" qba_601 - 2004-09-15, 22:39 ta puszeczka to miejsce na bezpieczniki dodatkowego wyposarzenia jesli dobrze pamietam to brzeczyk mozna podlaczyc tak jeden kabelek podlaza sie do bezpiecznika odpowiedzialnego za obrysowke a drugi pod bezpiecznik od pozycji albo mijania jak kto woli blaz - 2004-09-15, 23:24 czyli to dodatkowe wyp. które niby jest (bo 1 bezpiecznik mam) to chyba od ogrzewanej szyby? MaxXx - 2004-09-16, 20:13 na psotojówkach bo mi nikt w dupe nie wjedzie a wzrok mam dobry nie musze se przodu doswietlac w dzien, nie zebym zalowal pradu... :) qba_601 - 2004-09-16, 21:44 w sedanie jest jeden wpiety a w kombi z tego co mapietam dwa bo jeszcze tylna wycieraczka JaJer - 2004-09-17, 02:28 MaxXx: ..., ale ja mam słaby wzrok i jak nie zauważę Twoich przednich postojówek to Ci przód rozwalę :) I co z tego że Ci nikt w dupę nie wjedzie jak nie będziesz miał przodu - samolubie. ;) Opisałem to w żartobliwym tonie, może dotrze żę: JAZDA NA POSTOJÓWKACH NIE MA SENSU!!! blaz - 2004-09-17, 05:56 że sie tak wtrące to jazda na światłach w dzień ma sens ale z tyłu auta niewiele poprawia bo tylne światła niebardzo widać w dzień do tego pod słońce. Sprawa tyczy sie raczej przednich świateł które rzeczywiście coś dają. Dlatego najlepiej zamontować swiatła do jazdy dziennej, kt.óre świecą tylko z przodu i pobierają mniej prądu niż mijania. MaxXx - 2004-09-18, 09:13 OK zrozumiałem od dziś śmigam na mijankach! :) Chciałbym dodać że obsceniczne wytrzeszczanie patrzał i odpowiedzi w stylu "chyba łamiesz prawo" nic nie wnoszą, dzięki JaJer! blaz - 2004-09-19, 17:00 ale szmelc!! pochodziło tydzien i już nie piszczy:(( ale 5zl nie ma sie co dziwić.. Pawel "lyssy& - 2004-09-19, 22:23 ))
blaz - 2004-09-19, 22:53 na poczatku raz piszczało raz nie, potem przy wyłączonych światłach a zapalonym silniku dziwnie trzeszczało, a potem pochodzilo przez tydzień (nooo- piszczało jak gasiłem traba no:)) a teraz nie dziala wogóle:)) kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-09-20, 03:04 znowu oszczędność?? po co?? po kiego grzyba montować coś dodatkowego jak można tylko przekręcić gałkę? blaz - 2004-09-20, 07:48 ale przekręcaja zużywamy więcej paliwa , włączając tylko światła do jazdy dziennej które zasadniczo nie mają więcej niż 50W, swiatła mijania ok 145W, a światła do jazdy dziennej kosztuja ok 50 zł. JaJer - 2004-09-20, 11:58 Tylko że światła przednie do jazdy dziennej nie mogą świecić samodzielnie. To znaczy muszą być włączone światła pozycyjne - czyli oszczędzasz tylko okolo 40W, wydajesz 50 złotych i wkładasz robociznę własną. W/g mojej kalkulacji wolę przekręcic gałkę i już swieci :) pozdrawiam. Adamek - 2004-09-21, 17:41 W sklepie elektronicznym kupić buczek piezo z modulacją zasialny 12V. Jak jest na 9V to spytać o opornik i dobiorą taki żeby się dźwięk podobał. Potem opornik dolutować i załozyć nań koszulkę. Jak przy mrozie będzie zbyt cicho trzeba bać mniejszy opornik, ale latem bedzie głośniej. Pamiętać że + jest na czerwonym i nie pomylić. Podpiąć pod bezpiecznik: - postojowy i bezp. zapłonu, ale sprawdzać miernikiem gdzie +, albo już kupić diodę w sklepie i tam zaznaczą który jej koniec gdzie lutować (no tylko że będzie gorzej lato/zima). Wtedy można się będzie mylić, a przecież można upewnić się gdzie +, a gdzie (-) pokaże miernik przy załączonych postojowych. Inny - już bajer to dioda mrugająca i sterujący tranzystor buczkiem - ale przy -20stpC też potrafi być źle dobrane, a +30stpC wyję ciągle. blaz - 2004-09-21, 22:54 hehe no tak z tymi światłami jest troche racji po twojejn stronie JaJer , ale trzeba było coś napisać i zaszpanowac wiedzą:)) no niekompletną bo fakt pomonąłem te światla pozycyjne. Ja przyznaje że po mieście nie jeżdze na światlach gdyż nie ma większego sensu gdyż nie rozwija sie takich prędkości i jest spory ruch wiec nie sadze żeby ktoś mógł nie zauważyć bialego trabanta z czerwonymi pasami:)) ale jak tylko wyjeżdzam na trase zawsze włączam, wyjeżdzam co tydzień i to kawałek. Z tym że zauważyłem że po niecałych 2 latach takiej jazdy musiałem zmienić zarówki bo tamte straciły na skutecznoosci(miały 3 lata)wypaliły sie i świecily coraz słabiej Peter - 2004-09-22, 07:40 Widzę, że redakcja "MOTORU" czyta nasze forum, gdyż w obecnym numerze zamieścili artykuł na powyższy temat :))) blaz - 2004-09-22, 09:09 redakcja "motu" na pewno czyta "auto świat" bo wcześniej o tym było jakies 2 numery temu Peter - 2004-09-23, 20:13 Wytłumaczcie mi bom jak mówił, tępy z elektryki. Otóz kupiłem brzęczyk, kabelek (+) podłączam pod światła, natomias drugi kabelek musze podłączyć pod "ruchomą masę", tak by po wyłączeniu zapłonu ta masa się pojawiła. Tylko gdzie się ona pojawia po przekręceniu kluczyka. Jeśli na stacyjce to powiedzcie na którym kablu. Pozdrawiam. blaz - 2004-09-23, 20:48 mówie ci podłacz czarny pod 8 od lewej bezpiecznik, włącz swiatła nie przekrecając kluczyka i "tykaj" do kazdego po kolei kabelka od włącznika świateł czerwonym kabelkiem aż zacznie piszczeć:)) potem dla formalności tylko przekreć kluczyk i upewnij sie ze przestanie piszxczeć i gotowe!!! z tym że ja sie nie nacieszyłem a wczoraj podjechałem na CPN a że padał deszczyk to se na światłach śmigałem, jak wracałem od kasy na shellu to patrze a tu światla sie świecą -i co znowu to zakładac?? znowu sie zj...ie po tygodniu!! szmelc Luker - 2004-09-24, 21:59 No dobra a jak zrobic takie urzadzenie , zeby w okresie od 1.10 do kiedys tam informowalo mnie po wejsciu do samochodu o zapaleniu swiatel ? Z tym jest chyba najwiekszy problem... Qbs - 2004-09-24, 23:06 To urzadzenie sie nazywa móżdżek. Chodzi mi o wyrobienie nawyku, jezeli przez jakis okres czasu po wejsciu do samochodu bedziesz wlaczal swiatla, to twoj móżdżek juz zadba o to zeby pamietac odruchowo o laczeniu swiatel (tak jak przy zmianie biegu wciskasz sprzeglo np  ) To najprostrze urzadzenie, mozesz juz zaczac programowac sie,bo do 1.10 juz niewiele czsu
Pozdrawiam =] Pawel "lyssy& - 2004-09-25, 09:23 dokladnie takie same (u mnie to sie nazywa przypominacz wlaczanych/nie wlaczanych swiatel). tylko jest inna technika podlaczania - ma piszczec, jak jest zaplon a nie ma swiatel (mialem to na instrukcji ale wyzucilem bo swiatla wlaczam zawsze)
blaz - 2004-09-25, 14:00 ja to nawet zapomniałem o tym ze sie światła od pierwszego włącza.. A zrobić to można z każdego brżeczyka (prawie kazdego) np z jakiegoś starego radia albo budzika elektrycznego.. wszystko co piszczy pod nirdużym napięcien kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-09-27, 22:53 ludzie, jeżeli jeździcie na światłach od 1.10 a nie zawsze to wam krzyż na droge. debilstwo to się nazywa. MaxXx - 2004-09-28, 09:48 może i tak ale zgodne z prawem. blaz - 2004-09-28, 10:00 ludzie, jeżeli jezdzicia na światłąch od 1.10 a nie zawsze to wam krzyż na droge nie przesadzajmmy , jazda na swiatłach na pewno poprawia bezpieczeństo ale nie czyni nas nieśmiertelnymi.. w koncu dojdzie do tego ze właczymy swiatłą i bedziemy szaleć na maxa, bo przecież jedziemy na swiatłąch i nic sie nam nie stanie... Janznaj - 2004-09-30, 15:45 A ja mam pytanie troche inne:zamontowal ktos moze brzeczyk albo inny powiadamiacz do kurka paliwa? GrzegorzB - 2004-09-30, 16:42 Najlepiej przykleic karteczki: "WŁĄCZ ŚWIATŁA" "ZAPNIJ PASY" "WYŁĄCZ ŚWIATŁA" "ZAKRĘĆ KRANIK" W przypadku wiekowych posiadaczy Trabanta sprawdza sie wysmienicie ;)))))))))) Janznaj - 2004-09-30, 17:08 Karteczke "zakrec kranik" juz mam, ale generuje ona niewygodne pytania |
