Dominik/Z10m3k - 2005-04-06, 22:25 Witam !! Posiadam drzwi bez klamek i wlaśnie sie wybieram na przegląd :( Mam wielki klopot bo jestem ciekawy czy przejdzie przegląd techniczny.Jak ktoś ma też bezklamkowca niech napisze czy są jakieś klopoty z tego powodu.I czego sie moge spodziewać po panu diagnoście :) Z góry dzięki i pozdrawiam arek_353 - 2005-04-07, 16:54 u mnie sie nie czepiają , musisz trafić na wybitnego co by mu przeszkadzało Bigos - 2005-04-07, 18:46 Hmm u mnie tak jest z przeglądem , nie powiem cieżko (szczegółów nie bede zdradzał) ale bez klamek drzwi u mnie nie przechodzą!!! powiedział mi diagnosta że w razie wypadku samochodowego nie ma jak wyjąć ofiar. mefisto666 - 2005-04-07, 20:02 u mnie w miescie przeglądu nie dostaniesz bo podobno w przepisach jest ze trzeba miec 1 drzwi muszą byc z klamką bo wrazie wypadku muszą sie do ciebie jakos dostac Qbs - 2005-04-07, 21:47 A nie mozesz na czas przegladu wstawic sobie jakichs drzwi ze szrotu z klamka? Pozdrawiam =] bRq - 2005-04-08, 08:08 Nie przejdzie przegladu, ale... masz 2 wyjscia... 1. Nie ryzykowac i tak jak napisal Qbs - wstawic drzwi z klamkami. 2. Na przegladzie stac caly czas przy drzwiach zaslaniajac "klamki" i otwierajac mu drzwi jak bedzie chcial wsiasc... U mnie nie zauwazyl :D Daniel "Muffi - 2005-04-08, 08:21 Klameczka od Trabanta, tasma dwustronna i przylepic ja do drzwi, na przegladzie uwazac aby nie zatrzasnac sobie drzwi, badz udawac ze sie otwiera klamka, a nie pilotem w kieszeni :) Paweł - 2005-04-09, 15:51 Gorzej jak odejdzie razem z lakierem - te taśmy lubią dobrze trzymać... 
mefisto666 - 2005-04-09, 21:43 dobre dobre daniel a masz jeszcze jakies patety na przegląd ja mam troche zepsuty chamulec ręczny i działa tylko do tyłu jak ziezdzam to chamuje a jak do przodu to se jedzie.mysle zeby na przegląd wsadzisc jakis kołek drewniany i jak cos to pod poło sie podłozy:) oczywiscie zartuje z tym.a co do tych tasiemek to jest niezłe ale jaki trzeba miec tupet zeby tak zrobic powodzenia zycze Dominik/Z10m3k - 2005-04-09, 22:29 Ten pomysl z klamką na taśme mi sie nawet podoba i tak zrobie:P Taśme mam taką że lakier nienaruszony zostawia :)) Dzięki za rady PozDDRawiam Paweł - 2005-04-10, 12:27 Klamkę można zrobić z tektury, papier-mache albo z cynfolii, wtedy będa lekkie i nie odpadną  )))))))))
Swoją drogą nie widziałem, żeby przeglądziarz kiedykolwiek fizycznie złapał za klamkę - tylko w jednej stacji jest tak, że się daje autko odpalone i oni nim jeżdżą po tych alejkach, ale już do nich nie jeżdżę bo mi nie chcieli dać wydruku ze spalin i hamowania... Daj znać jak poszło
arek_353 - 2005-04-12, 19:17 ano własnie wróciłem z przeglądu i nawet nie rzucił okiem na klamki, stał koło auta bo ja w srodku i nic , oczywiście szyby miałem opuszczone :) powiedział mi tylko , że mi prawy tył koło cieniutko łapie i tyle a że robiłem przegląd rozszeżony to miał więcej papierków do wypełniania ni siedzienia przy aucie pozdro Filip Talaśka - 2005-04-12, 21:04 Ja jeszcze klamki mam ale widziałem kolesia który przyjechał bez i niemiał z kolesiem od przeglądów żadnych problemów! Zależy jakiego upierdliwca się trafi Zapraszam na gg 6832984 radzieckii - 2005-04-13, 10:02 Arek. Myślę, że znalazłoby się przynajmniej kilku diagnostów, którzy po oglądnięciu tego, co masz pod maską i na niej, takiego szczegółu jak brak klamek mogą nie zauważyć:)) Sebastian (reafus) - 2007-02-25, 11:03 Mam pytanie gdzie znalezc warunki dopuszczenia samochodu do ruchu? W kodeksie drogowym nie ma jasno napisane. GrzegorzG(Greg) - 2007-02-25, 11:19 W kazdej stacji diagnostycznej powinna byc ogromna wywieszka z warunkami dopuszczenia pojazdu do ruchu. W rlandii chyba zaden trabant nie przeszdl by przegladu. Tu oddajesz auto na ok 2 godziny i nawet nie widzsz co z nim robią. A sprawdzają wszystko ,łącznie czy nie masz dziur w tapicerce i czy wszystkie podswietlenia na desce sie świecą. To jest chore moim zdaniem. Rafał Kośka - 2007-02-25, 11:30 Grzegorz to co mówisz o Irlandii, brzmi nie tyle jak przegląd rejestracyjny, a jak przegląd okresowy w ASO ;) Bross i Cost'a - 2007-02-25, 12:30 u mnie Przejdzie bez problemu - Znajomi ale sprawdzają wszystko i mówią co jest do roboty. ale wydruków spalin i czegoś tam nie dają - Tylko Faktura do zapłaty. Ja na przegląd jadę 28lutego bo do 1marca mam ważny. pozDDRawiam Sebastian (reafus) - 2007-02-25, 15:54 Pytam sie jakie sa przepisy a nie kto jakiego ma diagnoste ;/ Pudzian - 2007-02-25, 18:25 Jak ja robilem przeglad to koles tylko spojrzal sie na , lampy tylne ze sa biale powiedzial ze nie maja atestu wziol odemnie 20zl i po przegladzie. Chcial sie trampkiem przejechac ale z czworki niedal rady hi hi ih hi wnuq - 2007-02-26, 01:50 warunki techniczne pojazdów to dziennik ustaw 32. a co do przeglądów to dziennik ustaw 227.Polecam lekturę.Można sie dowiedzieć że nie wolno miec zbiornika paliwa w przegrodzie silnikowej :)jak ktoś nie ma to moge podesłac:) qbak - 2007-02-26, 10:54 Nie ma nic na temat ZEWNĘTRZNYCH klamek. Oprócz tego, że nie mogą wystawać poza obrys o więcej niż n cm. Jest tylko napisane, że drzwi muszą być wyposażone w klamkę. ale nie musi być zewnętrzna, wystarczy wewnętrzna
Bross i Cost'a - 2007-02-26, 15:08 Wnuq-u proszę podeślij mi te dzienniki poczytam bross86@o2.pl z góry dzięki pozDDRawiam Sebastian (reafus) - 2007-02-26, 15:24 to ja tez bylbym wdzieczny: reafus17@wp.pl Pzdrawiam. ryhu - 2007-02-26, 18:04 No i ja też byłbym wdzięczny i z góry dziękuje. ryhu-82@o2.pl Pozdrawiam. kondiop - 2007-02-26, 22:59 No i ja też bym poprosił. kondi1991@o2.pl Pozdro ii Dziekuje :) MarkusM - 2007-02-27, 12:46 ja też jeżeli istnieje taka możliwość: marek_miller@tlen.pl Pozdro
zielczi - 2007-02-27, 17:52 a jest tam cos o tym gdzie musi byc tablica rejstracyjna? Przemek - 2007-02-27, 18:55 Tablica ma być czysta, oświetlenie tylnej ma działać tak, że przy normalnej przejrzystości powietrza ma być czytelna z 20m i może być zawieszona minimalnie 20cm nad powierzchnią drogi oraz podobno nowych (białych) tablic nie wolno wiercić tylko montować w ramki. Pozddr zielczi - 2007-02-27, 20:01 dzieki wielkie:) Tzn ze moge je zamontowac np na dachu?:P Wiktor/ EL Wiktorro - 2007-02-28, 17:06 Ramki?? Przecież to jest paskudne, PRECZ Z RAMKAMI Ja mam u siebie przykręcone śrubami i jeszcze nikt mi nic nie mówił że coś jest nie tak vader - 2007-02-28, 20:03 przeciez w trabim ramka sie nie zmiesci :) przynajmniej w moim kombi z tylu, ja mam gustowne zardzewiale dwa nity :) Qbs - 2007-03-01, 12:14 ale umieszczanie w ramce to ulatwianie pracy zlodziejom tablic, a do tego latwiej taka tablice zgubic. Byc moze geneza tego wymogu to wlasnie zwiekszona ilosc podan o nowe tablice i wiecej kasy dla kraju  chore to wszystko i tak bede mial na srudbki :)
Kargul - 2007-03-02, 09:37 Jak ja brałem nowe tablice rej. białe w wydziale komunikacji to się o to pytałem czy można wywiercić otworu na śróby, i gość powiedział ze jak najbardziej:D Bross i Cost'a - 2007-03-02, 18:59 o czym jest temat ? bo zszedł na ramki i tablice - ja mam pod skosem i się NIKT nie czepia i przykręcone do zderzaka. albo gdzieś tam... może powrócimy do tematu albo założymy nowy ? o ramkach i tablicach itd... wnuq - 2007-03-03, 10:43 jak dzieci..Przemek -proszę mi wskazać przepis gdzie jest napisane ze nie wolno wiercić białych tablic...co to za bzdury???Pewnie słowo podobno bedzie usprawiedliwieniem.Więc podobno wszyscy co mają trabanty to debile-(podobno)Szkoda słów.A co do klamek...zobaczycie sami....diagnosta nie jest debilem i nie ma 5 lat i kredek w tornistrze,uczył sie i ma większą wiedze z zakresu mechaniki niz niejeden z was(nas).Opiera sie też na przepisach,które zna bo to jego chleb.A życie?no cóż może wie ze nie przelewa wam się i macie takie fury jakie macie i czasem przymknie oko na cos tam....Sory nie było mnie.Wysyłam wam literature...Za opóźnienie .....very much Przemek - 2007-03-03, 12:05 Będzie, dlatego też go jest w boldzie. Druga rzecz, że nie wspomniałbym o tym, gdyby nie pewna kontrola drogowa, podczas której kolega mało co nie stracił dowodu za przewiercenie i przynitowanie tablic (tylko dwa nity) - co by mu ich nie zajumali. Dla mnie ewidentna próba wyłudzenia łapówki, ale powiedzmy sobie szczerze, czy ktoś jest w stanie znać wszystkie przepisy dotyczące warunków technicznych jakie mają spełniać pojazdy (dodając do tego ciągłe zmiany przepisów w postępie geometrycznym)? A niebieskie cwaniaki to wykorzystują. I nawet jak masz rację i teczkę zaświadczeń homologacyjnych części użytych do modyfikacji, to na każdego policjanta potrzebujesz 20 swoich świadków (chyba, że jesteś złotym medalistą olimpijskim lub wcześniej wpierniczą ci zarzucając stawianie oporu lub czynną napaść). W gros stacji diagnostycznych, związków motorowych i rzeczoznawców siedzą stare dziady, dla których edukacja zakończyła się na PF125p. I weź dochodź swoich racji. Dodatkowo homologacja i norma polska (nawet ta z czasów komuny) jest nadal wyżej niż europejska. IMHO w polskim ciemnogrodzie motoryzacyjnym najbezpieczniej jest jeździć autem nieprzerabianym i w kolorze asfaltu, bo spada do minimum ilość badziewia, do którego można się przyczepić i zanim cię zobaczą to już cię nie ma 
Na koniec dla zwolenników przeróbek zamiast forum polecam: - rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia - zarządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 12 października 1995 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów stosowanych przy tym dokumentów Pozddr Sebastian (reafus) - 2007-03-03, 16:23 Przy okazji przegladania: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z dnia 26 lutego 2003 r.) nie zauwazylem nic odnosnie klamek. Moze ktos jest bardziej spostrzegawczy czy nic na ten temat nie ma? wnuq - 2007-03-03, 21:09 w spr badań tech. to takie polecam z dnia 16 grudnia 2003 r.ostatnia zmiana z dnia 10 sierpnia 2005 r..Bardizej aktualne:)A co do "łapówek-upierdliwych policjantów" to prawda jest taka że nieznajomość prawa szkodzi...a chcesz nzac przykład auta przerobionego,do którego ciężko się przyczepić?Zobacz dupowóz Zbyszka....zrobiony zgodnie z warunkami i spełnia je.Co do diagnostów...no óż skoro robisz przeglądy w stacjach typu GS....no cóx,tacy ludzie też są dokładni i czekają na lepsze czasy Bross i Cost'a - 2007-03-03, 21:19 Dzięki za przepisy jak ktoś chce to Mu Podeśle. zabieram się za Czytanie pozDDRo601 353 1.1 1.3 Sebastian (reafus) - 2007-03-04, 10:48 Ok o klamkach jest napisane, ze musza byc i musza byc sprawne. Teraz inna rzecz mnie interesuje. Czy zarowki samochodowe musza miec homologacje? Czytalem o warunkach technicznych oraz zakres i sposob wykonywania badan technicznych ale tam sie nie dopatrzylem tej rzecy. zielczi - 2007-03-04, 11:15 zarowki musza miec homologacje Sebastian (reafus) - 2007-03-04, 11:31 a w ktorych przepisach to jest napisane? Nie zgrywam sie tylko chce o tym poczytac. nexes - 2007-03-08, 00:29 Podeślijcie mi te przepisy na adres nexes6@o2.pl z góry dzięki wnuq - 2007-03-20, 16:09 homologacja żarówek wynika z przepisów polskiej normy. bRq - 2007-03-21, 01:14 Poprosze o przepisy na brq(at)trampolina.info bRq - 2007-03-21, 01:20 Co do auta bez klamek... Przegladu nie przejdzie, chyba ze diagnosta nie zauwazy lub nie bedzie chcial zauwazyc klamek... Mi kazal na wstepie z innymi drzwiami przyjechac. Czasy bezkarnej jazdy autem bez klamek sie skonczyly. Policja na mnie juz sie czai. Raz zabrali dowod... Drugi raz sie upieklo, ale nastepnym razem jak mnie dorwie (gosc mieszka na moim osiedlu) to nie bedzie ciekawie... Wzor, wymiary klamek nie sa okreslone. Dlatego inwencja tworcza musi zaczac dzialac u Was ;) W aucie bez klamek chodzi glownie o to, ze w razie W nie ma za co pociagnac drzwi... Wg mnie jest to troche bez sensu, bo jak bede mial W to i tak wybija szybe i wytna drzwi czy cos. Druga sprawa... Jedziemy autem z klamkami i mamy centralny zamek podlaczony do stacyjki (zamyka sie po wlaczeniu zaplonu)... Auta nie da sie otworzyc z zewnatrz...Co wtedy ? :) Grzesiek N. [601] - 2007-03-21, 17:23 Jak bym miał np. złamany kręgosłup nie chciałbym byc wyciągany z miejsca kierowcy przez tylna szybę, poza tym liczy się czas. Ja jednak jestem za jakimiś ładnymi klamkami, bezpieczeństwo przede wszystkim. :] |
