papieju - 2008-08-11, 12:35 Kurde, szukałem po necie i nie wiem, może mi ktoś podpowie. Czy mogę holować auto na motylku? Zakładam, że auto holowane ma oc i przegląd, więc sprawa jasna. Ale podobno od jakiegoś czasu nie można. I czy muszę mieć dodatkowe światła żeby były widoczne, czy starczy trójkąt na aucie holowanym? Może mnie ktoś oświecić? machoony - 2008-08-11, 12:44 to sztywny hol. papiery + trójkąt z lewej strony z tyłu + światła o będzie ok. Eagle - 2008-08-11, 12:55 Na motylku nie można. Trójkąt z tyłu i światła pozycyjne wystarczą. Tyle, że na sztywnym holu ktoś musi siedzieć w środku... papieju - 2008-08-11, 12:57 Hol ani sztywny ani linka w grę nie wchodzą. Czemu nie można na motylku? Jakaś podstawa prawna czy zasłyszane przy piwie? wnuq - 2008-08-11, 13:57 co wy bredzicie?? motylek a hol sztywny to dwie inne sprawy...widziałeś kiedyś kierowce w aucie na motylku?po co przecież nie ma potrzeby kierowania autem... trójkąt z tyłu po lewo...powinny być widoczne światła pojazdu holującego...po zmierzchu można włączyć światła pozycyjne w pojeździe holowanym... nie ma żadnych ograniczeń do stosowania motylka...no może tylko poza tym ze w przypadku przekroczenia pewnej masy powinien być hamulec roboczy...co jest niemożliwe do wykonania.nigdy też nie widziałem osobówki na sztywnym holu...to nie ciężarówka machoony - 2008-08-11, 14:12 no motylek i sztywny hol to dwie różne ale podobne sprawy. na sztywnym holu czasami holuje sie rajdówki/wyścigówki. da sie to wykonać bez kierowcy w holowanym samochodzie. grzybcio - 2008-08-11, 14:46 sztywny hol ja znam głównie z holowania rajdówki (malucha) co jest bardzo wygodne gdyż można ciągnąć malca bez kierowcy!! tak jeździmy ze znajomym na rajdy!! www.janecki.go.pl (to tak odnośnie sztywnego) a co do motylka to nie ma problemu z ciągnięciem auta na motylku zwłaszcza jak masz OC. tak więc bez problemu pakuj auto na motyla i w drogę !! Eagle - 2008-08-11, 15:14 Ja napisałem, że na sztywnym holu musi ktoś siedzieć w środku. W motylu nie, ale z tego co słyszałem to na motylu nie można. Słyszałem to od 2 mechaników, z czego 1 z tego powodu się pozbył motyla... Ale podstawy prawnej nie znalazłem. Ja bym zadzwonił do drogówki i się zapytał czy można. Wtedy w razie czego jak Cię zatrzymają możesz powiedzieć, że dzwoniłeś i taki a taki dyżurny Ci powiedział, że można. Qbs - 2008-08-11, 15:16 wnuqu napisal ze mozna wiec sie mozesz na niego powolac jakby co :) Eagle - 2008-08-11, 15:24 Policjant: Panie kierowco nie można holować tak auta... Kierowca: Panie Władzo, ale Wnuq mówił, że można... Policjant: A...jak Wnuq tak mówił to przepraszam, szacuneczek! To taki mały OT :P KUZYN353 - 2008-08-11, 17:06 Takie same głupie gadanie jak "Pan dyżurny mi pozwolił" Eagle - 2008-08-11, 17:32 Nie chodzi o to czy pozwolił... Tylko o to, że on powinien wiedzieć. Skoro nikt nie znalazł podstawy prawnej a są wątpliwości to warto zapytać... I właśnie po to trzeba zapisać nazwisko i stopień tego który udziela takiej informacji żeby nie było że się ściemnia... wnuq - 2008-08-11, 17:51 no to sie powołujcie :)dyżurny na komendzie to sie zna..ale nie na ruchu.A przepisu zabraniajacego nie ma,ale pod warunkiem ze masa pojazdu na motylku nie przekroczy 50%dmc pojazdu holujacego-inaczej musi być hamulec roboczy-niewykonalne przy osobówce Eagle - 2008-08-11, 18:07 Nie rozumiem... Czyli masa auta na motylku musi wynosić maks. 50% masy holownika? A nie masa auta + motylka? Bo jak samego auta to wystarczy że np traba będziemy ciagnac autem o masie 1350kg i możemy to wtedy robić motylkiem? Dobrze rozumiem czy źle? KUZYN353 - 2008-08-11, 18:17 Co to jest hamulec roboczy i czemu to jest niewykonalne? Eagle - 2008-08-11, 18:29 Chyba chodzi o hamulec najazdowy czyli coś takiego jak jest w lawetach- taka pompa (na którą naciska dyszel kiedy auto hamuje) która daje ciśnienie do hamulców w kołach przyczepy. Dobrze mówie? A z tym niewykonalnym to chodziło chyba Wnuqowi, że spełnienie tego warunku 50%DMC jest niewykonalne. grzybcio - 2008-08-11, 18:48 tak poza waszymi dyskusjami Eagle jak się holuje malca na sztywnym holu to nikt nie musi siedzieć w malcu i policja o tym dobrze wie!! wnuq - 2008-08-11, 21:42 hamulec roboczy-zasadniczy to ten który uruchamiany jest z miejsca kierowcy za pomocą dźwigni....czyli zwykły hamulec...działający jednocześnie na wszystkie koła-w rozumieniu przepisów i tak jak napisaliście traba będziemy ciągnąć autem o masie 1350kg,dlaczego jest to nie wykonalne innym autem o mniejszym DMC?bo musiał byś połączyć w jakiś sposób układ hamulcowy pojazdu holującego z holowanym...a to jest możliwe tylko przy pneumatycznym układzie lub sterowanym pneumatycznie...mieszanym.Może inaczej...jest to wykonalne,ale oba auta musiały by być wcześniej do tego przystosowane...nie było by to rozwiązanie uniwersalne i na szybko Eagle - 2008-08-11, 22:32 A jakby zrobić motyla z hamulcem najazdowym?:P wnuq - 2008-08-12, 11:04 tylko po co?to nie ma sensu.... TrabiVR6 - 2008-08-12, 23:07 To nie motylek ma hamowac tylko auto na nim :) Eagle - 2008-08-12, 23:33 No niby tak... ale przednia oś i tak jest na motylu więc nie będzie hamować. Chodziło mi tylko o to czy takie coś jest dopuszczalne. Ale skoro auto to lipa. Ale i tak można ciągnąć autem o dwukrotnie większej masie więc nei jest tak źle. Mniejsze auta można ciągać bez problemu. No i cały zestaw pewnie nie może przekroczyć 3,5t. papieju - 2008-08-13, 07:59 To może tak: gadałem z pewnym policyjnym emerytem, który raczej nie wpuszcza mnie w maliny: holownik z legalnym hakiem, holowany co najmniej z oc, trójkąt i widoczne światła holownika, jak nie widać - muszą być dodatkowe. Masa zestawu musi być mniejsza niż 3.5 tony. To powinno wystarczyć, aby w razie kontroli nikt się nie przyczepił. Profilaktycznie zaś pusty motylek przejedzie w bagażniku. Generalnie mówił, że nie powinno być problemów z holowaniem wartburga wartburgiem. No i od czego się ma CB, jakoś dam radę :) |
