Trabancior601 - 2006-05-17, 21:16 Co wy na to żeby zrobić z 601 kombiaka rajdowego?? => Jak to zrobić?? Co w nim pozmieniać?? nie chodzi mi konkretnie o silnik ale o klatke i inne pierdoły.. chce poprostu miec taki samochód zeby poszaleć sobie nim ale zebyś jakoś ciekawie wyglądał =] doradzcie coś pozdroo brzydal - 2006-05-17, 22:21 Deptak takiego zrobił i nawet startuje.... xiędzu - 2006-05-18, 07:26 brzydal deptak ma limousin czyli nie kombiaka!!! Qbs - 2006-05-18, 10:47 wlasnie kobi jest ciezsze o limuzyny. A Deptus tak odchudzil tego traba ze ponoc troche ponad 500kg wazy. Staru wez kontowke i powyzynaj wszystko co zbedna do minimum. Wstaw szyby z pleksy i wzmocnij go. Silnik podkrec troche, hamulce na brzytwe, plus hydrauliczny reczny i juz masz rajdowke. Spiderman_2005 / Karaś :) - 2006-05-18, 13:56 hehe.. Trabant Rally Team: www.trt.one.pl Zbyszek 601 - 2006-05-18, 14:37 kilka "prostych" przeróbek Pozdrawiam 
TrabantRallyTeam / Wally - 2006-05-18, 19:42 w zasadzie, jesli chodzi o ogolne gadanie to zrobienie wersji rajdowej jest proste hehe obspawaj nadwozie, zrob zawieszenie, wrzuc kubly pasy, klatke i pozostaje tylko uczenie sie jazdy hydrauliczny reczny jest w trabancie zbedny :) wystarczy "lewa noga" i trabant smiga bokulcami jak szalony, a do kreciolkow wystarczy seryjny dobry reczny jak cos to zapraszam na www.trt.one.pl pozdro brzydal - 2006-05-18, 23:13 ups... faktycznie nie kombi jest Deptakowe ale i tak rajdowe PASJONATA - 2006-05-27, 17:37 to proste obspawaj nadwozie, zrob hamulce, wstaw kuble z pasami szelkowymi, klatke i masz rajdowke heh DZIUBEK - 2006-05-27, 18:41 jezeli chodzi o zabawę to zamontuj silniczek jakiś no chyba że chcesz siętym dalej bawić;p podkręć hamulce zrób klatkę wywal wszystko co zbędne (radio też:p) zrób kurs kierowcy rajdowego i do zabawy... tylko jedna sprawa nie rozwal trabiego bo Ci tego nie wybaczy... ja też:) Ogon - 2006-06-13, 12:50 Poznaniak ma "rajdowke" kombice, motor 1,8 GTi 8V, 112 KM wystarczy zeby poszalec. Tak jak uslyszalem, nie sposob jest wlozyc do trabanta dowolny silnik, sposob miec na to czas i pieniedze. TrabantRallyTeam / Wally - 2006-06-15, 09:05 to, że ma "duży" silnik to nie znaczy, że ma rajdówkę :) picia353 - 2006-06-15, 12:49 Dokładnie :] Arek CB SQ5HAW GTI - 2006-06-16, 15:36 CZASSSSSSSS COS WIEM OTYM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1.8 16V 160ps i takie tam pozdrawiam Ogon - 2006-06-16, 21:01 ale przed duzy silnik, nie daleko do rajdowki, moc juz jest, tetraz trzeba sie jeszce zatrzymac (hamulce) i przygotowac zawieche, oczywista klatka. Chociaz kazdy kto mow "rajdowy" ma na mysli cos innego, niektorzy mysla o jezdzeniu po wiejskich drogach na pelnym sandale, inni o torach, kwestia zrozumienia czlowieka. Arek, a twoim potworze, to juz chyba wszyscy wiedza :D pozdro Lord mefisto666 - 2006-06-16, 22:57 hmmm a jak ja bym chciał sobie wszczepic silnik to jaki nailepiej by było wsadzic tak zeby za duzo nie przerabiac itp no i gaz mam no :P a bym chcial wiecej koników :) Kuba ROZPRUWACZ - 2006-06-18, 15:30 to wrzuc i.3 od wartburga albo 1.6 z golfa 3 mefisto666 - 2006-06-19, 00:30 ja chce cos wiekszego z kopem wsadzic kumpel proponuje mi silnik od calibry:D halogen - 2006-06-19, 01:19 jeżeli chcesz mnieć tzw. wymiatacza kupujesz silnik np. od zafiry OPC, taki silnik nazywa sie c20let. jest to 2litrowy 16zaworowy silniczek uturbiony który ma 200koników ;] przed nazwą silnika jest c czyli katalizator więc jezeli Ci on nie ejst potrzebny wywalasz go zakładasz przelotówke i juz zyskujesz troche na momęcie i mocy. i takim trabem juz sie lata (nie zapomnij o wzmocnieniu karoseri. Jeżeli jednak nie stać Cię narazie na taki silniczek bo są lekko drogie zawsze pozostaje oplowskie 2.0 8V 115koni(bardzo trwały silniczek) lub wersja 16zaworowa (astra gsi,kadett gsi, calibra itd.) o mocy 150koni lub bez katalizatora 156KM, i zawsze mozesz go uturbić chociaz w trabie by napewno starczzył. Co do cen to najdroszy by był let, za to 8zaworówke mozesz kupić za marne grosze. Pozdrawiam macq - 2006-06-19, 05:58 Let's do it... ;) mefisto666 - 2006-06-19, 07:12 własnie znajomy tez proponował mi silnik od calibry.mam do was pytanie czy nie znacje osoby która by mi to wstawiła wzmocniła zrobiła klatke itp??jesli ktos był by chętny to prosze na gg picia353 - 2006-06-24, 10:18 Arek CB SQ5HAW GTI Hamowałeś auto ???? Jak byśmugł mi podesłać wykresik był bym wdzięczny , oblukał bym jak się ma moment do mocy i ile sie kręci, bo wydrzeć z tego silniczka 160Ps to jest tródna sprawa nawet na Digi fancie :) mefisto666 - 2006-06-25, 18:39 czy znacie kogos kto by sie tego podioł chodzi mi o włozenie silnika zmiany zawieszenia itp ja niestety nie mam na to czasu :( praca Alan - 2006-06-27, 17:31 Swego czasu spotkałęm gościa z rajdowa 601-ką. Fajnie mu chodził na trasie KJS. Minus ten, że przy samym zjeździe ze startu miał przykrą niespodziankę. Kretyni zrobili za stromy zjazd, i gość oparł tłumik o asfalt - jaki efekt? Wiadomo - urwał sobiew kolektor :/ Ale ludziska z CT-WLKP mu pomogli i po 20 minutach pojechał w trasę. Kilka fotek owego T-601:  
 
Hans - 2006-06-28, 22:45 Respect że są tacy ludzie którzy jeżdzątakimi autami trabi - 2006-06-29, 09:32 naprawde fajna rajdowka ciekawe ile wyciaga? TrabantRallyTeam / Wally - 2006-06-29, 10:08 ten trabant jeszcze jezdzi ? bo widzialem jakies zdjecia i filmiki z tym trabem ale to byly materialy kilkuletnie arek_353 - 2006-06-29, 13:28 naprawde fajna rajdowka ciekawe ile wyciaga? myśle ze w tym przypadku to nie ważne , no nie 1,4 mili TrabantRallyTeam / Wally - 2006-06-29, 13:31 co prawda to prawda ps. chyba 0.25 mili ;) robak - 2006-07-16, 19:16 ten bialoczerowny trab to z wrocka sie wywodzi :) TrabantRallyTeam / Wally - 2006-07-16, 20:37 no wlasnie widzialem go kiedys na jakis zdjeciach z jakiegos spotu :) jesli mnie pamiec nie myli to nie z wrocka tylko z jakiegos miasteczka na poludniu wroclawia, ale jak sie myle to niech mnie ktos poprawi :) czy on dalej jezdzi ? ps. z ta pamiecia jest ciezko ale wydaje mi sie ze kiedys go widzialem w jakims ogloszeniu na jakiejs gieldzie Kuzyn - 2006-07-19, 09:37 Trabancior601 założył ten wątek i już się nie odezwał :) Może chciał napisać "Trabant radjowy" - taki zdalnie sterowany, a wy nie na temat piszecie machoony - 2009-12-26, 11:27 Kierowcy Trabantów startujących w Lausitz Cup z przyjemnością oglądali wiwaty kibiców towarzyszące ich przejazdom. Ogromna sympatia i nostalgia do rajdówek rodem z NRD skłoniły ich do powołania nowego cyklu - Międzynarodowych Rajdowych Mistrzostw Trabanta. Nazwa nie jest rozdmuchana. Internationalen Trabant Rallyemeisterschaft 2010 (ITRM) mają się bowiem odbywać na terenie trzech krajów. W planowanym kalendarzu mają znaleźć się wszystkie trzy rundy Lausitz Cup (a zatem jeśli nic nie ulegnie zmianie - Luzickie Hory, Lausitz i nasz Karkonoski) oraz trzy kolejne rajdy w Niemczech - Erzgebirgs, Thuringen oraz Wartburg. H-grupowe Trabanty po gruntownych przeróbkach potrafiły osiągać 75 KM i naprawdę żwawo pokonywać oesy. Organizatorzy postanowili ograniczyć koszty i wprowadzić limity przeróbek. Nie można zanadto rozwiercać silników ani stosować dowolnych wydechów. Skrzynie biegów mogą mieć maksymalnie pięć przełożeń, zabronione są przekładnie sekwencyjne oraz szpery. Po 20 latach Trabanty znów będą miały swoją klasę w rajdach. Zabawa zaczyna się 11 kwietnia podczas Rallye Erzgebirge. Rozgrywki mają swoją stronę internetową - www.trabant-rallyesport.de http://rallyonline.pl:84/...=pnews&&s=25789 JOHNEK - 2009-12-27, 13:13 ten sedan trabant w zeszlym roku jeszcze startowal ale bez rewelacji co jedynie szacun ze startowal... dobry kierowca ale slabo zgrane auto:| jesli chodzi o 2takty widzialem bardzo duzo trabow ktore na tej trasie kjs go by objechaly a niechcial powiedziec co ma zrobione w nim papieju - 2009-12-29, 11:48 Po co Ci 2.0 115KM? Łatwiej jednak będzie wsadzić coś z rodziny VW moim skromnym zdaniem Mariusz CK - 2009-12-29, 15:25 z VW masz też silnik 2.0 8v 115km |
