MasterMikers - 2006-05-12, 16:54 Na początku chciałbym się przywitać ze wszystkimi Trabanciażami i Trabanciarkami ;) Chciałbym dołączyć tez do fanów Tramba i zakupić niedługo, ale mam pare pytań: 1. Z jaką średnią prędkością można jechać na trasie takim Trambem ( zarówno 601 jak i 1.1) 2 jak to jest ze spalaniem? ile śrenio palą 3.i mam dylemat czy wybrać 2suwa czy 1.1. Lubie prace dwosuwów i mam sporą praktyke w mechanice ( amatorsko) więc z ewentualnymi naprawami nie będzie problemu tylko nie moge się zdecydować czy wybrać 2t czy 1.1 acha i jeszcze jedno, da się niem normalnie jeździć? :> tzn wmiare wygodnie? Tak dla porównania jeździłem malucham i nienazekałem :) Pozdrawiam macq - 2006-05-12, 17:05 http://forum.cartoontrabant.pl/forum.php?forum=technika&do=read&thr=17062#M17134 http://forum.cartoontraba...hr=12733#M12733 http://forum.cartoontraba...&thr=6940#M6947 http://forum.cartoontraba...&thr=6842#M6847 BTW. opcja szukaj nie boli wartborgini - 2006-05-13, 11:51 wybierz 1,1 bo to zupełnie inna klasa jazdy. można jechać "prawie" jak cywilizowanym autem, a 601 to będziesz jechał jak na tokach :) sorki ale takie są fakty... mój 1,1 w trasie palił poniżej 5 litrów dla prędkości 80-90 km/h czyli takich średnio normalnych / przepisowych. Próby jazdy z większymi prędkościami znacznie podniosą zużycie, bo jednak mocy mało i jak Ci przyjdzie co rusz zwalniać do 80-90 i przyśpieszać do np 120 to zeżre trochę paliwa... no ale w 601 to możesz zapomnieć o 120 km/h bo rozpędzanie do takiej prędkości trwa ze 3 minuty hehe MasterMikers - 2006-05-13, 16:41 ok spoko, mam sentyment do 2suwów ale raczej jednak zdecyduje się na 1.1 wartborgini - 2006-05-13, 20:16 sentyment sentymentem, ale 601 to można mieć jako któreś tam z kolei auto które sobie stoi i się nim wyjedzie raz na tydzień w niedzielę, pod warunkiem że nie jest zepsuty :) a jak chodzi o życie codzienne to samochód musi być niezawodny i pewny... macq - 2006-05-13, 20:27 No bez przesady, 601-ka tez sie dobrze jezdzi! MasterMikers - 2006-05-13, 21:20 raczej to ma być samochód do normalnej jazdy, do szkoły, i czasmi gdzies dalej w trase. Nie miałem przyjemności niestety jeździć samochodem 2sówem, tylko motorki i jestem bardzo ciekawy jak się spisuje 601-ka;) z samochodów to miałem kaszla i poldolota. Jeszcze troche porozmyślam, wiadomo najlepiej to brać dwa 1.1 i 601 ale to niewypali w moich warunkach. gajos - 2006-05-15, 08:26 Tak dla porównania jeździłem malucham i nienazekałem :) jesli jezdzac maluchem nie narzekales, to w T1.1 bedziesz sie czuljak w mercedesie ;) MasterMikers - 2006-05-15, 15:43 jesli jezdzac maluchem nie narzekales, to w T1.1 bedziesz sie czuljak w mercedesie ;) Powaznie? az taka różnica? Na maluch naprawde nienazekałem, jeździło mi się nim nawet lepiej niz polonezem teraz... Spoko juz się rozglądam za jakimś 1.1 :d maxxx601 - 2006-05-15, 17:21 Bo w 601 nikt na prawde porzadnie nie smaruje resorow i potem narzeka ze taczka. Ale wlasciwosci jezdne i uklad kierowniczy super nie co te magle w 1.1. A co do hałasu to Gregory Peck moze sie wypowiedziec bo robil pomiary ale sprawny wydech i jest cichutko! A zepsuc sie nie ma co :) A wartborgini to znany sceptyk :P Pozdro! Wojtek K - 2006-05-15, 18:12 z tymi resorami to prawda - dobrze posmarować i jest cacy. Dokładając do tego nienaganny stan zawieszenia, otrzymujemy bardzo pewne prowadzenie... Co do silnika 2T - spisuje się bardzo dobrze. Może nie pozwala na jazdę z prędkościami rzędu 160 km/h jak to podobno polówki potrafią, ale jest możliwe utrzymanie się w normalym ruchu - np wykręcenie czasu poniżej 3,5 h na trasie Warszawa - Katowice nie jest niczym niezwykłym. Spalanie rzędu 6 litrów też chyba nie jest tragiczne. Dokładając do tego znacznie niższe koszty części mechanicznych niż w przypadku 1,1 ...Robi się ciekawie. Mnie osobiście ciekawie się zrobiło ponad 5 lat i jakieś 150.000 km temu - i jest do tej pory. gajos - 2006-05-15, 19:57 Roznica jest i to ogromna (chociaz moim skromnym zdaniem, nie urazajac nikogo mam nadzieje, nie ma co porownywac malucha do Trabanta) - fakt ze jedno i drugie zbyt wielkie nie jest, ale jesli chodzi o T1.1 to jedyne, co Cie moze bolec po calym dniu jazdy, to chyba tylko tylek od siedzenia ( no moze ew. glowa jak jestes wysoki i jezdzisz po standardowych, dziurawych drogach w naszym kraju;) ). Trabant jest wygodniejszy, bardziej dynamiczny i przede wszystkim jest w srodku ciszej.. ali - 2006-05-16, 06:49 jesli jezdzac maluchem nie narzekales, to w T1.1 bedziesz sie czuljak w mercedesie ;) no ja tam miałem 
Pewnie mnie zaraz objedziecie za to co napisze ale mam jednego plusa dla malucha zarówno w porównaniu do 1.1 jak i 601 a mianowicie w sprawnym maluchu nic nie skrzypi ani nie piszczy w karoseri podczas jazdy, a w trabancie to trzeba mieć poprostu dobre radio
wartborgini - 2006-05-16, 11:28 hihi znany sceptyk :) raczej wygodniś... maxxx601 - 2006-05-16, 14:54 pragmatyk hehe Pozdro! Paweł-Yogi - 2006-05-18, 20:21 MasterMikers Trabik 601 jest normalnym samochodem którym możesz pojechać do szkoły i w dalszą trasę.Ja posiadam 601 i pomykam nią na co dzień robiłem trasy dalekie takie jak Słowacja czy Poznań i bliskie 30km i nie narzekam na swojego Trampusia jeśli jest zadbany technicznie to wszędzie dojedziesz bez większego problemu.Mój trabik w trasie miesci sie 5,5 do 6 litrów na 100km w mieście pali 7litrów to nie tak wiele i przedewszystkim jest prosty w naprawie niz 1,1 gdy coś się zepsuje ------------------------------------------- Trabant601s rocznik 85 z nowymi zgarami:) ------------------------------------------- MasterMikers - 2006-05-19, 16:00 Paweł-Yogi==> dzięki za odp. jestem cały czas w trakcie poszukiwan, własnie jednak 601 :) a jak wiadomo, z kupieniem i trafieniem w ładnym stanie nie jest tak łatwo Pozdrawiam radzieckii - 2006-05-19, 22:42 Z tym znanym to przesada ;p Temat wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą był już nie raz na tym forum wałkowany. Podjedź na jakiś spot, przejedź się jednym i drugim, pogadaj, pooglądaj i będziesz wiedział co Cię bardziej kręci. Trudno mi sie nie zgodzić z wartborginim w opinii i na dwusuwa. Nie zdecydowałbym się na niego jako jedyny pojazd, ale kiedyś kupię go na pewno. Jeżeli mamy rozmawiać o komforcie, to w podobnej cenie można kupić np. Granadę. Duża, wygodna, części tanich od groma, a w dezelu nawet na oleju z Biedronki w promocji pojedzie, więc ekonomiczna. Warczyburg też bez porównania, ale chyba nie o to tu chodzi... MasterMikers - 2006-05-20, 19:39 no własnie nie o to tu chodzi :) zawsze lubiłem "design" trabanta i zawsze chciałem go mieć tu nie chodzi juz o tą ekonomię ale o sam fakt jazdy trampkiem ;) pozdr! wartborgini - 2006-05-21, 22:10 Granada ?? co to za marka ?? VW czy co ?? bo mnie to zaciekawiło Qbs - 2006-05-21, 22:29 FORD przecie shardac - 2006-05-23, 09:44 Ford Granada, osobiscie uwazam za jeden z ciekawszych i bardziej uroczych konstrukcji. :) macq - 2006-05-23, 13:40 Nom ino do miasta dupa troche za duza ;) Alan - 2006-05-24, 18:24 @MasterMikers, spalanie.... trudne do ocenienia, nie znając sposobu prowadzenia samochodu przez daną osobę. Jak masz ciężka nogę, to i w 10l/100 możesz się nie zmieścić (mówię o 1.1). Przy delikatnej jeździe, w mieście możesz zejść i poniżej 6,5l/100km. Co do wyboru, sam musisz się zdecydować. 601 są fajne, mają swój urok itp. 1.1 to juz nowsze konstrukcje więc sam rozumiesz. Ostatnio zacząłem jeździć inną techniką - obroty trzymam cały czas między 2000-3500obr/min i spalanie zeszło mi o ponad litr na 100! Poprzednio przy max. 2500 zmieniałem bieg na wyższy. Teraz zdarza się, że sporą część miasta przejeżdżam na trzecim biegu a na czwórkę nie ma mozliwości; więc i 60km/h jadę często na trójce :) Ale opłaca się - mniej pali. No i dodam, że mam "lekką nogę"
Apostoł_Piotr - 2006-05-28, 14:25 Co do 1.1 to niebede sie wypowiadal bo niemialem przyjemnosci sie nia przejechac. Mam natomiast 601 i sobie chwale. Latwa w opslodze i naprawie, tania w utrzymaniu. Srednie spalanie 6-7 litra na 100. Na trasie okolo 5-5,5 przy sredniej 70-90(moj rekord 4,65). Ale i zjesc czasem moze bo na jednym cylinderku 12 mi spalil. Dzikus - 2006-06-04, 18:10 601 nie jeździłem (ale może kiedyś sobie sprawie :D) ale posiadam 1.1, nawet niedawno byłem na majówce w Bieszczadach i wygląda to tak: jedzie się (jak dla mnie) komfortowo a jeździłem już większymi nowszymi i ponoć wygodniejszymi samochodami, wcale nie czułem zmęczenia a należy tu wspomnieć że gabaryty pojazdu nie są przecierz duże, a mnie natura wzrostu nie poskąpiła i moje 197cm wzrostu nie nażekało na brak miejsca :D silnik pracował równo, ładnie i cicho, w trasie spalanie wyszło mi około 6,4l/100km z czego 1/4 trasy to jeździłem po górach takich całkiem sporych, np serpentynki w drodze do Wetliny gdzie jest jakieś 18-20% i samochód radził sobie elegancko i bezproblemowo :D na trasie utrzymywałem prędkość około 100km/h więc nie mało jak na ten pojazd, po mieście jak narazie wychodzi mi spalanie około 7-7,5l/100km a trzeba przyznać że mam raczej ciężką nogę ;] i lubie szybko się rozpędzić do prędkości podróżnej ;] co do właściwości jezdnych to dla porównania jeździłem cienkim i np w drodze do pracy i z powrotem na zakrętach gdzie cienkim wchodziłem przy 40km/h i czułem że zaczyna tracić przyczepność i wyrzucać mnie z zakrętu teraz trampem wchodze przy 60 i idze jak po szynach a nawet jakbym jeszcze z 10km/h dorzucił to też by poszedł pewnie, na koniec może jeszcze jedno co może mieć duże znaczenie dla analizy tych danych, samochód remontowałem prawie 3 lata (brak kasy dlatego tak długo) i nierozbierałem jeszcze chyba tylko bloku silnika :P a z reszty to już prawie wszystko zostało wymienione na nowe części :D acha co do prędkości max, pod Jankami zamknąłem szafe przy 140km/h, jechałem tak pare minut, to wszystko, ale i tak znacząco obniżył się poziom paliwa (oceniam na 12l/100km) więc niepolecam tej prędkości dla tych dla których wizyta na stacji benzynowej to horror ;] Aleksander - 2006-06-09, 22:15 No to ładnie, ja mam 190 wzrostu i też nie narzekam na komfort :D A co do spalania to w mieście utrzymuje mi się 7,5 - 8... a dziś byłem na małej przejażdżce w 4 osoby tak z 250km z prędkością.. no koło 90 chyba (czasem szybciej, czasem wolniej). Z normalnym wyprzedzaniem itp.. wziłą mi 5,6 i byłem tym zaskoczony :) malutko... jutro wymieniam opony przednie z 165/80 na 145/80. Napisze potem jak się spalanie zmieniło. |
