| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - [1.1] Wyjęcie silnika
Franciszek - 2011-01-20, 18:43
Witam
Chce wyjac silnik w 1.1. Czy trzeba wymontowac kola i półosie?
Dymatorek - 2011-01-20, 19:25
Nie trzeba demontować półosi a tym bardziej kół, wystarczy pomoc dwóch osób jeśli chcesz to zrobić w 5-10 minut, jedna asekuruje żeby nie wyrządzić szkód w komorze, druga operować wyciągiem a Ty możesz operować silnikiem i mieć oko na półosie i krzyżaki czy nie wylatają z nich kamienie, wystarczy wymanewrować tak by jedna półoś wypadła z przegubu, później kojtnąć tak by wypadła druga. Wkładając podobny proces choć wiem że swobodnie mogą wypaść obie równocześnie ale tak będzie najbezpieczniej dla krzyżaków.
Bogdan 611 - 2011-01-20, 21:39
Albo odkręcić sanki i odkręcić kolumny i co tam jeszcze trzeba i wyciągnąć Trabanta z silnika.
Komoon - 2011-01-22, 23:58
a on nie chce samego silnika bez skrzyni wyjąć?
Maciej Dendyss - 2011-01-23, 16:39
Wyciąganie trabanta z silnika jest sto razy prostsze niż kombinacje "jak się zmieścić pod przekładnią kierowniczą". Raz wkładałem silnik ze skrzynią od góry i to był ostatni raz.Poza tym nie trzeba wyciągu, dwie osoby za nadkola i do góry.
JaJer - 2011-01-24, 06:03
Osobiście wolę wyciągać sam silnik.
Odłączyć skrzynię biegów, odkręcić poduszki, przesunąć lekko skrzynie w kierunku lewego nadkola i w górę (skrzynia i półosie zostają w aucie). Co najważniejsze auto stoi na kołach, zawsze można przepchać w inne miejsce
Mniej roboty, a na pewno wygodniej niż odkręcanie sanek i amortyzatorów, a później montaż wszystkiego
Pozdrawiam.
|
|