Bogdan 611 - 2010-12-28, 17:01 Temat czysto teoretyczny czy się da:) Spotkałem się ostatnio ze stwierdzeniem że silnika dwusuwowego nie da się zaturbić,jak jest w praktyce,czy zasada działania tego silnika wyklucza tą możliwość? Damian drazk - 2010-12-28, 17:10 Z tego co wiem właśnie zasada działania tego silnika to wyklucza albo po zamontowaniu okażę się że wyregulowanie gaźnika będzie graniczyło z cudem a efekt tego będzie żaden. Takim odpowiednikiem "turbo" w 2T jest zwyczajny tuning głównie cylindra i osprzętu (gaźnik wydech etc.) Można powiększyć kanały, wydechowy opuścić kilka milimetrów dolotowy powiększyć, płuczące również do tego większy gaźnik odpowiednio strojony wydech i przyrost mocy mamy o kilkadziesiąt koni. Alto tylko tak z grubsza. Przykładem może być Wartburg 353 :) Jezeli coś źle powiedziałem proszę mnie poprawić. Zbyszek 601 - 2010-12-28, 17:22 http://www.youtube.com/watch?v=mWiwWdWUues Damian drazk - 2010-12-28, 17:33 Tak jak mówiłem bez sens totalny. przemas601 - 2010-12-28, 17:48 Da się,firma mercury robi takie silniki do motorówek. Nie ma tam klasycznej turbo sprężarki,tylko kompresor napędzany paskiem,podobny jak w G40. Bogdan 611 - 2010-12-28, 22:11 Nie wiem czy sen czy nie,bardziej mnie to zastanawia czy zadziała czy nie,kosztów i trwałości nie biorę pod uwagę. Damian drazk - 2010-12-28, 22:37 Ale zależy co kto rozumie przez działanie :) Bo na moje oko co z tego że się bedzie kręcić skoro przyrost mocy będzie niezauważalny ? Pietrek "ELV15&a - 2011-01-04, 19:00 No i koniecznie trzeba turbosprężarce zapewnić smarowanie. Przecież jej wałek kręci się z taką prędkością że nie możliwe jest jej optymalna praca bez jakiegoś oleju. Kosiek - 2011-01-04, 21:50 Da się, ale moim zdaniem wymaga to elektroniki (wtrysk, elektroniczny zapłon i kontrola ciśnienia doładowania). Generalnie ludzie to robią... http://video.google.com/v...35400295297703# http://i6.photobucket.com...22222222222.jpg http://i6.photobucket.com...mall1111111.jpg ale to są jednocylindrowe przykłady;) W przypadku kilku cylindrów trzeba by się przyjrzeć czasom otwarcia okien i kanałów. Poza tym w przypadku 2T lepszy byłby kompresor niż turbo:) Krzysztof Michalak(Chris2 - 2011-01-10, 12:12 Osobiście nie znam się na mechanice aż tak dobrze, ale wiem że silniki 2T z turbinami są montowane do skuterów wodnych i skuterów śnieżnych. Technika też jest dużo bardziej zaawansowana np. wtrysk paliwa itp. Pozdrawiam |
