| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - [1.1] sprzęgło 1.1 a 1.3
Andrzej Czarnocki - 2010-12-04, 16:43
czy sprzeglo i docisk, a nawet skrzynia sa wspolwymienne we trampku i warbie 4T?
Maciej Dendyss - 2010-12-04, 17:58
Sprzęgło jest takie samo.
Skrzynia ma inną łapę sprzęgła,która jest od spodu skrzyni, poza tym jest identyczna.
teoretycznie po założeniu dłuższej linki powinna działać w trabie
Zweitakter - 2010-12-04, 18:04
dzieki
na dniach bede dlubać wolałem sie upewnic :)
papieju - 2010-12-04, 21:46
Jemu chodzi w drugą stronę - montaż 1.1 do W1.3. Aby na pewno przełożenia te same?
XXL24H - 2010-12-04, 22:02
A koła jakie w wartburgu?
kuzyn353 - 2010-12-04, 22:19
Zakładałem trabantowską do Wartburga. Działało. Żadnych, nawet najmniejszych zmian przełożeń nie odczułem. To chyba to samo.
papieju - 2010-12-05, 09:21
Pytałem, bo w czasach masowych swapów w trabantach na silniki z wartburga krążyła opinia że warto to zrobić ze skrzynią bo podobno szybsza jest.
Piotr Kucharski (kuchar) - 2010-12-05, 10:24
przełożenia są identyczne z wyłączeniem przełożenia napędu szybkościomierza. Aby wskazania szybkościomierza i drogomierza były prawidłowe należy wymienić kółko zębate napędu szybkościomierza znajdujące się wewnątrz skrzyni, na mechanizmie różnicowym, na wyjściu jednej z półosi. Wymiana tej zębatki wymaga kompletnego demontażu skrzyni, bo inaczej nie ma możliwości dobrania się do mechanizmu różnicowego. Błąd wskazań jest na poziomie 9% i jeżeli założysz skrzynię z 1,1 do wartburga 1,3, to szybkościomierz i drogomierz będą zaniżać. Zewnętrzne mechanizmy napędu szybkościomierza w trabancie 1,1 i wartburgu 1,3 są identyczne (11 zębów).
@zweitakter, @papieju, gdy przekładałem zespół napędowy z wartburga do naszego trabanta, to też nas interesowały specyfikacje tych skrzyń. Niestety ani na naszym trabantowym, ani na Waszym wartburgowym forum, nie znaleźliśmy ani jednej autorytatywnej informacji popartej jakimkolwiek źródłem. Wszystko było na zasadzie legendy przekazywanej z ust do ust :). Poszukaliśmy trochę skuteczniej i mamy w tej chwili oryginalne serwisówki obu typów skrzyń i na tym, jak i na doświadczeniu, oparta jest powyższa informacja.
Poza tym, inna jest dźwignia wybieraka, ale tę możesz prosto przełożyć.
Pozdro
Kuchar
Zweitakter - 2010-12-05, 11:22
dzieki za szybki i fachowy odzew !!
9% to se daruje gimnastyke :)
1,3 był mnie zdechł a moge miec dostep do padliny 1,1 ztąd pytanie
601 czy 353 ogarnia sie migiem tu cholera gimnastyki troche jest :(
Qbs - 2010-12-05, 15:08
trzeba było zostać przy dwusuwie, "teraz masz babo placek" :)
Zweitakter - 2010-12-05, 20:49
szkoda mi na zime 2T w dobrym stanie
taaa mam placek wiem, auto mnie zainteresowało bo posiadalo rame w dobrym stanie i nawet niet wywietrznikoof podłogowych,
nie spodziewałem sie rewelacji po struclu co zaliczyl roczny postój....
Zweitakter - 2011-01-03, 18:03
ogarniete :)
jak sie okazalo skrzynia byla zdrowa a sprzeglo poskladane z traba i warba robi robote :)
maxxx601 - 2011-01-03, 20:23
A jak to jeździ? Roczny postój to pikuś :P (chyba że w rzece)
Zweitakter - 2011-01-04, 04:58
przyspieszenie ma takie ze sie linka od szybkosciomierza urwała ;)
po mału sie poogarnia drobne usterki ....
|
|