XXL24H - 2010-05-25, 10:56 Czy obwód nr. 8 na wskaźniku ma coś wspólnego z odcięcie zapłonu w razie nieprawidłowego ciśnienia oleju? Jaki stan powinien tyć na tym białym kabelku ze wskaźnika przy prawidłowym ciśnieniu, - czy + a może nic? Mam licznik poza samochodem i nie mam jak tego sprawdzić a po za tym chcę się upewnić czy to działa prawidłowo! kuzyn353 - 2010-05-25, 14:16 Nie wiem co to obwód nr 8 ale w trabantach nie ma czegoś takiego jak odcięcie zapłonu. Możesz zagotować silnik, jechać bez oleju, a stanie dopiero jak tłoki spuchną :) XXL24H - 2010-05-25, 14:27 strona 23 w pdfie z instalacją elektryczną idzie od licznika z b3 do chyba modułu załączania cewki. Pdf na stronie cartona. JaJer - 2010-05-25, 15:26 Witam, Musisz bardziej sprecyzować o co chodzi. Rzuciłem okiem (nie oznacza to że się zagłębiłem)na wskazaną stronę i schemat. We wskazanym fragmencie znajdują się: świece zapłonowe, aparat zapłonowy,cewka zapłonowa, czujnik Halla, elektronika sterująca układ zapłonowy, elektromagnetyczna dysza mieszania paliwa,wyłącznik przy przepustnicy. Z kolei jak piszesz, że z B3: B3 to styk na listwie połączeniowej, z niego idzie przewód do styku 54 automatyki wycieraczek, spryskiwacza i pracy przerywanej. Bezpieczniki w j. niemieckim oznaczane są jako Si. Pozdrawiam. Groszek - 2010-05-25, 20:51 chodzi chyba o biały kabel , przewód od modułu zapłonowego do zestawu zegarów temp tank ? XXL24H - 2010-05-25, 22:13 groszek trafiłeś!ale zaznaczę o który obwód mi chodzi tylko teraz coś fotosik nie działa i nie mam jak fotki wrzucić. Chyba coś pokręciłem z tym b3 bo chodzi mi o pin b3 na kostce podłączeniowej wskaźnika temperatury i paliwa, kabel koloru białego. Jajer możesz wyjaśnić mi jaką funkcję on pełni i co się wyświetla na wskaźnikach jak padnie ciśnienie oleju oprócz zapalenia się kontrolki na środku licznika? |
