Bogdan 611 - 2009-10-29, 00:01 To zeby auto nie gniło wiadomo odpływy wody muszą być drozne o tych w progach wiem gdzie mam jeszcze szukać? Druga sprawa mam zamiar na wiosne polówce zafundować małą blacharke na które elementy zwrócic szczegulną uwage GrzegorzG(Greg) - 2009-10-29, 01:03 Kanaliki w drzwiach sprawdź, często są zapchane. Jeśli leci woda do bagażnika to warto zobaczyć wnękę na koło zapasowe (ja mam tam dziure, nie wiem jak oryginalnie było), i często woda się zbiera po bokach przy dolnym mocowaniu tylnych duroplastów (mowa o bagażniku). JaJer - 2009-10-30, 08:13 Przy robieniu blacharki należy zwrócić szczególną uwagę na elementy konstrukcyjne (sztywność konstrukcji), a w dalszej kolejności to już kosmetyka. * jaskółka * kielichy amor. przód * podproża * nadproża * belka zawieszenia tylnego * górne mocowanie amortyzatorów tylnych * mocowania wahaczy tylnych (często wyglądają fajnie, ale są wytarte i urywają się) * słupki (często pękają- pierwsze oznaki to trudności w zamykaniu drzwi) * podłoga inne elementy takie jak np. nadkola - to tylko kosmetyka. timonxxx - 2009-11-06, 19:43 a z ciekawości dopytam, bo w swoim kombi 1.3 (w obecnej chwili) mam właśnie pęknięcia na słupkach z przodu-przy krawędziach z maską, i tak samo nieco wyżej-równierz w rogu graniczącym z drzwiami i dachem. Po obu stronach. Mam te pęknięcia od kąd go kupiłem i nie idą dalej (3 lata, prawie 100tyś w tym czasie). Ale wydaje mi się że to oznacza że te elementy cały czas muszą jakoś pracować (kiedyś nawet zalepiłem je czymś kruchym i po kilku jazdach się to coś wykruszyło). Jeśli mam rację to czy jest jakaś metoda na jakieś wzmocnienie budy? Bartek Dobrzyński - 2009-11-06, 22:03 Pęknięcia przy styku słupek/podszybie to chyba norma, Czy się mylę? Przynajmniej kilka takich Trabantów znam. W tym mój Bogdan 611 - 2009-11-07, 00:04 No mnie tez to zastanawia ciekaw jestem czy przy 2t to sie robi Szukałem przyczyn w jaskułce i progach ale opłukałem i jest OK mysle ze to jakis błod konstrukcyjny moze silnik jest za ciezki Bogdan 611 - 2009-11-07, 00:07 A jeszcze jedno gumowe dywaniki trzymac czy nie bo po kupnie auta wywaliłem do piwnicy timonxxx - 2009-11-08, 10:01 ja mam całą wykładzinę, z tym że tą mate co miałem pod dywanikiem wywaliłem bo była cały czas mokra a jak się potem okazało także spleśniała i śmierdząca :) Jedyne co robie w tym kierunku to udrożniam odpływy w podłodze i innych miejscach, bo z miejscami gdzie woda wpada (nawet jak stoi na parkingu w deszczu) przegrałem i się poddaję :P XXL24H - 2009-11-14, 22:22 u mnie leci woda przez uszczele przedniej szyby i uszczelke drzwi u gory prawe i lewe, cos mam nietka z rynienka aluminiowa! a wi ektos moze gdzie woda leje sie do bagarznika? i jesli znacie jakies miejsca w kabinie? tez musze wywalic wykładziny bo mam ciagle wrazenie wozenia wiadra wody w samochodzie. J.J. - 2009-11-15, 03:28 a może ktoś z was ma źródełko w trabancie i bije woda? niestety nie znam nieprzeciekającego trabanta :E Piotr Kucharski (kuchar) - 2009-11-16, 00:54 znasz, znasz.... i to nie jednego:) dziś chemia samochodowa jest na takim poziomie i tak łatwo dostępna, że woda w trabancie jest tylko na wyraźne życzenie właściciela :) W mało którym aucie miejsca przecieków są tak łatwe do wytropienia, choć nieraz wymaga to odrobiny ekwilibrystyki, zamknięcia się w bagażniku lub pomocy drugiej osoby. Najlepiej mieć ewentualne przecieki na uwadze w czasie generalnego remontu auta, i to na każdym etapie. Pozdrawiam J.J. - 2009-11-16, 01:44 wiesz chyba, że garażujesz auto :P np jak śmigałem polówką to mi nigdy nie ciekła ( póki mi podszybie nie zgniło :P ),a jak stała to mokro jak cholera ( oczywiście mowa o deszczowej pogodzie ) maxxx601 - 2009-11-18, 19:15 Chyba nie ma 100% patentu, będę wymieniał na szczęście uszczelki na nowe... Mi klej do szyb pomógł na max. pół roku, klej do akwariów i luster w ogóle, uszczelniacz dekarski kumplowi na nieco ponad rok - mimo że wszystko aplikowane zgodnie ze sztuką :| JaJer - 2009-11-18, 21:09 A u mnie rewelacyjnie spisał się "autokit" do wyboru są dwa kolory - szary i czarny. Autokit był stosowany fabrycznie. Sprawdza się. Polecam. Jeszcze taki patent: autokit rozprowadzony benzyną ekstrakcyjną można nanosić za pomocą pędzla. Kulka - 2009-11-20, 15:45 Trochę zły ten klej był. lepszy by się okazał sylikon polimerowy albo klej do szyb samochodowych. Ja swoje 1.1 kiedyś uszczelniłem tak że w ogóle nie ciekło. ale 2 tuby wysmarowałem na niego :P JaJer - 2009-11-20, 17:33 klej do akwariów, klej do szyb, klej do dachów. Popaprańcy!!! Sama nazwa kleju mówi do czego służy. Pozdrawiam. maxxx601 - 2009-11-20, 20:25 A szyba samochodowa to może styropian? Zgred :| Auto kit też miałem i to gówno plastelinowe, w trabantach był "olkit" JaJer - 2009-11-20, 23:20 Olkit stosuje się w BUDOWNICTWIE !!! W motoryzacji stosuje się takie gówno jak autokit do tej pory. Efekt końcowy zależy od kultury technicznej. maxxx601 - 2009-11-21, 12:03 Popaprańcy!!! Kulturę techniczną pewnie masz, ale... Bogdan 611 - 2009-11-21, 12:09 Ja proponuje pompke która bedzie na bierząco wode wypompowywć... JaJer - 2009-11-22, 07:52 Walczcie sami, stosujcie środki jakie chcecie. Efektem końcowym będzie coraz większe psucie trabantów i zaśmiecanie forum głupimi pomysłami. Do pisania bzdur nie potrzeba żadnej kultury. PS. jak ktoś ma pytania/problemy, zapraszam na e-maila: jajer@wp.pl Odpowiem tylko wtedy jak uznam za stosowne! maxxx601 - 2009-11-22, 10:14 Nie jakie chcecie, tylko idziesz do skelpu i sugerujesz się bzdurami które na temat cudownych właściwości wypisuje producent na opakowaniach, więc jak nie działa - nie moja wina! Pięknie że uważasz się za bossa! Może doradzisz jak zakleić dziurę w progu plastrem, czy pojechać w góry polówką bez hamulców.... ;] Kiedyś na forum rzeczywiście było dużo śmieszniej i fajniej, zanim zgredzieliście maxxx601 - 2009-11-22, 10:15 tj. sklepu JaJer - 2009-11-22, 18:39 Łatanie dziury plastrem. Należy przygotować odpowiedniej wielkości plaster, najlepiej z opatrunkiem. Następnie wodę utlenioną 3% (do nabycia w aptekach), kawałek waty i dobre chęci. Za pomocą watki zwilżonej wodą utlenioną, oczyszczamy skorodowane miejsce w progu (wokół dziury),odczekamy około 3654 minuty i przyklejamy plaster (UWAGA! opatrunek musi być nieco większy od dziury). Cierpliwie czekamy aż dziura się zagoi. WSZYSTKO! Prawda że proste. ;) Pozdrawiam. magik - 2009-11-22, 22:07 jeśli chodzi o przecieki spod uszczelek szyb najlepszym sposobem jest masa jaką stosują w serwisach jaan autoszyby. dostępna w każdym punkcie tej firmy, z resztą na terenie całej Polski są oddziały. Jest to masa bitumiczna łatwo zmywalna benzyną i trwale elastyczna, po prostu taka smoła w tubie do pistoletu. Sprawdzona przezemnie nie raz, Jak się zrobi porządnie to jest święty spokój.Ja wciskałem tą masę w rowek gdzie wchodzi szyba jak i pod uszczelkę. Co do uszczelek drzwi najlepiej spisują się uszczelki z malucha bo są bardzo miękkie co zapewnia szczelność i wyciszenie. Co do innych miejsc to często cieknie po uszczelce bagażnika (sedan) warto dobrze wyregulować zamek aby klapa była dobrze dociśnięta. Warto też dać jakiegoś kitu pod listwy ozdobne w miejscach gdzie są otwory od śrub. Fabrycznie był stosowany klej taki sam jak do duroplastów(punktowo). Uszczelnianie dachu można zrobić masą poliuretanową czyli tym czym obecnie przykleja się duroplasty. W drzwiach pod tapicerką warto zastosować kawałki folii w otworach stelaża drzwi. Nie wypacza się tapicerka od wilgoci, jest suchutko i możliwe że ciut ciszej. Tyle z moich doświadczeń. XXL24H - 2009-11-27, 23:49 magik własnie o takie wypowiedzi chodziło! Uszczekja od malca jest zeczywiscie dobra le trzeba tez ustawic zamek bo jest grubsza. co do uszczelek syzb ja swoja uszkodzona tylna boczna posklejałem silikonem szklarskim ale kupujcie co najmniej taki za 16-17zł one sie nie kurcza. Jak po uszcelce tylniej klapy moze leciec woda w sedanie? ona jest podwyszona i woda ja opływa??? Bogdan 611 - 2009-11-28, 23:43 Jak uszczelka w drzwiach tzn ta do ktorej przylega otierana szyba no jakis maluch czy inne padło tak zeby było dobrze i nie było zabawy |
