magik - 2009-08-12, 11:26 Wczoraj naprawiałem nabę u tokarza w kierownicy Zbuka. Przy okazji zapytałem ile kosztowałoby wykonanie kopi. Usłyszałem 100 zł plus koszt materiału. Z doświadczenia wiem że najlepiej dorobić ze stali. Aluminium dostaje luzów po czasie, stąd wynikła właśnie ta naprawa. Ja mam u siebie stalową bardzo profesjonalnie wykonaną. Z resztą była toczona na politechnice warszawskiej Jeśli ktoś marzy o sportowej małej kierze to mogę zamówić jakąś serię np 10 szt. Jeśli ktoś chce i to na poważnie, to proszę się zgłaszać. Na pewno będą potrzebne zaliczki chociażby na materiał. Myślę że nie więcej jak 50 zł na początek. Myślę że całkowity koszt wyszedłby 150 zł nie więcej. Może i dużo ale gwarantuję że full profeska. Moją nabę można obejrzeć na zlocie w bieszczadach 
papieju - 2009-08-12, 12:06 Czy to to samo co w wartburgu? tzn czy bedzie pasowala? magik - 2009-08-12, 12:40 musisz pomierzyć ale chyba tak bo widziałem trabanta z kierownicą od wartburga Sikor - 2009-08-18, 13:50 Nie to samo. W trabie masz na klin, w warbie masz normalny wieloklin,... magik - 2009-08-18, 13:58 czyli warczyburgi odpadają Sirobur - 2009-08-27, 21:42 Magiku jeśli temat dalej aktualny to ja bym poprosił. mateusz105l - 2009-08-27, 22:42 w 1.1 też jest na gwóźdź? Qbs - 2009-08-27, 23:29 tak tyż jest na patyk magik - 2009-08-29, 19:25 z Tobą to ja miałem się na aku zamieniać
Sirobur - 2009-08-30, 13:49 W obecnej sytuacji nie pozbędę się aku. Chyba rozumiesz :) magik - 2009-09-02, 08:05 ja na razie nie będę robił. Jak chcesz możesz sobie zrobić rys techniczny na podst mojej |
