WeT(macq) - 2009-08-09, 14:59 Witam W tamtym roku wymienilem plyn hamulcowy z r3 na dot4. Oczywiście przedtem przepłukałem układ denaturatem. Po wymianie chwile wszystko było okej, później całkowicie zaniknęły hample z przodu. Ostatnio się zlitowałem i kupiłem nowe gumki cylinderków. Zadowolony, ze hamulce są jak brzytwa, wyjechałem i.... wylądowałem w rowie. Hample przestały znowu działać- tylko tył i to ledwo ledwo. Zatem czy te węgierskie gumki nie tolerują płynu typu dot? Dodam jeszcze, ze tłoczki poruszają się swobodnie, szczęki są dobre, a nie hamuje całkowicie przód. Sprawdzałem pompę- przednia i tylna sekcja ok, obie pompują płyn. Ptak - 2009-08-11, 20:16 nie ma roznicy jaki masz plyn. wegierskie zestawy naprawcze toleruja wszystko. jesli nie cieknie to powinno byc ok. szczeki masz w porzadku? nie zaolejone itd? nie jestem pewien co do plukania ukladu denaturatem, pierwszy raz o tym slysze. wydawalo mi sie ze wlewasz nowy plyn i pompujesz zeby wypompowac stary, ze lepiej nie wypompowywac wszystkiego bo sie moze pompa zapowietrzyc itd. sprobuj jeszcze raz wszystko odpowietrzyc JaJer - 2009-08-12, 20:06 Płukać denaturatem - można, ale należy dokładnie denaturat wypłukać płynem hamulcowym ;) wartborgini - 2009-08-14, 11:24 no właśnie, pewnie zostało tam trochę denaturatu i przy odrobince temperatury paruje świnia i hamulce znikają... co cie wogóle podkusiło lać ten gnój w układ... przecie to gorsze niż woda... a jak jest wilgoć w płynie to wiesz co się dziele, a Tyś mu zafundował tęższą miksturę... przedmuchaj to w pierony sprężonym powietrzem, potem przelej płynem i ma latać... Bogdan 611 - 2009-08-14, 14:00 Ja wolałem wiecej plynu poswiecic duzej podeptac i miez pewnosc ze nowy plyn wywali stary i wszelakie dziadostwo ktore w ukladzie jest WeT(macq) - 2009-08-16, 12:20 Nic nie paruje, pedał jest twardy jak skała. Mimo to nie hamuje... JaJer - 2009-08-16, 20:41 Płyn zostaw w spokoju, zmień mechanika ;) Pozdrawiam. JaJer - 2009-08-16, 21:03 No właśnie paruje, a nawet wrze i pedał robi się twardy. Pamiętaj że płyn hamulcowy jest bardzo higroskopijny, chłonie wodę nawet z powietrza. Woda ma niższą temperaturę wrzenia niż płyn i robią się jaja. Pozdrawiam. WeT(macq) - 2009-08-16, 21:10 Hmm, troszkę szerzej Nie jest możliwe by zagotowało płyn 200 metrów od garazu przy pierwszym hamowaniu. Po prostu nawet gdybym wlał spiryt do pompy, toby się tak nie działo. Fakt faktem pedał jest nienormalnie twardy, ale tak jest już długo i wcześniej hamulce były. wartborgini - 2009-08-17, 15:50 pewnie sie obraził, w końcu to trabant... i ma duszę... JaJer - 2009-08-17, 18:14 Wydaje mi się że w tym przypadku jest to: uparta dupa ;) Pozdrawiam. |
