grubas - 2009-06-03, 16:06 Witam wszystkich, powiem tylko iż szukałem na forum ale nie znalazłem identycznego problemu. Mam taki mały problem z LPG, mianowicie po założeniu nowej instalacji Lovato. Przejechaniu ok 800 km zaczął strzelać w gaźnik, pomyślałem że może trzeba wyregulować. Pojechałem wyregulowali, niby było lepiej tego samego dnia. Następnego dnia pojechałem do szkoły znowu zaczął strzelać w gaźnik, nie można było jechać szybciej jak 70 km/h bo trzeba było wcisnąć więcej gazu a wtedy zaczynał szarpać i strzelać. Wkurzyłem się przełączyłem na benzynę, różnica ogromna :D na korzyść benzyny. Przejechałem z 50 km na benzynie znowu przełączyłem na LPG i jak ręką odjął. Znowu można było śmigać na LPG ale nacieszyłem się tym faktem ok 300-400 km, znowu osłabł (pod górke 50 km/h na 3 biegu), znowu co mu więcej dałem gazu strzelał w gaźnik. Odkręciłem świece NGK BP6E a na nich taki nie ciekawy biały nagar. Wkręciłem nowe ISKRY FE65PS z mniejszą przerwą między elektrodami, pomogło na całe 800 km, dzisiaj znowu zaczął strzelać w gaźnik, jest mułowaty ale mniej niż na NGK i można jechać 70-80 km/h. Przy chęci mocniejszego wciśnięcia gazu strzela w gaźnik. Wynika z tego iż "przepał" na benzynie oczyszcza świece i znowu wszystko wraca do normy na LPG. Powiem tylko że kable, kopułka mają ok 10 tys km, wymieniłem wszystkie wężyki przy gaźniku, sprawdziłem membranę od zapłonu (gazownicy powiedzieli że mam uszkodzoną), usunąłem wszelkie lewe powietrze. Aha poza tym na zimnym silniku lepiej śmiga na gazie niż na ciepłym. Co to może być? filtr gazu, świece o złej ciepłocie?, za bardzo skręcony gaz (spala 10 l LPG na mieście i na trasie, benzyna 8,5 l miasto; 6,5-7 l trasa)? Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki. g-olab - 2009-06-03, 17:16 moze zaplon przestawiony grubas - 2009-06-03, 18:29 Zapłon ustawiali niby przy instalacji LPG. Choć nie zawadzi sprawdzić. Pelu - 2009-06-03, 18:46 wg mnie strzelanie to dwie opcje: swiece albo przewody wysokiego napiecia grubas - 2009-06-03, 19:31 Przewody są dobre, jedyna opcja to z świecami. Tak jak pisałem, chcąc śmigać na LPG cały czas, po ok 400-800 km pojawia się strzelanie. Przejadę na benzynie ok 30 km i znowu na LPG jest ok. Podejrzewam że gaz świecą nie służy i może biały nalot (nagar) od gazu powoduje zanik iskry czy jakieś przebicie i wówczas strzeli sobie w gaźnik, a na benzynie może się oczyszczają i znowu wszystko działa. Nie wiem tylko czy to dobry trop jest, czy może jednak coś z gazem nie tak. J.J. - 2009-06-03, 20:15 ja kupiłem nowe przewody za 60 zł i po 3oo km zaczęły robić za neony w nocy. kupiłem za 120zł ( po zniżce ) jakieś dedykowane do LPG i ponad 10000 nie szczelają papieju - 2009-06-04, 11:31 Jeszcze jedna opcja - zobacz, czy masz w gaźniku po zdjęciu górnej pokrywy doprowadzającej powietrze taki plastik - osłonkę, jak tutaj na zdjęciu po lewej stronie, na założonym gaźniku będzie po prawej (gaźnik do zdjęcia pokazany odwrotnie niż na aucie). Jak jej nie ma, to potrafi ciągnąć lewe powietrze i o ile benzynie to specjalnie nie wadzi, to w przypadku LPG i owszem. grubas - 2009-06-04, 16:53 Osłonka jest ta żółto-pomarańczowa na gaźniku. GrzegorzG(Greg) - 2009-06-04, 17:41 Miałem identyczne objawy, wymieniłem kopułke, palec, świece przewody, i dslej to samo. Pomogło dopiero zaklejenie na mikserze takiej dodatkowej dziury, i wyregulowanie zapłonu. g-olab - 2009-06-04, 21:11 a luknij jeszcze w kopolke, mnie w gazik strzelal jak wpadlem na pomysl mycia silniak karcherem ;p |
