Scornik - 2008-08-26, 13:08 Witam, Panowie potrzebuję pomocy! Zbiornik w trampku 601 jest dość zardzewiały, po kilku km osad rdzy zapycha mi kranik no i trzeba wszystko dogłębnie czyścić. Co można zrobić z tym problemem? P.S. próbowałem płukać, czyścić sprężonym powietrzem, ale nic z tego. Fasol - 2008-08-26, 13:10 kupić w lepszym stanie :) poszukaj na szrocie,allegro itp. amadeo - 2008-08-26, 13:36 Tak jak pisze Fasol , możesz też na przyszłość wymalować w środku farbą antykorozyjną spirytusową (niereaguje z benzyną ) , wtedy masz baniak na lata :) pozDDR.... pioneer - 2008-08-26, 13:39 e tam wez jakiegos żwiru czy czegos nasyp pobełtaj z godzine i bedzie talala Qbs - 2008-08-26, 14:25 sa rozne srodki: zwir, szkło tłuczone, jakies inne scierniwo. Najwiekszy problem to potem dobrze go wypłukac zeby najmniejszy kawaleczek nie zostal. potem mozna zalac jakas farba jak kolega mowi wyzej, albo po porostu zalac benzyna z mixolem do pelna. jak trabant bedzie jezdzil to caly czas bak bedzie dostawal smarowanie od zawartosci oleju w benzynie olejowy i nie zardzewieje dalej. Bochen - 2008-08-26, 15:31 po calym zabiegu zaloz filterek paliwa na kablu i bedziesz mial pewnosc ze syf do gaznika nie pojdzie Ptak - 2008-08-26, 19:24 ja polecam kamienie i wodę wlać wody wrzucić kamienie i trząchać. potem na słońce z tym żeby porządnie wyschło. Za kranikiem umieść filtr ale taki z płótnem/papierem a nie z siatką i bedzie super:) Qbs - 2008-08-26, 19:31 co ty koledze radzisz zeby zatarl silnik? nie zakladaj filtra z papierem bo ci olej nie przejdzie przez niego. niby czemu jest filtr w odstojniku z siateczki. Ptak - 2008-08-27, 07:54 no przyznam że na to nigdy nie wpadłem żeby olej nie przechodził. Bo skoro potrafię wszystko co jest w baku co do kropli wypalic to chyba przechodzi zmieszany z benzyną. Jeżdżę już tak z pół roku i nic sie nie dzieje a wcześniej taki sam filtr miałem w komarze bo tam był syf w zbiorniku Scornik - 2008-08-27, 14:29 A jaka to konkretnie farba do konserwacji tego zbiornika? micromax - 2008-08-27, 15:35 scornik poszukaj zbiornika na pewno znajdziesz kolega w swoim stosowal rozne metody ale co jakis czas stan sie pogarszal i samochod stawal deba bo jakis paproch z baku dostal sie nie tam gdzie trzeba. zobacz ile bedzie kosztowal cie lakier i porownaj to z cena jakiegos zbiornika - moze warto. acz kolwiek ja osobiscie zrobilbym to sam ze zwirem bo lubie dlubac, ale wtedy bym mial pretensje do siebie jak by caly czas bylo cos nie tak:) czyli od ciebie zalezy co lubisz:) pozdrawiam amadeo - 2008-08-27, 16:14 Producentów tej farby jest wielu ,najważniejsze żeby była antykorozyjna na bazie spirytusu niereagującego z benzyną i olejem :) ,popytaj w dobrym sklepie z lakierami samochodowymi . |
