michał wójcik - 2008-05-13, 23:19 cześć. trabancina mi się powolutku zaczyna poddawać, a raczej wymaga przeglądu...no ale może coś pomożecie, bo ja się znam raczej mało (delikatnie mówiąc), a trabanta swojego kocham... do rzeczy. 1. świszczy. piszczy. pasek klinowy?  co mam z nim zrobić? czy to tylko kosmetyka?
2. drugi, poważniejszy problem - przy prędkości ok. 80-90 km/h w pewnym momencie dostaje drgawek, dusi go, jakby. pomaga albo zdjęcie nogi z gazu, albo dodanie więcej gazu... ? 3. myślałem, że to coś ze świecami. przy sprawdzaniu czy jest iskra pokopało mnie, ehem  przewody do wymiany?
4. odstojnik paliwa jest...nadtopiony - zbyt wysoka temperatura silnika? ale wskaźnik temperatury nie pokazuje nic złego (a może pokazuje? nie przekracza jednej kreski). nie wiem czy można mu ufać...zwłaszcza, że poziom płynu do chłodnicy waha się i to bardzo  czy to znaczy, że go wraca?
i chyba tyle na chwilę obecną. wiem, że nikt nie jest jasnowidzem, ale w razie czego mogę opisać więcej szczegółów. Pelu - 2008-05-14, 07:28 1. naciagnij pasek alternatora, 2. wyczysc gaznik wg opisu wartborginiego, 3. wymien przeowdy wysokiego napiecia i swiece, jeszcze przed czyszczenie gaznka,moze ustapi szarpanie 4.sprawdz czy jest szczelny,jak tak,to sie tym nie stresuj, michał wójcik - 2008-05-14, 09:37 4. jakieś magiczne sposoby na sprawdzenie szczelności? 3. czy te przewody są jakieś wyjątkowe i specjalne do trabanta? czy da sie gdzies normalnie to kupić dzięki Pelu - 2008-05-14, 10:04 4. normalnie podczas zapalone silnika sprawdz czy sie tam nie leje benzyna i tyle 3. www.motirex.pl lub kazdy inny motoryzacyjny sklep z przewodami WN |
