| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - sciaga przy hamowaniu silnikiem
WeT(macq) - 2008-02-05, 23:00
Witam
Mam dosyc ciekawy problem
Przy przyspieszaniu auto idzie elegancko prosto, natomiast przy hamowaniu silnikiem bardzo mocno ucieka na lewy pas. Na luzie tez ucieka, ale nieco mniej. Poloski maja rowno rok (zadnych luzow), zwrotnice juz maja luzy, ale wachacze noweczki...czy luzy na tulejkach zwrotnicy moga powodowac takie cus?
Bross - 2008-02-06, 11:11
mogą aczkolwiek niejestem pewny. USUŃ luzy - nowe tuleje załóż
(u mnie po zmianie zwrotnic na nowszy typ niestety z luzem na tulejach na zakrętach wyżuca dość solidnie jadąć w deszcz 40km/h stąd niejeźdze dopuki niezrobie zwrotnic)
Prorok601 - 2008-02-06, 12:22
jezeli hamujesz silnikiem to mniemam ze masz 1,1 lub 1,3.... jezeli tak to sprawdz tulejki na drazku stabilizacyjnym... mowisz tez o tulejach na zwrotnicy co mogloby sugerowac ze masz 601 ( jesli tak to nie hamuj silnikiem ) i w tym przypadku tyleje zwrotnicy jak najbardziej moga byc przyczyną... jak i kazde inne luzy w przednim zawieszeniu
Qbs - 2008-02-06, 12:27
wlasnie to samo od razu mnie sie nasuneło: NIE HAMUJ SILNIKIEM!!!!
zrob zawieszenie i zbieznosc.
Rafał Rubik - 2008-02-06, 14:48
No właśnie gumowe tulejki na stabilizatorze. Też tak miałem, tyle że jak dawałem gazu to nagle pojawiałem się na lewym pasie :) Tania i szybka robota :)
WeT(macq) - 2008-02-06, 16:48
NIE HAMUJ SILNIKIEM!!!! Umm troche nieprecyzyjnie sie wyrazilem. Przy odejmowaniu gazu auto ucieka, nie hamuje silnikiem, ale pewne parusekundowe odjecia gazu sie zdarzaja i wtedy auto sie "pojawia na lewym pasie". Ok rozloze wszystko i zobacze. Dzieki za sugestie.
|
|