Hajs - 2008-01-24, 01:09 Witam wszystkich, Jestem tu nowy, tak samo jak moj Trabi 1.1 kombi (dla mnie) of course ;) Wszystko w nim jest ladnie pieknie, a zeby bylo piekniej, postanowilem wymienic poktowce na fotelach. I tu powstal problem, bo nie mam pojecia jak tu sie sciaga zagłówki z foteli? Co ja sie oszarpałem z tym to moje, szukalem ukrytych zatrzasków, prztyczkow, nic... Pomozcie jak wiecie jak to sie robi :) Tonio - 2008-01-24, 08:45 Pod pokrowcem tylnego oparcia z tyłu jest właśnie jeden ukryty zatrzask. Ściągnij więc pokrowiec tak żeby zahaczył się na zagłówku i zajrzyj do tyłu. Z tego co pamiętam to będzie tam taki pręt który zapobiega całkowitemu wysunięciu zagłówka. Pelu - 2008-01-24, 08:46 wloz reke pod poszycie oparcia i jest tam taki poprzecznie umieszczony drucik w okolo 3/4 wysokosci,trzeba go odchylic jednoczesnie wyciagajac zaglowek Hajs - 2008-01-24, 19:10 Ok, dzieki wielkie za pomoc, w życiu bym nie wpadl na to, ze tak gleboko moze byc ten drucik ukryty :D jeszcze raz dzieki, pozdrawiam :) lukaskac - 2008-02-17, 20:10 Wiatam! Ja mam natomiast pytanie odnośnie wymiany foteli... Z jakich modeli proponujecie i z których najlepiej pasują?! Pozdrawiam ZBuK - 2008-02-17, 20:20 BMW e30 COUPE la poete - 2008-02-17, 20:32 majbach, maserarti, a anwet prom atlantis :) i tak mocowania trzeba nowe zrobic :) takze wsiadaj w kazdy i jak ci sie spodoba zapamietaj marje ;p Wiktor/ EL Wiktorro - 2008-02-17, 21:31 tylko pamiętaj że oparcie powinno być składane żeby wsiąśc do tyłu tzn z 2-3 drzwiowego samochodu...ja mam z kadeta Kto to - 2008-02-17, 21:42 Ja mam z civica i jestem bardzo zadowolony. Ale przeróbka troche czasu kosztowała:D halogen - 2008-02-17, 22:28 ja od mondeo i raczej z tyłu nikt nie jezdzi mitek - 2008-02-18, 00:55 ja mam z jakiegoś citroena. w sumie nie ważne z jakiego auta będziesz fotel wybierał bo tobie musi się w nim dobrze siedzieć pamiętaj żebyś sobie sprawił fotel z auta 3 lub 2 drzwiowego, żeby były odchylane za pomocą dźwigienki frater.lukas - 2008-02-18, 11:37 Fiat seicento Rozstaw śrób jest większy o ok 5 mm, wiertarka i się da ZBuK - 2008-02-18, 13:34 Tylko może wspomnijcie, że jak wsadzisz fotele z Seicento to siedzisz tak wysoko, że głową walisz w sufit :) Miałem fotele z seia (jeździłem nawet bez przeróbek na dwóch śrubach się trzymały - ale nie polecam) i wyglądają OKROPNIE, siedzi się jak w ciężarówce, źle się składały - zagłówek był w ciągłym konflikcie z półką na radio nad głową, generalnie słabo wypadły. A potem trafiłem na te z BMW e30 Coupe - regulacja w kilku płaszczyznach, nisko, boczne trzymanie, nie za miękko - wypas. Najlepszą rekomendacją niech będzie fakt, że na takim fotelu bite 10 godzin jazdy do Zwickau było przyjemnością - zero bólu pleców, wygoda i komfort. Podczas gdy trasa Kraków-Płock w fotelu Toyoty Yaris (podobne fotele jak w seicento) skutkowało potwornym bólem pleców i zmęczenia całego ciała. frater.lukas - 2008-02-18, 14:54 Co fakt to fakt siedzi się wysoko Bochen - 2008-02-18, 17:08 fotele w yarisie nie sa takie zle. pod warunkiem ze sa w yarisie a nie w trabie ;] Bartek Dobrzyński - 2008-02-18, 17:23 Hmmm... A ja swojego 1.1 planuje uwstecznić. Tzn założyć niskie fotele od 601 bez zagłówka. Pytanie do obytych: Jaki jest komfort podróży na czyms takim? 601 miałem okazję powozić raz, ale reszta doznań i podniecenie nie pozwoliły na obiektywną ocenę wygody:) Voo Doo - 2008-02-19, 00:09 jak w kombajnie Hajs - 2008-02-19, 00:14 W kombajnie moze byc niezbyt przyjemnie, zwlaszcza w mlocarni ;) Chyba na kombajnie :D Ja w do swojego 1.1 planuje wstawic fotele od Fiata Regaty, mam akurat gotowe do wymontowania. Jak rozwiazaliscie kwestie podnoszenia fotela, który jest fabrycznie nie jest skladany? Ma ktos jakies patenty? Moze zrobic prosty zatrzask ze sworznia i tulejki? ZBuK - 2008-02-19, 00:58 Nie wiem... ale po co sobie życie komplikować? Mało to foteli, które się uchylają? Civic, Kadett inny mały samochodzik 3 drzwiowy? Czasem się trafi tani semi kubełek - a w nim komfort jazdy jest zazwyczaj bardzo przyjemny... Kto to - 2008-02-19, 07:08 Od seicento nie polecam. Mailem 2 tygodnie i jeździć sie nie da , no chyba ze masz 150 cm wzrostu:D. Kto to - 2008-02-19, 07:09 Aha jak Ciebie interesuje to mogę wrzucić foto fotelików od civica WeT(macq) - 2008-02-19, 21:55 Ja mam glupie pytanie :E Od poldolota ktos zakladal? Problem w tym, ze moj fotel sie juz do niczego nie nadaje, ale moge sobie zalatwic za piwko od polda, albo malczana... Bochen - 2008-02-20, 15:54 wydaje mi sie ze taki sam jak na fotelach z zaglowkami ;] zastanow sie jak czesto zdarza ci sie opierac glowe na tym mega wygodnym zaglowku i bedziesz mial odpowiedź ;] ZBuK - 2008-02-20, 16:04 A czy jak przypadkiem nie założysz foteli od poldka to łbem nie walniesz w sufit? Chyba te fotele nie należą do najniższych? WeT(macq) - 2008-02-20, 18:22 frater.lukas - 2008-02-20, 20:11 Co do foteli od seicento nie są takie złe. Przy moich 175 cm jakoś się mieściłem, nawet zostawało kilka cm do sufitu. Jeździłem na nich przez jakieś 2,5 roku. A obecnie mam z powrotem orginały Pozdrawiam ZBuK - 2008-02-20, 21:46 Nie są takie złe to naprawdę świetna rekomendacja - a powrót do oryginałów mówi sam za siebie :) frater.lukas - 2008-02-20, 22:51 Powrót do orginych foteli jest częścią przywracania świetności mojemu trabantowi. Usówałem "grzechy młodości" :) Orginalne fotele jakoś bardziej pasują klimatem do wnętrza trabanta Voo Doo - 2008-02-20, 23:11 ale jest wersja lotniczna czy hmm "kubełkowa" do poloneza mało tego mają nawet pompowane oparcia i osadzone są dosyc nisko kwestia wygody tych foteli.... Nawet takie ostatnio na allegro widziałem... Mac-601 - 2008-02-21, 00:07 Jeżdze cocienie od roku po godzinie prawie w jedną srtone i siedze w orginalnych fotelach (601) i nie jest źle. Specjalnie długi nie jestem ale mam bardzo odchylone oparcie (nie jakiś szpan tylko jakoś tam mi wygodnie). Raczej tylko ze względów bezpieczeństwa; co by mi głowy ewentualnie nie urwało, dopasowałem zagłówki od VW golfa (stalowe rury jako prowadnice przykręcone do ramy oparcia) bo te nakładane to jakiś koszmar (gniotły w plecy) Moja opinia nieobiektywan - bo tylko trabantem jeździłem, więc przytaczam spontaniczną opinie kolegi, co by nie powiedzieć zaskakującą: "wiesz, wygodne są te fotele, takie luźne, bo jak teraz ojciec kupił nowe auto to te fotele sa takie jakieś trzymające, jesteś taki obudowany po bokach a tutaj sobie swobodnie siedzisz, nic cię nie trzyma" I co na to fani kubełkowych? Chyba sie nie da sie nic konkretnego ustalić. Bochen - 2008-02-21, 22:52 najlepsze to są fotele ze starych 601 i 600. te to maja trzymanie boczne Kto to - 2008-02-22, 06:42 Co do foteli od cinkiego badz seico : Jak podjedziesz do świateł to musiasz sie wychylac zeby zobazyc to na góze mało miejsca na nogi po zamontowaniu gdyż siedząc wyżej kolana zahaczają o półkę badz deske rozdzielcza. Według mnie beznadzieja xD radzieckii - 2008-02-22, 22:16 A jak wygląda E 30 coupe, tak jak 601 coupe? Bo widziałem tylko sedany 2d, albo 4d, no i kombi. Nie wiem na ile różnią się od foteli z E 21 czyli rekina, ale te pasują na oryginalne mocowania w 1,1. Jedyna przeróbka to dotoczenie przedłużki śrub mocujących po wewnętrznej bodajże stronie, lub zastosowanie dłuższych z nakrętkami jako dystans. No i z rekina bankowo się składają, bo 4 drzwiowych nie było 
Mariusz Pietrzyk - 2008-02-22, 23:35 Ja mam od jakiegos VW ale na oparciu jest wychaftowany napis SPARCO składane kubełki dosyc wygodne ZBuK - 2008-02-23, 10:43 Radziecki :) Wiadomo, że chodzi o E30 w wersji 2d - chodzi tylko o to, żeby fotele były łamane, by wejść na tył. Coupé - (fr. - ciąć; tu: ścięty) dwubryłowe nadwozie zamknięte samochodu osobowego, charakteryzujące się bardziej opływową i płaską stylistyką, niż nadwozie typu sedan, posiadające 2 drzwi. Sedan dwudrzwiowy (niekiedy błędnie nazywany Coupé) nadwozie zamknięte (4-6 miejsc siedzących), 4 okna boczne, szyby opuszczane tylko w drzwiach. Boczne okna rozdzielane są stałymi słupkami, które to słupki stanowią elementy nośne nadwozia. Ot cała filozofia i subtelne różnice :) A fotele z tych Beemek pasują do mocowań 1.1 po naprawdę niewielkich przeróbkach. A do 601 (w nowszej wersji) trzeba troszkę dospawać do oryginalnych mocować i wykonać otwory montażowe, z tego co pamiętam - grunt to dobrze przymierzyć :) KAŻDE SIEDZENIA BĘDĄ PASOWAĆ PO MNIEJSZYCH LUB WIĘKSZYCH PRZERÓBKACH - NALEŻY JEDNAK KIEROWAĆ SIĘ ZASADĄ - MAŁE ZGRABNE I CO NAJWAŻNIEJSZE NISKIE FOTELE ŁAMANE BEZ GIGANTYCZNYCH - jeśli siedząc czujemy się jak w ciężarówce, to znak że te fotele będą za wysokie do Trabanta i walniemy głową w sufit, a tak jak zaznaczył KTO TO podczas codziennej jazdy są z nimi same kłopoty... Chociażby na światłach. Chyba że jesteś niższy od premiera IV RP i prezydenta nie wszystkich Polaków, to wtedy fotele z seicento + poduszka z grubego pierza pod dupę i może dosięgniesz kierownicy... maxxx601 - 2008-02-25, 21:25 Ja mam lotnicze ze swifta dla mnie super sprawa... Fotele ze starych 601 nie podejda tak latwo do 1.1 bo do roku 86 fotele wysuwało się z szyn, któe zostawały w podłodze. Jeśli chodzi o Poloneza to pelcam tylko Inter Grocliny np. http://www.allegro.pl/ite...nia_kanapa.html Co do foteli za auta 4d w trabie to nie problem - mozna fotel pasazera wspawac na solidnych zawiasach z przodu i mamy podobny patent jak w kaszlaku :) Jak komus sie podoba to moga byc i za Autosana :D trabiq14 - 2008-02-26, 13:34 Ja lubie jezdzic nisko i dosc twardo. Zalozylem tez od swifta, fotele sa swietne, ale dla osoby troche mniejszej ode mnie ;) Hajs - 2008-03-10, 00:10 A ja przerobiłem fotele od Fiata Regaty, które fabrycznie nie były skladane, a sa megawygodne w porównianiu do trabantowych :) Po prostu odciałem z obu siedzen oparcia, i to wygodne przyspawalem do podstawy trabantowego fotela, gabke siedziska przełożyłem na rame trabantowa, dodatkowo przód podstawy skróciłem o 4 cm i mam teraz rozkladano-składany fotel ze wszystkimi wygodami :) Pomysł mozna z powodzeniem zaszczepić do innych foteli. Qba25 - 2008-03-16, 19:07 No cóż, widzę, że ile trabantów, tyle rozwiązań... W pierwszym kombitrabie miałem przeszczepione fotele z jakiegoś japończyka. To był rok 1995 i nie było tyle różnych części w sprzedaży, ale mnie się trafiły bardzo wygodne z wszechstronną regulacją, pełen wypas. Do aktualnego traba, który z założenia ma jeżdzić nieco szybciej niż seria, zakupiłem na allegro fotele z nissana micry, ale w wersji sportowej (podobne są np w vitarze). Świetnie trzymają (w końcu kubełki), nieźle wyglądają a i cena była atrakcyjna. Ponieważ poprzednie fotele były "recaro" z ascony, chcę jeszcze wykorzystać ich regulację wysokości dla fotela pasażera i zamknąć tak temat foteli w autku (poza nowymi tapicerkami, ale to na koniec). Zwrócę tu jednak uwagę na jeden "drobiazg", pomijany przez kolegów: zbyt szerokie fotele utrudniają dostęp do ręcznego hamulca. Wiem, że wielu osobom służy on tylko do unieruchomienia bolidu na postoju, ja jednak lubię sobie czasem dopomóc w ciasnych zakrętach i niedopuszczalna jest sytuacja, w której nie mógłbym swobodnie sięgać do drążka... Może warto to sprawdzić przed montażem?? Bo do samych mocowań wystarczy szlifierka, spawarka, wiertarka, odrobina kątownika i dobre chęci... Trabi1978 - 2008-04-01, 17:52 Ja ma fotele od tempry pasujom po małych przerubkach tylko kosztowało to troszke kasy i czasu Bartek Dobrzyński - 2008-04-02, 10:27 Wczoraj oparłem w ramach testu głowę o zagłówek. Efekt byl śmieszny, zobaczylem górną usczelkę szyby i sufit. Wychodzi na to, że muszę tylko poprawić mechanizm otwierania (rozleciał się i zamiast tego jest gustowny śrubokręt;) IgReK - 2008-06-23, 15:06 hmm... ja bym chcial zamontowac fotele od poloneza (kubelkowe) duzo z tym przerobek?? Kriss - 2008-06-23, 18:53 To zależy, grunt to dobrze zamontować dolne szyny z orginalnych trampkowych foteli. Eskulap - 2008-06-25, 23:45 A ja mam podwojne pytanie: 1. W jaki sposób przerobic mocowanie foteli, żeby usiadły w Trabim? 2. No fajnie, mam fotele ładne z innego samochodu ale ni chu chu nie pasują to Trampkowej kanapy tylnej... I co robić? Obijać kanapę na własny koszt? (skąd materiał?) Eagle - 2008-06-26, 10:25 1. Zależy jakie masz fotele i jaka jest różnica w rozstawie śrub mocujących. Dwa najpopularniejsze sposoby to: a)dół od fotela traba przeszczepiony do nowego fotela, b) płaskowniki które przykręcasz do starych otworów a do nich przykręcasz fotele. 2. a)szukać podobnego materiału, b)kupić inne fotele, c)kupić inną kanape... d) założyć na kanape pokrowiec :P Kto to - 2008-06-27, 05:31 "A ja przerobiłem fotele od Fiata Regaty, które fabrycznie nie były skladane, a sa megawygodne w porównianiu do trabantowych :) Po prostu odciałem z obu siedzen oparcia, i to wygodne przyspawalem do podstawy trabantowego fotela, gabke siedziska przełożyłem na rame trabantowa, dodatkowo przód podstawy skróciłem o 4 cm i mam teraz rozkladano-składany fotel ze wszystkimi wygodami :) Pomysł mozna z powodzeniem zaszczepić do innych foteli." A wżąłeś pod uwagę co sie będzie działo podczas wypadku z takim rzemiosłem ?? Ja bym na bank do swojego takich kombinacji nie zrobił!! Hajs - 2008-06-27, 10:14 Co za bezmślne stwierdzenie. A co za różnica, jakie oparcie przymocowane jest do trabowego mechanizmu regulacji? To nie jest różnica 20kg!! Poza tym spawy sa wykonane zajebiście i jak coś puści to najwyżej ta zebatka od regulacji oparcia. Ty sie już o mnie nie martw ani o nikogo innego, każdy robi to na własna odpowiedzialność, a jakby to był zły pomysł to bym sie nim na forum nie dzielił. Eskulap - 2008-06-27, 10:33 c)kupić inną kanape... a konkretnie? :D PozDDRawiam Eagle - 2008-06-27, 13:35 konkretnie to pasującą kolorem ;] Ja jak kupiłem beżowe fotele przednie to kupiłem kanape trabowa też beżowa zeby chociaz kolor był zbliżony. Ale z tego co widze to masz sedana to mniejszy problem z wsadzeniem kanapy z innego auta bo nie musi sie rozkladac. Eskulap - 2008-06-27, 23:49 Z tym konkretnie chodziło mi raczej o konkretny model samochodu ;)) ja bym chciał coś ze skóry... Najlepiej w kolorach taki kawa z mlekiem... Jak np w bmw drechy mają :P Głupi wzór do naśladowania ale kumpel ma w swojej i jest za****ście wygodne ;D Kto to - 2008-06-28, 05:28 a rob sobie co chcesz jak masz ochotę to możesz i na stołku jeździć :) Eagle - 2008-06-28, 10:36 Wszystko zależy od Twojej inwencji ;] Widziałem pare trampków w kompletem siedzeń z innego auta (razem z kanapa)ale to raczej z małych aut były bo kanapa musi być niezbyt szeroka. Ja skończyłem już montować przód. A z tyłu będzie kanapa od traba. Jak sie mocno będzie gryźć to ją zmienie. Ja mam komplet w kolorze jasny beż ale nei skóra:P Masz też inne wyjście. Kupić skóre i obić wszystko od nowa:P Koszt u mnie w mieście koło 500zł + materiał (na allegro była chyba 80zł/metr). Eskulap - 2008-06-28, 12:53 No właśnie... Szukam taniego w miarę rozwiązania... Dlatego szukam po prostu tak, żeby można było przełożyć kanapę razem z fotelami do mojego trampusia i już. Wtedy zostanie mi do obicia pod kolor tylko półeczka tylna a to akurat grosze będą... Dobrze myślę? A jaki byłby koszt obicia samej kanapy? Orientuje się ktoś? Eagle - 2008-06-28, 14:04 Kumpel obił za 200zł z ich materiałem, w dość drogiej firmie. Tam gdzie fabrycznie jest skaja dali skaje a gdzie materiał to materiał tyle że grubszy i ładniejszy. Eskulap - 2008-06-30, 16:06 Hmmm to niedrogo... A przekładał ktoś kanapę z innej fury? Jaki był koszt takiej operacji? I z jakiego modelu samochodu pochodziła kanapa? J.J. - 2008-11-16, 18:31 ok skoro fotele w trampku to fotele w trampku czy ktos mi powie czy to je home made czy taka wersja byla ?  www.ImageShack.us" />
J.J. - 2008-11-16, 18:40 tak jakby kto sie zastanawial po co to ucho  www.ImageShack.us" />
Wiktor/ EL Wiktorro - 2008-11-16, 22:52 O ile się nie myle to są fotele z trabanta 600 i 601 (do `69) J.J. - 2008-11-16, 23:18 ha racja! tylko zdziwiła mnie typowa dla mojego rocznika (1971) tapicerka .... ćienkóiem ;) Qbs - 2008-11-16, 23:34 jak kiedys jeden wlasciciel zadbanej sześćsetki pokazywal nam ten motyw w swoich fotelach to inaczej to wygladalo :/ swoja droga tez ciekawe rozwiazanie. Zapytaj sie jamesa jak ma w lodowce camping to rozwiazane. James - 2008-11-17, 00:21 Moim skromnym zdaniem jest to home made. Fotele starego typu mam zarówno 600-owe jak 601-owe i nigdzie nie ma takiego rozwiązania. ba nawet w instrukcjach z 63, 64, 67, 69 i katalogu części do 601 z 67(takie tylko posiadam), nie ma mowy o rozkładanych fotelach. Jedyne rozkładane fotele mam w campingu, ale tam rozwiązanie jest całkiem inne. Trochę ciężko mi to opisać, musiałbym zamieścić fotki auta i opis z instrukcji. W w/w instrukcjach mówią, że rozkładane fotele były tylko w campingach, a w 601 do 72 roku, czyli do nowego rodzaju foteli, w ogóle się one nie rozkładały:/ Oczywiście mogę się mylić, ale sporo foteli starego typu posiadam i miałem okazje widzieć i takiego patentu nigdy nie widziałem. Aczkolwiek wiem że istniał jeszcze jakiś dziwny zestaw montażowy produkcji DDR do starych foteli, dzięki któremu można je było rozkładać. Ale jak to działało to nie mam pojęcia. amadeo - 2008-11-17, 05:38 Z prospektu 601 [1963r] 
J.J. - 2008-11-17, 05:48 bo beka z tego jest, ze pierwsza czesc jest przynitowana, a ten dol spawany i to nie kazdy ( tak jak by sie komus to zlamalo... ) kurde :] ciekawa sprawa :mysli: ciekawe co niemcy napisza... ok dzieki za odp zbieram sie do roboty :ziewa: magik - 2008-11-17, 09:46 wiktor popraw się z historii. Stare fotele do 70 roku Lewy_81 - 2008-11-17, 15:39 Jedrus Ja juz Ci napisalem ze nigdy takiego cusika na oczy nie widzialem :) magik - 2008-11-17, 17:44 ja bym tak zostawił. W sumie dobry patent. Ogarnij to tylko wizualnie żeby się nie rzucało w oczy. można podszlifować te spawy na gładko. Jakąś gałeczkę tam masz chyba ? Wypoleruj  Będzie fajo.
J.J. - 2008-11-17, 18:20 galeczka je ze stali i tylko jedna. musze dotoczyc inne i poprawic to bo jakby bylo wzmacniane. no alei tak docelowo szukam foteli z deluksa :) jak kto ma mail me :] J.J. - 2008-11-17, 18:38 dostałem emila "cześć, widziałem pytanie zadane przez ciebie na CT dotyczące foteli 600/601 starego typu. To, co przedstawiłes na zdjeciach jest domowym patentem. Ale, ale...wzorowanym na akcesoryjnym zestawie umożliwiającym rozkładanie foteli, a produkowanym w jednym z zakładów byłego DDR. Zestaw ten nie był w wyposażeniu fabrycznym trabantów, ale mozna go było dokupić sobie w sklepach motoryzacyjnych, tak samo jak dodatkowe dywaniki czy ozdóbki typu luxar albo wazonik z kwiatkami. Dlatego nie znajdziesz tego ustrojstwa w żadnym katalogu części zamiennych. Trabant z `69 r. mojego ojca miał na bardzo podobnej zasadzie przerobione fotele na rozkładane. W zeszłym roku na bazarku w Zwickau miałem ten zestaw w ręku (nowy), ale nie widziałem zasadności kupna. Na fotce oryginalny zestaw o którym piszę, zamontowany w jednym z naszych trabantów. Jeżeli o to Ci chodziło, to objaśnij przy okazji naszych kolegów na forum (ja nie jestem zarejestrowanym uzytkownikiem), bo rzecz była bardzo popularna, a u nas jest nieznana. Pozdrawiam Kuchar "  www.ImageShack.us" />
Qbs - 2008-11-17, 19:22 no wlasnie to ustrojstwo mial ten niemiec co sie chwalil kiedys w cfikał, ale do dzis nie wiem jak to działa (choc chyba zaczynam sie domyslac). wnuq - 2008-11-18, 00:00 tylko zacząłem czytac i wiedziałem ze to kuchar pisał Lewy_81 - 2008-11-19, 13:47 Arczer ma moj taki zestaw :) abri - 2009-11-11, 00:00 Witam! Odgrzebuję temat bo mam Takie pytanko... Mianowicie czy ktoś montował siedzenia od CRX-a do 1.1? interesuje Mnie konkretnie co trzeba przerobić i najchętniej jakieś fotki jak by ktoś miał i chciał się podzielić ;) Pozdrawiam! Sebastian - 2009-11-11, 13:44 Wyjmij fotele z Traba wloz od CRX'a i bedziesz wiedzial co zrobic :) Zalezy jakie ma mocowanie sanek i czy rozstaw bedzie pasowac. Jak pasuje to przykrecasz jak nie to spawasz. Przymierzysz to bedziesz wiedzial. Bachur - 2009-11-11, 13:50 ja mam siedzenie kierowcy od HOndy Concerto i niestety trzeba dospawac lapki-przewiercic dziurki i zamontowac-nie wiem jak w CRX ale pewnie tak samo :) JaJer - 2009-11-11, 16:30 po co zdawać pytanie , czy będzie pasować pasować. Wiadomo że do trabanta będzie wszystko pasowało bez przeróbek, pod warunkiem że jest od trabanta. Wszystko inne trzeba dopasować/przerobić. W trampku zamiast siedzeń można wstawić wersalkę, będzie pasować, ale też będzie to wymagało przeróbek/dopasowań. Pozdrawiam. timonxxx - 2009-11-11, 20:47 Ja zrobiłem tak: Wyciołem z grubej blachy 2 poprzeczki które przykręciłem do orginalnych otworów do których przykręca się fotele trabantowe. Do tych poprzeczek przymocowałem fotele razem z szynami z forda capri (bardzo wygodne :)) Fotele są składane, wygodne, niskie i nie bolą plecy. Składają się nawet przy półce z radiem nad głową. Jedynym warunkiem jest to, że szyny w innym samochodzie od którego bierzemy te fotele, muszą być na tej samej wysokości, a nie jedna wyżej druga niżej. Szerokość poprzeczek jest zależna różnicy w otworach trabanta i orginalnych mocować innych foteli. Mysle że jest to najprostsze rozwiązanie. A co do foteli od seicento to są niewygodne, brzydkie i twarde już w samym seicento wg mnie. W trabancie ich nie widziałem. abri - 2009-11-11, 22:02 Hmm... do tego że nie będą pasować to też doszedłem ;D konkretnie rozeszło Mi się o to czy ktoś już takie montował i czy ewentualnie ma jakiś prosty, skuteczny i powszechnie stosowany patent żeby nie błądzić za wiele... ;D Tak więc wielkie dzięki za pomoc ;D pozDDRawiam maxxx601 - 2009-11-12, 21:18 Patenty na mocowanie foteli: -solidnie i inwazyjnie: migomat -szybko i prosto: solidne płaskowniki/kątowniki i dobre śruby To tak z autopsji, reszta należy do ciebie... abri - 2009-11-13, 00:11 heh chyba skuszę się na ten drugi patent... żebym zawsze mógł wrócić do oryginalnych foteli...;d maxxx601 - 2009-11-14, 16:03 Ja już miałem fotel kierowcy z vw golfa 2 (był przyspawany do trabantowego dołu), opla astry (ciężkom to zamocować żeby było w poziomie ze względu na mocowania) a obecnie mam oba ze swifta gti (lotnicze fotele - świetne) które np fabrycznien z przodu są mocowane z czoła a nie poziomo jak w trabie i da się żeby było pewne :D Paweł Nerło - 2009-12-06, 20:16 A ja się chciałem zapytać czy fotele z tico pasują? I sam chciałem uszyć kudłate pokrowce. Paweł-Yogi - 2009-12-06, 20:32 Witam nie wiem czy pasują musisz dopasować je ale z tego co wiem te fotele są małowygodne dlatego wolę orginalne trabantowe zamiast cudować. Bogdan 611 - 2009-12-06, 20:44 Rany boga od tico wes sie przezegnaj lewą nogą Jak juz robic fotele to kubly albo od czegos poządnego a nie od dziadostwa co wysiedziec nie idzie GrzegorzG(Greg) - 2009-12-07, 11:58 Na prawdziwych kubłach tym bardziej wysiedzieć nie idzie. Bogdan 611 - 2009-12-07, 12:15 To rozwiązanie podpowiadam tym co trampka na tor wykorzystują..albo do zabawy.Do jazdy to z czegos poządnego,bo napewno cos sie dobrego kupi za normalną kase a nie z jezdzidełek typu maluch cc czy tico, bo to ma taki sens jak swap silnika z malucha do 601. GrzegorzG(Greg) - 2009-12-07, 12:43 Miałem super wygodne fotele z Citroena Xsary. Polecam do długich podróży. Teraz mam kubły Sparco, to jak cofnięcie się w czasie, ale ekstra na zakrętach trzymają. J.J. - 2009-12-07, 15:13 Ano Xarka wygodna :) tylko przejebane mają ci co chcą do tyłu :P no, ale to nie mój problem :) Paweł Nerło - 2009-12-08, 12:39 No fakt że fotele w tico nie są za wygodne, ale też nie mam zbyt wiele gotówki. Tamte mogę mieć za darmo. A chciałem zapytać czy podsufitka w trabancie jest przyklejona? Bo w tym co niedawno kupiłem na suficie jest gąbka i chciałem uszyć z pasków skajowych nową podsufitkę. Zastanawiam się czym to przykleić? A może do dachu na klej montażowy deseczki a do deseczek przybić podsufitkę? Bartek Dobrzyński - 2009-12-08, 15:22 Jakkolwiek Fiestę mk3 uważam za totalną pomyłkę, o tyle bije się w pierś, że fotele ma BARDZO wygodne. I chyba widziałem takowe w Trabancie. Jak się już Marzenie rozpadnie to będę miał takie dwa na sprzedaj ;P Kulka - 2009-12-08, 15:33 z fiesty mk3 są fajne wygodne i nie są skomplikowane w montażu. Miałem w moim pierwszym 1.1 takie. Ktoś parę postów wyżej pisał że kubły nie wygodne na co dzień. bzdura. jak masz auto z taboretami na których się siedzi jak na desce to kubeł poprawi komfort. Mam D&W od 1.5 roku i nie narzekam. Jedynie co to go trochę za nisko zamocowałem ale się przyzwyczaiłem i jest klasa. GrzegorzG(Greg) - 2009-12-08, 23:21 W moich kubłach się siedzi jak na desce. szkielu - 2009-12-14, 10:28 ja ma w 1 fotele z toyoty celicy a w drugim z jakiegos opla.toyotowe trzymaja na zakrętach a oplowskie są wysokie . co kto lubi:) w kubełkowych jeździłem i podziękowałem. za bardzo tyłek na wybojach bolał a autostrad w swietokrzyskim niedostatek :( |
