kudlaty - 2007-05-29, 11:58 Witam jak w temacie. poprzedni wlasciciel mial ciezko chodzace sprzeglo i dzieki temu wyrobila sie blacha pod pedalami. w tym momencie jest wstawione sprzeglo od wartburga (z wydluzaona lapa) i smiga az milo. tylko, ze pojawily sie problemy z hamulcami. bylem dzis u mechanika na modlinskiej, powiedzial ze naprawa nie ma sensu, a jak juz to 500pln'ow pojdzie. a i tak, nie da gwarancji, czy to wytrzyma, a moze to tez pompa... :/ brac sie za to i latac, czy szukac "nowego" w idealnym stanie? ktos sie moze borykal ostatnio z takim problemem? jakies doswiadczenia??? ps. zlomowac helmuta - chyba bym sie nie odwazyl, ale troche strach jezdzic. zielczi - 2007-05-29, 14:23 to zalezy czu dziury sa duze i czy wokol nich jest zdrowa blacha kudlaty - 2007-05-29, 17:52 dookola jest ok tylko czy pytanie czy warto inwestowac. i jak to zrobic dobrze i tanio ;) zielczi - 2007-05-29, 20:12 tez mialem w tym miescu dziury i zamiast go wywalac wolalem odratowac. Opukaj cala podloge jakims konkretnym kluczem to okaze sie czy warto inwestowac. Jak zostanie Ci podloga tak jak teraz ja opisujesz to pozbadz sie korozji(najlepiej fleksem z odpowiednia tarcza,albo fruciakiem na wiertarce) Ja u siebie dziury zalatalem wloknem z maty szklanej i zywica(utwardzaczem) na to przynitowalem blache(blachodachowke:PP ) na to polecam Unikor (teraz to sie chyba inaczej nazywa) podklad antykorozyjny. Potem to prawie wolna amerykanka ,tylko nie dawaj bitexu;) zielczi - 2007-05-29, 20:27 Zobacz sam: http://i18.photobucket.co...pg?t=1180466163 http://i18.photobucket.co...pg?t=1180466484 http://polskajazda.pl/fot..._porownanie.JPG http://i18.photobucket.co...pg?t=1180466486 |
