Pudzian - 2007-05-23, 18:27 Tak jak w tytule mam taki problem, otoz alternator przestal mi ladowac niechciala zgasnac kontrolka od ladowania (601) Wymienilem szczotki i regulator napiecia i nic nadal n ie laduje czy to mozliwe za altek juz ZAkaczyl swoja zywotnosc. CZY DA RADE GO JESZZE NAPRAWIC CZY JUZ KAPLICA.... I jeszcze jedno pytanko czy komutator niszczy sie od duzego natzenia produ czy poprostu szczotki go dewastuja MARIAN B. - 2007-05-23, 18:47 Co do komutatora, to bardziej niszczą go szczotki. Powinny być oryginalne ( odpowiedniej twardości), ale pobór też go trochę przegrzewa. Co do niesprawności. Skoro wymieniłeś już szczotki, to najprawdopodobniej padła jakaś dioda. (jest ich osiem) Są wtłoczone w takie podkówki od spodu. Przy wymianie znowu pamiętaj, aby włożyć taką jak pozostałe. A może regulator napięcia. Częstą przyczyną uszkodzenia alternatora jest to, że odpala się autko na innym akumulatorze, a poźniej przełącza przewody na oryginalny aku. w autku. W momencie, w którym silnik pracuje a alternator nie jest podpięty do akumulatora wytwarza się napięcie nawet do 40 Volt. Wtedy właśnie psują się np. żarówki, radio ale i diody. Wystarczy tylko chwila i po ptakach. Pozdrawiam Pudzian - 2007-05-23, 20:40 Ja pale autko zawsze na tym co jest w samochodzie wiec bede musial spojrzec na te diody naszczescie mam stary alternator to sprobuje wymienic. A moze byc przyczyna tez cos takiego bo mam sprzet audio moze on pobierac duzo produ i komutator moze n ie wytrzymac jest to wzmacniacz 2x150wat i radio 4x50 czy to tez moze byc przyczyna Pudzian - 2007-05-25, 22:20 Witam wymienilem diody i o dziwo dziala z moim szczesciem bo zawse jak cos robie to wychodzi dobrze tylko zawsze cos zostanie dzieki MARIAN B Pozdrowionka |
