Sebastian (reafus) - 2007-05-11, 06:17 Witam Tak, wiem, ze lepiej i wygodniej jest wsadzic 353 do T601 ale ja chce troche mocniejszy silnik. Najprosciej bedzie wsadzic cale zawieszenie od Trabanta polo i do tego przelozyc 1.3. Problem w tym, ze 601 jest na resorze i nie ma MC personow. Chcac przezucic cala zawieche wystarczy wspawac samo mocowanie amortyzatorow czy lepiej cale nadkole? koszt przerobki na 1.3 wyniesie tylko troche wiecej niz na 353 - kompletny silnik, flansza, sprzeglo spawanie itd. Przy 1.3 wystarczy kupic jakas polowke za 400-500zl i przespawac przod. Robil juz ktos cos takiego? Czy tylko mocowanie zawieszenia stoi na drodze czy jest jeszcze cos o czym nie pomyslalem? Speeder - 2007-05-11, 09:02 Ponoć miał taką przeróbkę Pan Leon ze Szczecina w swoim żółtym Trabancie. Jendrej - 2007-05-11, 10:52 polowka ma dodatkowe wzmocnienia w budzie ( takie jajka przy drzwiach czego cfaj nie ma ) chyba :P ale jak caly przod przespawac... wiem ze juz ktos robil takie akcje :P ale nie napisze kto ;) moze sam sie odezwie ;) pozatym gdzies cos slyszalem ze od tico wchodzi mimo resoru :] arek_353 - 2007-05-11, 12:01 gadaj ze ZŁOTYM z Mielca oni się tam specjalizują w takich przeróbkach z 601 na 1,1 robią w noc :) |
