szkielu - 2007-02-10, 19:40 Zostawiłem trampka na kilka godzin. Po powrocie gdy ruszyłem okazało się ,ze prawe tylne koło jest wleczone tzn. nie obraca sie. Po podniesieniu samochodu na parkingu i kilku ciosach młotka koło zaczelo sie niechetnie krecic do tyłu. Pojeszcze kilku dało sie obrocić równiez do przodu. Dało się jechac chociaż hamulec działał gorzej. Układ hamulcowy - tarcze, cylinderki, bebny, przewody, linka był robiony ok. 2 tygodni temu. Kilka dni temu wymieniałem łozysko w tym kole. Ma ktos jakis pomysł? macq - 2007-02-10, 19:46 prawdopodobnie zalozyles sprezyny odciagajace w odwrotna strone (od przodu ) i szczeki sie blokuja o piaste szkielu - 2007-02-10, 20:21 macq ale jezdziłem normalnie. nic sie nie działo. jakbym załozył sprezyny odwrotnie to podejrzewam,ze stałoby sie tak od razu. a robiłem trasy po kilkaset kilometrów.i było ok. Łukasz Trzciński - 2007-02-10, 21:37 Swego czasu miałem to samo. W październiku zablokowało mi się lewe tylne koło. Wydaje mi się że mogło mieć to związek z deszczem i zaciągniętym hamulcem ręcznym. Od tamtego czasu staram się zostawiać samochód tylko na biegu. Od tamtego czasu się to już nie powtórzyło. Pozdrawiam JaJer - 2007-02-10, 22:17 Ja myślę że sprawcą jest mróz. Jeśli zaciągnięty reczny + woda = zablokowana linka i szczęki trzymają. Zastanawia mnie tylko czemu łatwiej było obracać do tyłu? - może masz odwrotnie założone szczęki? - myślę o długości okładzin. Pozdrawiam. szkielu - 2007-02-14, 12:33 Konkurs wygrał Jajer :) Szczęki co prawda założone prawidłowo. Sprawcą był mróz. zamarzła linka :( Alan - 2007-02-16, 20:51 A kto kurde zaciąga ręczny w zimie???!!! Zapomnij że masz takie coś jak ręczny hamulec w zimie (chyba, że ruszasz pod górke). Innego zastosowania w zimie ręczny NIE MA. Od blokowania postoju w zimie sa biegi 
GrzegorzG(Greg) - 2007-02-16, 21:54 Mi identyczna sytuacja zdarzyła sie w lecie. Koło zablokowane, można tylko do tyłu kręcić. W moim przypadku ze szczęki odkleiła sie okładzina i zablokowała koło, do mechanika jechałem tyłem:) szkielu - 2007-02-16, 22:14 U mnie juz sie kreci jak trzeba :) xiędzu - 2007-02-17, 00:15 szkielu juz wie co mu sie stało ale przyczyna mogła byc też inna: UWAGA na szczęki kupowane w sklepie - patrzcie kiedy były wyprodukowane!!! zleżałe mogą spowodować taki sam objaw. mnie się zablokowało koło i po przewiezieniu trabika do domu lawetą i rozebraniu całości okazało się, że z jednej szczęki spadła okładzina i wpadła pod drugą szczękę - powód? dwa lata minęły od daty produkcji i se takie leżały w sklepie a ja je kupiłem. po odblokowaniu koła gadałem ze znajomym mechanikiem i powiedział mi że tak właśnie mogło być - zleżane szczęki mogą się właśnie tak zachować... szkielu - 2007-02-17, 23:21 okładziny są na miejscach. rozebrałem kółeczko natomiast kumpel znalazł patent na nasze bolączki z klockami hamulcowymi!!! okazuje sie ze od ktoregos fiata klocki /m.in. lukasy/ sa tylko ciut wieksze i przyciecie ich do własciwej formy nie stanowi problemu. gonzo - 2007-02-21, 06:51 pytanie tylko od którego? |
