Siwy - 2007-02-05, 16:55 Witam, mój problem polega na tym że samochód (601s)zachowuje się conajmniej dziwnie i na tyle ile potrafiłem z tym wytzrymać przez jakieś 3 miesiące to dzisiaj już nie wytrzymałem!!! Gaśnie mi na każdych światłach i w każdej chwili gdy podczas jazdy muszę się na chwile zatrzymać a odpala bez problemu obroty są wysokie i nawet wydaje mi się ze za wysokie. Czy ktoś przez to forum jest wstanie mi pomóc a jezeli nie czy ktoś wie czy w Gliwicach lub okolicach jest gdzieś jakiś warsztat/mechanik który się NAPRAWDE zna i jest wstanie mi pomóc czy jednak da się to zrobic samemu. Acha i jeszcze jeden szczegół często się zalewa :/ POZDRAWIAM & CZEKA NA WYBAWCE :( Kita 601S - 2007-02-05, 17:42 No i to jest chyba przyczyna. Skoro jedziesz silnik potrzebuje dużo paliwa i jest OK. Jak staniesz na wolnych obrotach to paliwo zalewa świece i gaśnie. Sprzawdź poziom paliwa w gaźniku ale przede wszystkim zaworek iglicowy tezż w gaźniku. Qbs - 2007-02-05, 19:06 a ja mam czasem to samo mimo NOWEGO gaznika i przyczyn raczej dopatrywalbym sie w silniku. Tylko ze u mnie czsem sie zdaza ze jest wsio ok, dlatego tez podejzewam syf zatykajacy jakas mikro dziurke w dyszce albo jakosc poaliwa ktore nie plonie nalezycie :) macq - 2007-02-05, 19:17 Qbs prawde godo. Ja właśnie miałem cuda z gaźnikiem... a okazało sie, ze silnik to kupa złomu Siwy - 2007-02-05, 19:22 Też tak zrobiłem kupiłem nowy zaworek iglicowy w Sosnowcu załozyłem i lipa dalej to samo się dzieje :/ tylko teraz kwestia czy dobrze go ustawiłem hmm... Siwy - 2007-02-08, 09:13 acha jeszcze jeden mankament: zakręcam dysze powietsza a silnik dalej se chodzi!!! więc co jest?? (uszczelka wymieniona) co się dzieje POZDRAWIAM macq - 2007-02-08, 14:09 za wysoki poziom paliwa.... ma byc ok 1 mm ponizej rozpylacza, czyli poziom paliwa powinien wynosic 22mm (od gornej krawedzi komory plywakowej do lustra paliwa) |
