Marcin L. - 2006-08-08, 12:37 Witam wszystkich! To mój pierwszy post na forum - i od razu proszę o pomoc :) Mam problem dziwnego typu... Nie wiem jak to sie stalo... ale urwala sie koncowka dzwigni zmiany biegow (tzn. ta rurka pod mask±...). I teraz nie wiem gdzie moglbym kupic taka dzwignie (bo skrzynia biegow jest nadal ok, mozna zmieniac biegi, tylko przy 3/4 ze wzgledu na to, ze ta "rurka" od biegow jest krotsza, nic nie trzyma jej koncowki i po prostu wypada z tego uchwytu na koncu...). Moze jakims pomyslem jest po prostu przyspawanie brakujacej czesci tej "rurki"? Czy moze dam rade ja gdzies kupic, bo z wymiana jak na moje oko by nie bylo klopotu... A jesli nie da rady jej kupic, czy tez sam nie dam rady wymienic - moze ktos w Poznaniu zna mechanika, ktory lubi grzebac przy Trabancie? :) Pozdrawiam! I z gory przepraszam za nieprofesjonalne slownictwo ;) mam nadzieje, ze domy¶licie się o co chodzi :) Marcin L. - 2006-08-08, 12:38 Zapomniałem o jednej rzeczy. Oczywi¶cie mowa o Trabancie 601. Z góry dzięki za pomoc... Marcin & Marta - 2006-08-08, 13:06 Wymienisz sam bez problemu.Wystarczy jedn± ¶rubkę poluzować a dĽwigienkę można nawet ustawić do indywidualnych upodobań.Tylko musisz poszukać.Może www.motirex.pl? macq - 2006-08-08, 13:18 witaj marcinie L :) Tego nie kupisz w w sklepie za bardzo. Spawac sie nie da, bo to nie jest stal a pozatym rurka jest bardzo cienka. Mi tez sie tak urwalo i nie moglem znalezc innej to zrobilem tak: wzialem pret gwintowany bodajze 8 (taki, zeby w rure wszedl) wepchalem w rurke ile sie da i obcialem nadmiar. Pozniej przyklepalem troche krawedz rurki, zeby pret nie wypadl, a sam pret obkleilem tasma izolacyjna na taka srednice jak rurka i nasmarowalem towotem. Wazne, rzeby przejscie rurki w pret bylo lagodne (ladnie obkleic tasma) i jest gites. Ja tak smigam ze 3 miesiace i nic sie nie dzieje. Ale najlepiej zalatwic na szrocie uzywana lage. Wtedy warto wymienic gumke w sciance grodziowej jesli jest sparciala Kędzior - 2006-08-08, 15:38 a ja mam tak± now± orginaln± Kędzior - 2006-08-08, 15:38 gumke oczywi¶cie :) ale i laga też by sieznalazła :) macq - 2006-08-08, 15:39 gumka dobra rzecz :] oryginalna ma sie rozumiec ^^ Maciek - 2006-08-08, 22:09 Po co tyle zachodu. Kupujesz laskę na szrocie za 15 zł i montujesz w 20 min. Najwygodniej regulować na wstecznym biegu. misza - 2006-08-08, 23:55 mierzysz wewnętrzny rozmiar rurki ok.15mm udajesz się do(casastor/super markIet) albo inne gowno, tam nabywasz rurkę także alu, wkładasz w srodek złamanej, blokujesz wkrętem( to alu, wiec łatwo go wkręcic) i ...zapominasz na 5 lat Galant - 2006-08-10, 10:10 Witam! Po to smarować trzeba za wczasu i nic sie nie wyciera :D Marcin L. - 2006-08-12, 15:14 Dzieki wszystkim za pomoc! Jak na razie zastosowalem pomysl z pretem gwintowanym :) Calkiem niezly patent. Chociaz bede poszukiwal oryginalnej "rurki" na szrotach ;) Ktos wspominal o sklepie Motirex... coz. Po pierwsze - nie maja tego w ofercie. Po drugie - kupowalem u nich ostatnio lusterko zewnetrzne... I byl to chyba moj ostatni zakup w Motirexie. Max. kiepskiej jakosci, cale sie trzesie, potrafi nawet sie samoczynnie przestawic... generalnie - kasa wyrzucona w bloto. Taki to ten Motirex... Pozdrawiam :) Kędzior - 2006-08-12, 21:31 KTO NIE SMARUJE TEN NIE JEDZIE |
