Bartosz Sokołow - 2006-08-07, 11:44 Bry! Po przestanej nocy mam pewne problemy z kreceniem kierownica. W lewo idzie spoko, jednym palcem. W prawo musze ciagnac obydwiema lapami. Dodatkowo w momencie powrotu z prawa na wprost sluchac i czuc walniecia jakby ktos mlotkiem walil w kolumne kierownicy. Jak stane i odkrece na maxa w obie strony to wszystko ustaje i da sie normalnie krecic w obie strony jednym palcem. Jak go podlwearowalem o krecilem w powietrzu to idzie jak maslo. Nie znalazlem nic niepokojacego. Co to moze byc? pozdr macq - 2006-08-07, 14:22 1 nasmaruj wszystko 2 moze ci blokowac listwe w tulejkach albo posypalo sie lozysko walka. jezeli czuc walniecia to jest to uszkodzenie mechaniczne. Ja bym stawial na walek, ale sprawdz tez drazki kierownicze- ich luz i stan. Mi wali z powodu wybitej maglownicy (jutro wymieniam) Marcin & Marta - 2006-08-07, 19:14 Ja miałem podobne objawy i musiałem wymienić przekładnię bo się łożysko wysypało i było takie "walenie" jakie opisujesz. Bartosz Sokołow - 2006-08-08, 08:10 Bry Jak na razie odkrylem, ze skonczyla sie troche guma ochronna na przekladni. Ta karbowana. Jedna krawedz jast wyszczerbiona powaznie i wyglada tak, jakby sie wcinala miedzy przekladnie a obudowe. Sprawdzilem drazki i przeguby i chyba jest ok. Wyglada na to ze nie ma luzow, ale moge sie mylic. A tak przy okazji - sam chyba tego nie zrobie, wiec pytanko moje jest takie: - jaki warsztat w stolicy mi to zrobi dobrze i niedrogo? pozdr Kędzior - 2006-08-08, 08:32 jak rozpadła się guma to miała parwo posypać siemaglownica. wpadnij do lublnia to ci wymienie za piwo :) no może dwa :) pelu-p - 2006-08-08, 22:22 kedzior ja przyjade to mi wymienisz, bo tez juz umera maglownica za ta paczke fajek:D:D |
