Piotr Czaiński - 2006-07-19, 10:54 Wiatm ostatnio jade anciskam na hamulec a tu podłog1a naciskam 2 raz wszystko w normie..Wystraszyłem sie ale pojeżdziłem i było oki.postał 3 dni hamulec był pojechałem do znajomego odpowietrzyłem pedał zrobił się wyższy zadowolony jade do domu wszystko oki chce zachamować pedał wpadł???później było juz oki za każdym razem i co ejst grane?pompa 2 sekwencyjna to powinno coś hamować skoro siądzie jedna sekwencja?a tu nie było wcale..teraz znowu jest z pół roku temu wymieniałem reperaturki w pompie bo płyn sie wlał do środka..nie mam wycieków płyn jestw normie nie ubywa..i co jest grane//?pzodrawiam i czekam na pomoc Paweł G - 2006-07-19, 11:03 masz już w pompie pewnie wżery korozji i wymiana recepturek nie pomoże :( miałem tak ze dwa lata temu, wymieniłem pompę na nową i odpukać - działa pozdrawiam p. Sikor - 2006-07-19, 11:41 Sprawdź samoregulatory szczęk. Piotr Czaiński - 2006-07-19, 13:21 jescze efekt jest takiz e jak auto stoi naciskam na pedał jest w polowie nacisne ejscze raz robi się troche wyrzszy ale pozniej juz nie rosnie jest caly czas taki sam ,postoii 2 min ne wciskany i tak samos ie zachowuje, a co do tego mają samoregulatory?? Kuzyn - 2006-07-19, 15:04 Jeśli są zbyt nasmarowane to mogą się cofać zabardzo, i może się do dziać np przy jeździe na wybojach (takie moje przypuszczenia :) ). Ale wydaje mi się że masz pompę do wymiany. Jak w helmucie reperaturki wymieniłem to też tylko pare miesięcy wytrzymały, potem nagle pedał znowu zaczął schodzić przy delikatnym hamowaniu. macq - 2006-07-19, 15:43 Samoregulatory (!!) Ja mialem tak, ze za 1-szym razem hamulcow wogule nie bylo. Trzeba bylo ostroznie jezdzic, bo jak sie zapomnialem to pedal w podloge i zabawa na calego...recznego oczywiscie nie mialem :) najlepiej sobie kotwice zamontowac, ale nie o tym... Pewnie pekla sprezyna samoregulatora, albo szczeki sa hardcorowo zdarte. Jak ja wymienialem to okazalo sie ze darlo metal o metal i to dlugo, bo szczeki juz cieniutkie byly. Moze to byc tez cylinderek. Jedynym sposobem na naprawienie tego jest odkrecic wszystkie bebny i sprawdzac pokolei magik - 2006-07-19, 19:32 Co tu dużo gadać. Zobacz sobie na spokojnie hamulce. rozbierz, złóż wszystkie szczęki. Przy okazji się dużo nauczysz. Zawsze lepiej mieć pewność że samemu się robiło a nie domyślać się co i kiedy ktoś coś zrobił. Polecam jak najbardziej literaturę do samonauczania Piotr Czaiński - 2006-07-20, 17:48 Właśnei o to chodzi chłopaki ,że szczęki zdarte nie są na bank bo wymieniałem juz wszystkie jak go kupiłem to własnie okładzin nie było wcale blachą tarło.Cylinderek chyba żaden nie cieknie skoro płynu nie ubwa .mam kontrolke i i jak ubędzie choć odrobina zaraz zapala się kontrolka.Może faktycznie któraś ta spręzynka pękła od samoregulator ja ich niczym nie smarowałem tylko wyczyściłem i działay extra.kurcze z tymi hamulcami w trabancie to jest tragedia.. a cylinderki też już prawie wszystkei na nowe wymieniłem.pozdrawiam i dzięki macq - 2006-07-20, 20:02 Nie zgadzam sie:) hample w trabie nie sa zle, pod warunkiem ze sie je okresowo konserwuje, wymienia co trzeba. Wtedy sa ok. To fakt ze sa malo trwale ale hamuja nawet ok Zbyszek 601 - 2006-07-21, 07:47 Witam - to że zmieniłeś szczęki na nowe nie oznacza, że są dobre. Ja zmieniłem raz szczęki na takie zafoliowane po cztery z niemiecką karteczką (współczesna produkcja) i hamulce nie działały za dobrze. Gdy zajrzałem do bębnów po kilku dniach, okazało się że okładziny się poodklejały, czy pokruszyły i została sama blacha, która tarła o bęben oraz trochę pyłu i okruchów okładzin. Stało się tak w obu bębnach, na czterech szczękach. Jak wyglądały bębny po współpracy z gołą blachą wspominać chyba nie muszę. Zmotywowało mnie to do wymiany hamulców na tarczowe z golfa i od tego czasu tam nie zaglądam 
Kuzyn - 2006-08-27, 19:54 Piotrek to co wkońcu było przyczyną? Dziewczyna dziś Felicją jechała i też jej pedał wpadł, z tym że podobno pompowała kilka razy i nic, dopiero ręcznym wyhamowała. Sprawdziłem bębny z tyłu i jest ok, jeden cylinderek minimalnie się poci jedynie. Z przodu wymieniłem już wcześniej kupione tarcze (mimo tego że były grube ale chyba zwihrowane) i nowe klocki. Boję się że znowu pedał z nienacka wpadnie. Nie wiem czy profilaktycznie nie wymienic pompy, która ma 180kkm przebiegu. Piotr Czaiński - 2006-08-27, 21:02 Powiem Ci ze nie nie wiem:-) Teraz przjechałemz 500 km od tamtej pory i juz wiecej mi sei to nei zdarzyło.. nie mam pojecia nie rozbeirałem nic bo hamuje elegancko.byłem na rpzeglądzie to rowno łapie nawet lepiej niz u mnie w renóce nie kumam tego.pozdrawiam |
