macq - 2006-07-01, 18:42 Witam Nie tak dawno wymienilem maglownice w moim trabie. Niestety luzy sie nie zmniejszyly. no to wymienilem koncowki drazkow. Wkoncu luz jest w normie. tylko zastanawia mnie jedna rzecz. Jak mocniej poruszam kierownica w lewo i prawo to slychac dosyc glosne stuki w maglownicy. Troszke ucichly jak nasmarowalem ja, ale mimo to dalej jest cos nie tak. Wyczailem, ze listwa razem z drazkami wykonuje obrot o pewien kat (ma luz) o tak:  www.ImageShack.us" />
na wymontowanej przekladni to wyglada tak:  www.ImageShack.us" />
te stuki moga byc przez to? a jak nie to przez co? btw. jesli ktos posiada nakretki koncowek drazkow, to prosze o kontakt na prv Wojtek K - 2006-07-03, 11:25 przypuszczam że jest jakiś zonk w okolicy listwy prowadzącej. Wypatrosz to jeszcze raz i obadaj. jakby co pisz na maila albo priva. Kędzior - 2006-07-03, 13:31 Nakrętki pasują od żuka. macq - 2006-07-03, 17:22 organoleptycznie nic nie odlecialo ani nic....czyli kolejna kasa na maglownice @#$% a mowil gosc ze ideal 30 tys przebiegu :/ Wojtek K - 2006-07-04, 07:29 zobacz luz pomiędzy maglownicą a ową listwą, listwą a obudową i maglownicą i obudową. 30 tys przebiegu co najwyżej może dać luz pomiędzy maglownicą a zębnikiem - ale nie coś jak u Ciebie... macq - 2006-07-04, 08:05 ok sprawdze to dzisiaj. I jeszcze sprawdze czy laga z drazkami nie ma luzu w wpuscie w maglownicy... bo to tez moze stukac. W kazdym razie dzieki za porady :) magik - 2006-07-04, 09:28 Wystarczy odkręcić listwę prowadzącą i założyć do góry nogami. Zrobiłem tak u kumpla i podziałało. Jeśli luzy nie ustąpią to rowek na wałku jest wyrobiony i w tym wypadku pozostaje tylko wymiana.Warto poczytać tez w skurskim o regulacji przekładni macq - 2006-07-04, 11:21 heh poczytac to juz poczytalem co tylko sie dalo :] zaplecze teoretyczne wiec jest;p niestety cala przekladnia (albo przynajmniej jej kadlub) nadaje sie do wymiany. listwa poza luzami o ktorych powiedzialem posiada duze luzy gora- dol. I to jest powod tego stukania :\ mysle ze ta przekladnia mogla miec 130 tysiecy a nie 30..... jesli ktos ma taki kadlub w dobrym stanie (albo nowy...) prosze o kontakt na gg, alb prv Piotr Czaiński - 2006-07-04, 16:23 cześć... Też chciałbym się dowiedzieć czym skasować looz ,u mnie wszystko obraca się leciutko ale wydaje mi się ,że looz na keirownicy ejst zyt duży ..czym go skasować ,czy trzbea odkręcic 2 dziesiątki i pobijać w ta ponacinae kólko ? jeśli tak to w która strone?bo od spodu tez jest jakaś regulacja i nakrętka? pozdrawiam |
