| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - Jak usunąć stary lakier....
zajace - 2006-02-13, 08:07
W koncu zabralem sie za 600tke i mam problem. Czym usunąć stary lakier. W niektórych miejscach jest go okolo 5mm, poniwaz dziadek od ktorego ją kupilem chyba jej nie myl tylko malowal walkiem za kazdym razem...
klakson - 2006-02-13, 08:34
o tym siuwaksie w spayu juz ci mowilem, ale moze opalarka da rade
ktos probowal juz z opalarka? jak sie zachowuje duroplast w wysokich temp?
Dysiek - 2006-02-13, 08:53
Co to jest ten siuwaks?
Dawid - 2006-02-13, 08:54
Nie wolno nagrzewać duroplastu do temp wyższej niż 70 st C !!!
wtedy zaczyna puchnąć i sie rozwarstwiać a w 600 był jescze słabszy i z wiekiem zaczyna sie zachowywać jak mokry karton. można sprobować zmywaczem do lakieru ale trzeba zrobić probe czy nie wchodzi w reakcje z duro.
PozDDRo!
macq - 2006-02-13, 13:58
kupic sobie w markecie szlifierke taka do drewna i sciagnac.... odpalanie nigdy w zyciu, a zmywaczem watpie zeby zeszło...no chyba ze taki czeski lakier to nawet benzyna zlezie.... w kazdym razie nie jest tak latwo :)
Paweł-Yogi - 2006-02-13, 14:05
Kup w spreju taki wynalazek farba ładnie schodzi po nim tak słyszałem tylko nazwy nie pamiętam.Zapytaj w sklepie z lakierami czy coś takiego mają teraz jest to dość popularne.Nie opalaj lakieru niczym zrobisz największy błąd swojego życia jeśli niedostaniesz tego wynalazku zostanie matowanie papierkiem 600 troszkę tobie to zajmie ale zrobisz:.Ewntualnie Hydrolu użyj z tego co wiem tez lakier schodzi a raczej złuszcza się
:)ale to chyba by była ostateczność
morti - 2006-02-13, 16:58
scansol i po sprawie
GrzegorzB - 2006-02-13, 18:49
wlasnie to chcialem napisac...
warto to robic na swiezym powietrzu, a przynajmniej w bardzo dobrze wentylowanym garazu.
miedelnica - 2006-02-13, 23:46
o czym Wy kurde mowicie?!? usuwanie lakieru takim srodkiem z calego auta?? pogrzalo Was? nie usunie lakieru z szpar,potem autko bedzie wygladalo jak sciana w starym kiblu... piaskowanie moim zdaniem to jedyny sposob,kiedys kupilem dobry uzywany pistolet na allegro za 40pln, podlaczasz kompresor albo butle z tlenem i jedziesz. musisz miec kombinezon i maske. 600-tki maja mase szpar,ktore tylko piaskowaniem mozna wyciagnac. jak niby chcecie usunac tym srodkiem linie laczenia pasa przedniego???? albo kratki wlotow powietrza??? powodzenia... a jak chcesz jednak bawic sie tym srodkiem to kup beczke a nie spraye...
James - 2006-02-14, 03:25
No, jeśli chodzi o takie autko, to trzeba to zrobić profesjonalnie, a nie fuszerkę odstawiać:/
miedelnica - 2006-02-14, 08:55
duroplastow oczywiscie nie piaskujesz, szlifierka oscylacyjna i jedziesz! dojdziesz w koncu do koloru oryginalnego,wtedy wyrownujesz reszte i gotowe. albo do brazawego duroplastu,a potem zapodkladowac i bedzie idealny.
GRIB - 2006-02-14, 16:06
Ja bym użył zmywacza do starych powłok lakierniczych
ale nie wiem czy nie zaszkodzi duroplastowi
morti - 2006-02-14, 19:28
scansolem z kazdej szpary zmyjesz :D przerabialem to na felgach
Yankes - 2006-02-14, 19:43
a ile to to (scansol)kosztuje i jaką ma przybliżoną wydajność??
GrzegorzB - 2006-02-14, 23:43
Scansol kupisz w kazdym dobrym sklepie z lakierami i z itp. chemia, w castoramie...
Nie jest to spray, tylko cos w rodzaju zelu.
Cen nie pamietam, ale sa zgodnie z zasada ze jak kupisz male opakowanie to wychodzi drogo ;)
|
|