CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

Technicznie - Jak sprawdzić wał

SŁAWNY - 2005-12-05, 18:05

witam
moje pytanie brzmi jak sprawdzić czy wał jest w 100 % dobry i nie trza oddawać go do regeneracji bo zamierzam robić swój silniczek i zastanawiam się czy nie trzeba będzie wymieniać wału

Sikor - 2005-12-05, 19:01

Jeśli chcesz remontować to zapobiegawczo zregeneruj. A sprawdza się luzy na wszystkich łożyskach, czy łożyska głównie nie szumią i obracają się bez większych oporów i przeskoków. I te właściwie wszystko co mozesz zbadać organoleptycznie.
SŁAWNY - 2005-12-05, 20:33

a czy odrazu wymiana łożysk na nowe coś da i gdzie moge zregenerować wał
magik - 2005-12-05, 21:38

Njpierw poproś doświadczonego trabanciarza niech go osłucha. Nie ma co się spieszyć z wymianą. No chyba że juz strasznie klekocze. Pamiętaj że na zregenerowanym wale przejedziesz ok 30 tys. na oryginalnym ok 60-70. Regeneracja kosztuje ok 300 zł. Czasami w tej cenie znajdziesz nowy. Trzeba tylko wiedzieć jakiego typu starego czy nowego. Warszataty znajdziesz na stronie
Mariusz W - 2005-12-06, 11:13

ja regenerowalem wal i wytrzymal mi 6500km i jestem w kropce nie wiem co zrobic :(
Sikor - 2005-12-06, 12:59

Regeneracja kosztuje ok 300 zł

ILE??????

To ja półtora roku temu za regenrowany wał do wartbuega płaciłem 250 złotych.

STOJAN - 2005-12-10, 23:25

wityam a ja na regenerowanym wale zrobiłem 51508km ale jak robiłem remont to tylko kartery były stare wymieniłem wszystko i tyroszke wiecej lałem mu oleju i tyle i musiał spalic 7l na 100km.
Mariusz W - 2005-12-17, 15:46

ja leje mixol z orlena i dozuje go w stosunku na 5l-150ml oleju rozebralem silnik i okazalo sie ze na jednym korbowodzie nic zero luzu a drugi w stanie krytycznym czy wszystkie regenerowane waly takie sa??
emilia j. - 2005-12-27, 21:48

ja też mam niemiłe doświadczenia z regenerowanym wałem , kosztował prawie 300 stówki , dokładnie jak piszą chłopaki :( a wytrzymał raptem 10 000 km i znów sie zatarło ustrojstwo. Jakoś chyba kiepawo wyważony był, co sie okazało po sekcji zwłok. Wszędzie w komorze silnika było pełno opiłków metalowych. Do ponownego remontu został użyty wał nie nowy, wyjęty z jakiegoś trabika ale organoleptycznie zbadany i określony jako bardzo dobry :) tfu tfu na psa urok przejechał dopiero 6 tysiecy. Ale był o połowę tańszy. Pozyjemy zobaczymy.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group