Jurek Łuniewski - 2005-09-15, 12:01 Witam. Bardzo powoli przymierzam sie do zmiany silniczka. Mysle na dwoma - 1.6 gti lub 1.8 gti 8 zaworowym. I teraz pytania. Jak wyglada sposob montazu jednego i drugiego. Rozumiem ze polosie trzeba przerabiac, jak jest z drazkami kierowniczymi, czy skrzynia sie zmiesci i co wogole obiektywnie na ten temat sadzicie. Widzialem na zdjeciach u Arka 353 ze sie miesci i to nawet calkiem calkiem ale czekam z niecierpliwoscia na Wasze sugestie:) MK - 2005-09-15, 16:10 Półosie to pół biedy,nie będą pasować mocowania silnika i to też trzeba będzie przerabiać.A To cholernie dużo roboty,ale efekt na pewno będzie ekstra.Tylko jeszcze do tego muszą dojść bezwarunkowo nowe hamulce,bo z seryjnymi i takim silnikiem to podczas hamowania pociąg szybciej stanie niż ty... GrzegorzB - 2005-09-15, 17:33 Najlepiej umow sie na rozmowe z kims kto to robil... Wydaje mi sie z nikt nie zacznie tego tlumaczyc poprzez klawiature GrzegorzB - 2005-09-15, 17:33 Najlepiej umow sie na rozmowe z kims kto to robil... Wydaje mi sie z nikt nie zacznie tego tlumaczyc poprzez klawiature Jurek Łuniewski - 2005-09-15, 17:52 Nie no jasne. Wiesz moze czy Maximus zrobil juz samochod czy jest w trakcie? Probowalem gadac z kolega Psikiem ze Szczecina ale on ma jakas sesje czy cos w tym stylu. bRq - 2005-09-16, 11:46 Ja tez bym prosil o te informacje (jezeli mozna :P) Arek CB SQ5HAW - 2005-09-16, 17:50 Witam zaprasam na GG 5087815 TRABI GTI Cinek_Gs - 2005-09-19, 07:57 na allegro jest wystawiony 1.8 gti radzieckii - 2005-09-19, 08:11 Tak!! Psika :) arek_353 - 2005-09-22, 18:15 ano psika, jesli ktoś ma cos pieniązków na wykończenie tegoi traba to łykać bo to dobra cena :) |
