Jacek Szczyrbowski - 2005-09-05, 12:34 Cześć. Mam parę pytań. Pół roku temu kupiłem trabanta z (jak powiedział mi właściciel) uszkodzoną czujką temperatury silnika. Wyglądało to tak, że zaraz po odpaleniu świeciła sie zielona dioda (druga od góry, pod czerwoną). Po ok. 2 min jazdy zapalała się dioda czerwona a zielona gasła. Dziś zmieniałem czujkę i sytuacja nie uległa zmianie. Silnik chyba za bardzo mi się nie grzeje bo zrobiłem już na nim dużo kilometrów i nigdy mi się nic nie gotowało. I mam pytanie co to moze być i czy te dwie dolne diody we wskaźniku mają też działać czy są dla ozdoby ;) Sory że się rozpisałem, ale szukałem już tego na forum i nic nie znalazłem, a chciałem dokładnie opisać sytuację. Z góry dzięki za podpowiedzi. Marcin & Marta - 2005-09-05, 13:05 Mają działać wszytkie diody.Pomarańczowa zapala się gdy silnik ma ok.60 st.,pierwsz zielona ok.80 itd.Może wina tkwi w samym wskaźniku? Jacek Szczyrbowski - 2005-09-05, 18:31 Dzieki za odpowiedź. Właśnie rozkreciłem zegar i okazało się że to sprawka układu scalonego pod który podłączone są diody. Jeszcze raz dzieki. Markus - 2005-09-05, 20:13 mi po jakim czasie padł wskaznik temp. i zmienlem na ten od wartburga i jest GIT :) pozdrawiam skaza - 2009-02-02, 19:30 Witam, dzisiaj po małej przerwie odpaliłem traba i dziwna rzecz się dzieje. Zapaliła się druga zielona dioda i świeciła a oprócz niej po niedługim czasie zapaliła się czerwona. Świeciły obie naraz, co chyba nie jest normalne. Co mogło nawalić ? Hajs - 2009-02-02, 19:38 Nic,czesto palą się obie naraz. Mogą świecić sie też 2 zielone,albo żółta i zielona, z tym że jest to stan przejściowy, po zapaleniu sie obu, dolna z czasem gaśnie i światełko pnie się w górę aż do załączenia wiatraka :) Nawalić to mogł co najwyżej wentylator jeśli póżniej sie nie załączył. skaza - 2009-02-02, 19:44 No tak jak się rozgrzewa to stopniowo światełko pnie się w górę ale pierwszy raz się spotkałem, żeby zapaliła się ta na samej górze bez drugiej zielonej. I że świeciły się obie naraz (nie sąsiadujące w tym jedna czerwona)to dla mnie też dziwne zjawisko, i jeszcze nigdy nie występowało. szkielu - 2009-02-02, 19:54 sprawdz kabel idący od czujnika pod aparatem zapłonowym :) lubi się przetrzeć lub wsuwka zsunąć z grzybka czujnika pinokio999 - 2009-02-02, 20:24 Pisałem o tym (dokłądnie o tym) w tym tygodniu w temacie o chłodnicy. U mnie prawdopodobnie coś z masą. Spróbuj wyjąć 3 bezpiecznik od prawej i powiedz czy teraz jest ok(gdy zaczyna zapalac się 3 klampka powinna włączyć się chłodnica) |
