Zbyszek 601 - 2005-08-08, 12:40 Witam. Wkrótce składam nowiuteńki silnik. Jest jednak drobne ale: Kartery fabrycznie nie posiadają wybitych numerów. Jak LEGALNIE (!!!) załatwić sprawę z urzędami, by móc z czystym sumieniem poruszać się po drogach na dziewiczym silniczku. Będę wdzięczny za sugestie. Pozdrawiam! barteq86 - 2005-08-08, 14:15 Ja u siebie dostosowałem numery wybite na silniku do tych na tabliczce i w dowodzie. Jest to wyjście najtańsze i najprostsze. Sikor - 2005-08-08, 16:58 Dokładnie. Albo wybij nry które masz w dowodzie, albo jeśli masz fakturę na te kartery to idź z tym to wydziału komunikacji i oni Ci tam wpiszą w dowód w rubryce nr silnika - "Bez numeru" kuba_krakow (WLADZIO) - 2005-08-13, 14:56 albo jedź do mechanika zaufanego i niech ci nabije numery ze starego silnika. That's it! ZBuK - 2005-08-15, 08:45 Zbych! Legalnie "przepisz" numery na nowy silnik. Zaufany mechanik-specjalista zrobi Ci to bez trudu. Obawiam się, że z urzędem będzie ciężko. Nabicie numerów przez urząd (czyli jak ktoś słusznia napisał POZBAWIENIE GO NUMERÓW na piśmie) nie podniesie wartości samochodu, nie sprawi, że poczujesz sie lepiej... Zdecydowanie polecam proces, w którym numery w "magiczny" sposób znajdują się na PIĘKNYM NOWYM KARTERZE... Wypraktykowałem i sam cieszę się silnikiem rok produkcji 2004 :) Powodzenia! Jakim - 2005-08-18, 16:56 A z innej beczki, skąd taki nowiutki silniczek wytrzasnąłeś, gdzie takie cacko można jeszcze kupić? ZBuK - 2005-08-18, 19:49 Ja Ci powiem Jakim szukasz przez rok (w moim przypadku) częsci - nowego karteru, nowych tłoków, cylindrów, głowic, potem wał i reszta bzdetów - trwa to długo, bo żeby znaleźć to raz a żeby potem jeszcze zakupić to za bezcen to dwa... ale warto być cierpliwym - szukać szperać pytać dzwonić udawać głupa... Zbyszek 601 - 2005-08-19, 07:47 Dokładnie - cierpliwie szukaj, a znajdziesz :0) |
