macq - 2005-06-25, 08:47 Witam! Znowu awaria... eh. Tylko, że bardzo nietypowa. Padł mi gwint do regulacji luzu osiowego na maglu. Czy da się po prostu przyspawać srube (czy ten metal da się spawać), czy może zrobić co innego, żeby mi kierownica do góry nie latała jak stery w samolocie:( Dodam, że przekładnia jest w bdb stanie i nie biorę raczej pod uwage jej wymiany POZDRO |
