miedelnica - 2005-05-27, 21:34 Mam dylemat - jaki mam dać korek zbiornika? ma być super szczelny, czy ma puszczać ci¶nienie? Mam teraz taki wypasiony zbiornik, z nowego audi, tyle że mam małe problemy z układem chłodzenia - gdy miałem padnięt± reperaturkę w głowicy, dostawało mi się do układu powietrze, które szybko pod wpływem temperatury się rozszerzało i raz nawet mi rozsadziło przewód gumowy. Korek, który mam na zbiorniku, super trzyma ci¶nienie, bo jak odkręcam go przy rozgrzanym silniku, mało mi palców nie urwie... jak miałem jeszcze zbiornik oryginalny 353, miał on mały otworek. Jednakże miało to wadę, bo przy przegrzaniu płyn uciekał przez t± dziurkę i układ się zapowietrzał. picia353 - 2005-05-28, 00:36 Otworek jest poto zeby upuszczał nadmiar ci¶nienia w układzie,mi sie wydaje ze niejest zbyt dobrym pomysłem zastosowanie korka bez "dziurki" macq - 2005-05-28, 08:52 Je¶li była tam dziurka, to tylko po to, aby ci¶nienie nie rozsadziło przewodów, czy chłodnicy. Wystarczy zagl±dn±ć do innych samochodów. W wielu starszych jest podobnie. I tak ma być. Proponuje założenie oryginalnego korka (można ewentualnie troche pokombinować z ustawieniem)... a tak na marginesie to się nie odkręca korka na zagrzanym silniku. Może ci wystrzelić i nieĽle poparzyć... miedelnica - 2005-05-28, 23:02 hehhh spoooko, damy radę, mam 2 korki, więc w jednym wykonam otworek. walę jutro na kraków, to w jedn± stronę polecę na dziurce. pozdrrro i dzięki:) Sikor - 2005-05-29, 11:57 W korku od 353 oprócz otworka jest specjalny zaworek. Więc wywiercenie otworu w korku może nie wystarczyć.... picia353 - 2005-06-01, 19:51 dokładnie jak się zrobi ci¶nienie to upuszcza na zwykłej dziurce ci wywali wode macq - 2005-06-03, 15:53 Tak na marginesie ostatnio w audi znajomego też wywaliło przewód.... więc wszystko jest względne Kuzyn - 2005-06-04, 11:32 Ma być korek z odpowiednim zaworkiem ci¶nieniowym. W 353 ma się ten zaworek otwierać przy ci¶nieniu 50 kPaskali. Z dziórk± bez zaworka ci¶nieniowego płyn się może zagotować, ponieważ większe ci¶nienie cieczy oznacza jej wyższ± temperaturę wrzenia. jak miałem jeszcze zbiornik oryginalny 353, miał on mały otworek. Jednakże miało to wadę, bo przy przegrzaniu płyn uciekał przez t± dziurkę i układ się zapowietrzał. Płyn nie powinien się przegrzewać, być może miałe¶ zapowietrzon± pompę, b±dĽ uklad w którym¶ miejscu, albo wła¶nie nie miałe¶ w ukladzie korka nadci¶nieniowego a jedynie korek z dziór±. |
