skarpetix - 2005-04-08, 17:35 Potrzebuję fachowej porady jak ustawić odpowiedni poziom paliwa w komorze pływakowej gaźnika do 1.1, próbowałem tą informację znaleść na forum niestety bezskutecznie, ośmiokrotna próba rozkręcania gaźnika i ustawiania na oko równierz zakończyła się fiaskiem. Gwoli wyjaśnienia, usterka ta powstała na wskutek mojej ingerencji w gaźnik, okrutnie okaleczony przez "paliwo" z orlenu. Po przymusowym tankowanu na rzeczonej stacji (ciemną nocą) Trabancik z trudem dowlókł się do domku. ingerencja była konieczna, w skutek mojej nieudolności "przestawił" się pływak. z góry dziękuję i pozdrawiam stona - 2005-04-08, 18:36 w linku opis regulacji gaznika - po angielsku strona 15, 16 format pdf LINK tez mialem taki problem, ale google mi pomogly, a tutaj przez tydzien nikt nic nie odpowiedzial pozdro skarpetix - 2005-04-08, 19:19 Stona Dzięki bardzooooo. stona - 2005-04-08, 20:51 aha zapomnialem !! to jest opis gaznika ale dla VW !! ale rozni sie tylko tym ze poziom paliwa dla VW jest 28 mm a dla trampka 27.5 mm +/- 0.25 mm. (dla gaznika weber). skarpetix - 2005-04-10, 08:25 Tak pamiętam ale dzęki bardzo za pomoc i życzliwość pozdrawiam (kremowy kontrabant kombi) wartborgini - 2005-04-17, 15:37 ;-) ciekawej ka te +/- 0,25 mm wymierzysz ??? MIKROMETREM  ) hehe
książka wartburg 1,3 podaje 27 - 27,5 mm to jest bardzo mądra książka i POLECAM ją bo w tej o trabancie 1,1 to NIC NIE MA !!! skarpetix - 2005-04-17, 21:16 nnie mikrometrem tylko minimetrem, jest o trzy rzędy wielkości większy, więc lepiej widać. |
