szkielu - 2005-01-20, 17:22 W czasie postoju, na biegu jałowym obroty skacżą od 1000 do 2500.Po regulacji sie poprawiło, ale nadal to samo. Miał ktoś tak? Drugi problem to nie spadające obroty gdy wrzucę luz. Mam 3000 obrotów na 4, wrzuce luz i mam 2800. Co to może byc?? Stanisław Kudyba - 2005-01-21, 19:58 A może linka Ci się zacina w pancerzu?Nie cofa się wtedy cięgło przepustnicy gazu i jest tak jakbyś wcisną pedał gazu szkielu - 2005-01-21, 21:23 niestety nie zacina sie. Ale juz znalazłem przyczyne dzięki kilku podpowiedziom na GG - automatyczne ssanie i zgieta dźwigienka w nim ;( Stanisław Kudyba - 2005-01-21, 21:48 No to super! Piotr Czaiński - 2005-01-22, 19:10 hmm!!szkielu napisz cos wiecej bo mam to samo co z tym ssaniem i ktora to dzwigienka co??help me pzdr Piotr Czaiński - 2005-01-24, 09:26 prosze o pomoc  (
Michał & Ela - 2005-02-05, 10:58 Mam podobny problem- moze ktos napisze co to za dzwigienka, i gdzie ten mechanizm automatycznego ssania??:) Pozdrawiam! marcin k - 2005-02-05, 16:13 Ludzie pomocy! właśnie wruciłem z przejażdzki moim cudem 1,1-wykończył mnie nerwowo jak sie zagrzeje do normalnej temp. to przerywa i mułowaty jest dodam że właśnie wrócił wczoraj z kolejnej regulacji gaźnika w warsztacie już próbowałem różnych sposobów też z forum ale nic . jeśli ma ktoś coś na ten temat to czekam. Ps. "właśnie otwieram trzeciego browara bo bez tego to nie rozgryze tego tematu " marcin poznań. Michał & Ela - 2005-02-06, 10:43 Mnie pomogla regulacja gaznika i wymiana zaworka iglicowego (w Warszawie na Antoniewskiej) a pozniej sam zmniejszylem ssanie. Przekrecilem kopulke ssania (nie wiem czy sie to tak fachowo nazywa) o jakis centymetr w strone kabiny. Pomoglo- nie gasnie mi na wolnych po zagrzaniu silnika. Co do mulowatosci to moze zbiera Ci sie woda w baku (skrapla sie powietrze) Mechanik poradzil mi zeby wlac troszeczke denaturatu- niecale pol butelki na zbiornik. Podobno pomaga to na wode w zbiorniku. Pozdrawiam!! peeter - 2005-02-10, 18:10 ja tez prosilbym o pomoc . moam cos podobnegi i nie wiem cczy to sssanie,ale moze pomorze:)najlepiej na priw lub gg:3730990 Kristoff - 2005-02-11, 18:56 Dzis mialem to samo na wolnych mi gasl - prawdopodobnie zatankowalem jakies lewe paliwo na esso al.pokoju w krakowie, az mi sie wierzyc nie chce ze Pb98 takie tam maja - mam silnik po remoncie i planie glowicy + bolk w dol totez od czasu do czasu musze zalac lepsza benzyna - jak pojezdzilem troche i wypalilem benzyne z esso (az mi zgasl z braku paliwa i zatankowalem na orlenie) to jezdzil juz normalnie - wniosek chyab przez paliwo ale podjade jeszcze do mechanika marcin k - 2005-02-11, 23:34 koledzy nadal walcze z tym moim szarpniem ale u mnie jest prawie tylko gdy maszyna ciepła ,gdy jade na ssaniu jest oki ale gdy sie juz nagrzeje to bestja zaczyna grymasić ,dałem do takiego szpeca co miał mi go uzdrowić pokrencił cos tam powiedział ze teraz inna jest "charakterystyka gaźnika"( ale kasy nie wziół ani złotówy) i mniałem pojeździć ,a tu klapa ,jestem tak wkurw... że już nie moge jak wsiadam i rano smigam do pracy to oki (bo zimno ) ale do domu to można nerwowo oszaleć .A tak to szukam jakiegoś majstra co zna naprawde temat co znajdzie tak ucziwie przyczyne (przeciez za darmo nie chce). marcin k - 2005-02-12, 13:02 Jest światełko w tunelu!!!!!!!!!!!1 Byłem u fachowca i >>>znalazł . Dysza jedna była przytkana i to było podobno to ,jexdziłem po miescie bez celu by sprawdzić i narazie rewelacja .Tylko troszke zamocno tak mnie sie wydaje podkrencił obroty na ssaniu za szybko idzie .ale wydaje mnie sie że wiem gdzie to mozna zmniejszyć (to jest tak z tyłu za gaźnikiem tak nadole troszke). Kristoff - 2005-02-13, 21:13 Jeszcze sprawdzcie wszystkie przewody gumowe co ida do gaznik zwlaszcza taki cienki z termostatu do kopuly nad gaznikiem - jak sa dziury to moze lapac lewe powietrze i obroty tez szaleja (to tak gdyby gaznik byl ok no i modul sprawny) |
