| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - [601]Przedni resor..
Filuu - 2004-10-10, 20:29
szukalem na forum nie ma.. no wiec jest tak.. moj trabi jest coraz nizszy z przodu.. a wcale nie obnizalem zawieszenia heh.. ostatnio przy przejezdzie przez taki prog specyficzny zwalniajacy zahaczam oslona podzderzakowa o niego..(ten prog) zauwazylem ze resor jest w nieciekawym stanie i stal sie nie tyle prosty co wygiety lekko w nie ta strone w ktora powinien.. powinienem sie zaniepokoic powaznie? wymienic? gdzie dostac nowy/czy da sie uratowac stary..?
Psikus - 2004-10-10, 20:37
proponuje tylni wyklepac na prosto:)
JaJer - 2004-10-10, 22:20
Jeśli poszczególne pióra nie są popękane, resor można regenerować (wyklepać) Musisz dowiedzieć się kto w twojej okolicy regeneruje resory.
Filuu - 2004-10-11, 18:40
okej postaram sie cos z tym zrobic.. a mozecie mi poradzic na wszelki wypadek gdzie mozna kupic resor? jak pisalem w motirexie nie maja :/ okolice 3miasta jakis sklep czy cos..
Psikus - 2004-10-11, 19:17
jesli urzadza cie śląsk, to ja mam , ale niesadze zeby sie oplacvalo po resor jechac.poszukaj na autozlomach, bo takowe sa prawie w kazdym miescie.
mtrabant - 2004-10-14, 19:19
trzeba resorowi sie przyjrzec bo moze byc juz zuztyty za bardzo.zerknij czy piora sa bardzo wytarte pod koncami tych krotszych co sa wyzej.chodzi zwlaszcza o 3 ostatnie bo one sie najwiecej wycieraja.najlepiej podniesc auto, wbijac srubokret pod konce pior i sprawdzic bo jesli jest zbyt wytarty nie ma sensu klepac
Major - 2004-10-24, 20:54
mnie się złamał ostatnio reseor przedni własnie, polecam częściej kontrolować stan piór zwłaszcza 2 od dołu czy na wskutek naszegfo lenistwa i nie smarowania progi które się wycierają nie są za duże i resor nie ulegnie pęknięciu zmęczeniowemu... A co do kupna to lepiej dac wyklepać i ewentualnie dorobić 1 czy 2 najbardziej zużyte pióra
JaJer - 2004-10-25, 02:06
Witam.
Jak macie okazję to przyjżyjcie sie bardzo starym resorom.
Końce piór były podginane, aby nie ścinać sąsiedniego w miejscu styku.
Teraz warto przy okazji naprawy resora fazować konce, a resor bedzie dłużej służył.
Pozdrawiam.
|
|