Ra-v - 2004-10-08, 18:34 Witam. Ośmielę się poruszyć temat pewnie już przerabiany nie raz. Jestem nowy i dopiero zaczynam przygodę z Trabem i proszę Was o pomoc w sprawie obniżenia Trabika 1,1. Otóż zakupiłem alufele Borbet 14" i zastanawiam się jak je zmieścić w docelowo obniżonym autku. Przed kupnem sprawdziłem (wyjmując amortyzator ze sprężyną) czy zmieści mi się felga w tylnym błotniku - mieści się. Problem pojawia się w momencie gdy założyłem na nią oponę - próbowałem już 195/45 R14 i 185/50 R14 - zachacza o błotnik. Dodam że felgi mają szerokość 6". Doradźcie co zrobić - może ktoś to już przerabiał? Jaką oponę najlepiej założyć? Myślałem o 175/50 lub 165/60 ale nie mogę nigdzie znaleźć aby przymierzyć. Dodam też że nie chciałbym ciąć błotników gdyż autko dopiero co wyjechało z lakierni. Pozdrawiam i proszę o pomoc. trabi23 - 2004-10-08, 20:30 a moze by tam rozepchac blotniki? www.germanstyle.glt.pl tam masz forum mysle ze sa tam ludzie ktorzy ci pomoga.. Rafał Malinowski - 2004-10-09, 18:55 Ja mam 1.1 i z tyłu mam 195/45/14 Alufelga 6,5cala I jest ok nie obciera a 3 zwoje uciachane acha ale spręzyny chyba żuk . Oczywiście z tyłu. Pozddrowienia miłej pracy trabi23 - 2004-10-09, 21:18 rafale mozesz sprawdzic czy to na 100% sprezyna z zuka bo interesuje mni to rozwiazanie... aha i czy mozesz napisac mi jak autko sie zachowuje na tych sprezynach?? jak z twardoscia?? amorki seryjne?? co do obnizania 1.1 to robił to bRq www.trampolina.tk Rafał Malinowski - 2004-10-13, 18:12 Tak do tyłu poszły sprężynki od żuka (tak twierdzi pracownik złomu) zmieniłem ją i nowe amorki (satim) i naprawde miło zaskoczony jestem , konkretnie twarde . Pokonywanie zakrętów , łuków pestka , tylko jeszcze przód zrobie tzn. new amorki i bedzie git. A może ktoś ma sprężyny w 1.1 z przodu od czegoś innego?? |
