Tomek Ziętek - 2004-08-24, 18:50 Potrzebuję pilnie wymienić wiązke od regulatora do prądnicy, ale z tego co wiem to już tego nie da się kupić. Poradzcie co z tym zrobić. A może ktoś ma chociażby używaną byleby nie była zesztywniała ze starości. Naprawde baaaardzo mi potrzebna!!!! Czekam na jakiekolwiek wieści Pozdrawiam Stanisław Kudyba - 2004-08-24, 20:18 Przepraszam a nie lepiej założyć alternator? a sory chyba że masz 6v? Ale w sumie przeróbka z 6 na 12 to niewielki kłopot Wymiana cewek i żarówek Mateusz / Majster - 2004-08-24, 21:53 Witam 6V jest bardziej orginalne. A wymiana z 6 na 12 to jest więcej pracy - cały dzien wiadomo ze jeszcze jakaś pierdólka wypadnie jakaś srubka się niechce odkręcać, coś się urwie itp. Wymiana: -alternator -w wersji standart 20 żarówek -2 cewki -kondensatory /chyba/ -rozrusznik -selenoid bendixu -przerywacze, przekaźniki, może radio jak ktoś ma. jest bardzo dużo prac. Pozdrooo Mat kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-08-24, 22:43 nie jest bardziej oryginalne bo tak samo oryginalne jest i 6 i 12V chodzi o to czy ktoś chce zostać przy oryginale czy bawić się w takowe przeróbki. wiązkę można spróbować dorobić - kupic nowe przewody o odpowiednich przekrojach i pobawić się. DDR Stanisław Kudyba - 2004-08-25, 08:55 Po wymianie z 6 na 12 zostawiłem rozrusznik i radził sobie przez 4 lata Kłopot był w tym że miałem drugiego traba na części i nie potrzebowałem kupować aku 6v Wolałem się pobawić i zaoszczędzić parę zet A poza tym alternator jest chyba ciut lepszy od prądnicy Mnie się trafił (w tym rozbiórkowym)od audi i chwaliłem go przez 3 lata Pewnie że roboty sporo ale żeby coś poznać trzeba przy tym dłubać Filip S. - 2004-08-25, 10:50 12v Oczywiście że jest lepsze i alternator też i t o niebo lepszy. A kłopotu z wymianą niema zbyt wielkiego bo to wcale nie jest aż tak wiele do wymiany. -Cewki -Prądnica na alternator -Rozrusznik -drobna przeróbka kabli od alternatora bo idą inaczej niż od prądnicy -no i żarówki i chyba tyle Apropos tematu głównego to wiązkę takową mam. dość stara i brudna ale jest i działała. Jeśli dalej potrzebójesz to się do mnie odezwij. Grzesiek N. - 2004-08-27, 16:00 Zamiana z 6v na 12v to żaden problem jak się ma dostęp do tanich części. Ja wymieniałem: - prądnicę na alternator z mocowaniem - rozrusznik z osprzętem :) (6v podobno może zostać ale nie można nim za długo kręcić) - żarówki (chociaż 2 czy 3 zostały i działają) - akumulator :] - silnika wycieraczek nie zmieniałem, ale radzę to zrobić. - Radio Unitra Safari 5 montowane chyba w Trabach pasuje i na 6v i na 12v. - na cewkach 6v jeździł, ale i tak przełozyłem na 12v. Polecam zamianę, szczególnie jak akumulator jest już do wymiany. |
