| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - [1,1] Czy mozna regenerowac amortyzatory???
Paweł Rogala - 2004-08-19, 07:35
Witam WSZYSTKICH!!!
Mam pytanko: mam Trabiego 1.1 i musialbym wymienic tylne amortyzatory ale slyszalem, ze niektore amortyzatory da sie zregenerowac! Co wy na to mozn czy nie???
Pozdrawiam i z gory dzieki za odpowiedz!!!
Sikor - 2004-08-19, 09:15
Oczywiście że można.... Tylko pytanie czy się to opłaca. Żywotnośc takich regenerowanych na pewno bedzie mniejsza niz nowych, a koszt wykonania niewiele mniejszy niz zakup nowych. regeneracja byla popularna w czasach słusznie minionego systemu kiedy to o nowych amortyzatorach mozna bylo pomarzyć.
Andrzej Bartczak - 2004-08-19, 14:22
Mózg se zregeneruj
Bart - 2004-08-19, 17:42
mozna... juz taki temat byl chyba tydzien temu... poszukaj...
Sikor - 2004-08-19, 18:57
Mózg se zregeneruj
Co?! Zazdrościsz? No tak tobie pewnie nawet wymiana na nowy by nie pomogła......
Sheriff - 2004-08-19, 20:45
Wszystko mozna, co nie mozna,
Byle z wolna i z ostrozna.
Sikor ma racje
tylko czy sie polaca
policz i zastanów sie
Pozdrowionka
Sheriff - 2004-08-22, 18:43
OPLACA oczywiście ......
pozdrawiam
Andrzej - 2004-08-22, 19:48
Dobra, chłopaki, a teraz merytoryczna uwaga. Amortyzatroy da sie regenerowac - polega to na wymianie oleju, uszczelniaczy, a czasem, jesli jest porysowany, takze wkładu.Wkłady pasuja firmy Kayaba od Polo rocznik 94-96 czy jakos tak ( pytac Prezesa). Regenerowany amortyzatro ma 80 -90 % sprawnosci oryginalnego. W przypadku Trabanta regeneracja amortyzatrow sie opłaca zdecydowanie.W łodzi to kosztuje 80 zł za sztuke. A prawde mowiac, to zdarza sie barrrdzo czesto ze zupełnioe nowe amory do Traba w które np. moj kolega zainwestował 1000zł wylały po tysiacu km. I co wy na to?
Sikor - 2004-08-22, 20:27
Echem, ale jest tez coś takiego jak gwarancja, więc jeśli wydał po 250 zeta za sztuke i nie dostał gwarancji, to ja bym miał gdzieś taki interes.....
Daniel "Muffi - 2004-08-24, 10:14
a czasem, jesli jest porysowany, takze wkładu.Wkłady pasuja firmy Kayaba od Polo rocznik 94-96 czy jakos tak ( pytac Prezesa)
Nie pisz nic o regeneracji juz, jeżeli nie odróżniasz wkładu amortyzatora od tłoczyska.
I te wkłady, o których wspominasz tak bardzo to nie pasują skoro trzeba zastosować pewne patenta.
Adamek - 2004-08-24, 10:29
Mizerne - proste te patenta:
1) podkładka pod wkład (są na złomie),
2) inna nakrętka (pasuje od koła),
i jak budowa cepa ...
GrzegorzG (Greg) - 2004-08-24, 20:58
Ale czy Kayaby nie są czasem krótsze? Trzeba ciąć sprężyny.
RAV - 2004-08-25, 07:33
Witam!Oczywiście że da się zregenerować amorki!I opłaca się ten zabieg.W Krakowie jest fachowiec-robiłem to u niego-dał 2 lata gwarancji-koszt 100 pln/sztuka.Autko zostało dzięki temu utwardzone i rewelacyjnie trzyma się drogi.Seryjne zawieszenie "polówki" jest za miękkie.Komfort jazdy specjalnie nie ucierpiał.DDR!
Adamek - 2004-08-25, 12:00
Nie trzeba ciąć sprężyn. Trzeba dokupić odbojnik gumowy (chyba Punto - jenolity z osłoną) zakładany na amortyzator. Ten Traba 1.1 jest już wypracowany. Pozostanie więc Tobie plastikowa rura/osłona i odbojnik.
Nakrętkę od szpilki koła trzeba przeciąć i zrobić 2szt - doszlifować aby cienkie 4mm i utrzymały sprężynę ściśniętą gdy masz wszystko-McPher wyjęte z auta. Wczesnij wszystko oczyściłeś i pomalowałeś. Drugie nakrętki te zakładane po włożeniu - już grubsze i po skręceniu będzie widać kwadrat na osi teleskopu.
Wiadomo otwory w podkładce trzeba powiększyć i dodatkowe (technologiczne) 2 otworki fi 4-5mm nawiercić dla uchwytu kołkowego trzymającego za podkładkę/itp oś amortyzatora przy dokręcaniu fest nakrętki ostatniej. No bo za kwadrat nie chwycisz.
Jak włożyć wkład do starej rury, czym go podeprzeć od spodu, czym i jak dokręcić - chyba już wiesz od ...
Bobi - 2004-08-25, 12:20
Nie rozumiem skad takie zainteresowanie regeneracja amorkow ... W sprzedazy sa amortyzatory (dunskiej bodajze) firmy STATIM - cena ok. 115 tyl i ok. 145 przod (dotyczy 1.1). Daja na nie 2 lata gwarancji bez limitu przebiegu. Kupilem i wymienilem wszystkie 4 - pojezdzimy, zobaczymy...
Adamek - 2004-08-25, 17:02
Proszę podaj symbole tych na przód (a nie takie bodajze ...) bo zrozumiałem, że to nie są wkłady (mam wkłądy za 95zł) tylko cały kompletny amor do założenia mu kielichów, sprężyny, odbojnika i finał - mocowania jako kol.McPher.
Daniel "Muffi - 2004-08-25, 18:38
Jest na stronie dzial INNE/TUNING tam macie opisane patenty, jak wsadzić wkłady bez i z cięciem sprężyn
Bobi - 2004-08-26, 07:34
Oczywiscie chodzi o caly amortyzator
(nie wklad !!!) Symbole to A029 i A030.
Bobi - 2004-08-26, 07:36
Nie pamietam ktory symbol oznacza przedni a ktory tylny - przepisalem to z kart gwarancyjnych.
Pelu - 2004-08-26, 23:46
Rav czy możesz mi napisac numer telefonu do tego gościa z Krakowa co regeneruje amortyzatory?? z góry dzieki. pozdro
Adamek - 2004-08-29, 20:01
Nie polecam regeneracji (dolania gęstszego oleju) po przebiegu 140tys.km.
Oglądałem już trochę tych amor. z TrabPolo, ale jak wyjcieknie to dolejesz ponownie.
Olej do amor.
kupisz na stacji benzynowej. Zapytaj do której wysłali w ich hurtowni. Sam sobie dolej. Odkręcić chyba potrafisz ?? To samo będzie tylko, że -100zł.
Ile dolać - he, he - pytanie za 100zł.
Jak masz wagę i nowy amor to już wiesz,
W Krakowie już wie :))
kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-08-30, 03:47
Nie polecam regeneracji (dolania gęstszego oleju)
przecież regeneracja nie polega tylko na dolewaniu oleju...
W Krakowie już wie :))
W krakowie masz na nie 2 lata gwarancji.
Olej do amor.
kupisz na stacji benzynowej. Zapytaj do której wysłali w ich hurtowni. Sam sobie dolej. Odkręcić chyba potrafisz ?? To samo będzie tylko, że -100zł.
no comments...
qba_601 - 2004-08-30, 20:24
wody z mydlem tez mozesz nalac .....tylko po co ?? eh szkoda gadac
Fikus - 2004-08-30, 21:37
bobi mozesz dac namiar na goscia u ktorego kupiles te amory bo w tym tyg mam zamiar nabyc komplet na cale auto
Bobi - 2004-08-31, 06:49
Kupowalem je w sklepie w Piotrkowie Tryb. na ulicy Wislanej. Namiary sa w dziale INNE - SKLEPY. Warto zadzwonic i zapytac czy maja akurat 4 szt na cale auto.
pozdrawiam
Olek - 2004-09-06, 21:05
Wiecie co, od lipca dopytywałem się we wrocławskim sklepie na Bogusławskiego (ale nie pod 47 z działu "sklepy", tam się dowiecie, że polskich nie ma ;D) o przednie polskie amortyzatory i w końcu są. Najpierw miały być po 15 sierpnia. Dziś sprzedawczyni sama do mnie zadzwoniła, że mogę odebrać. Cena 130zł/szt.
Olek - 2004-09-07, 17:00
Przywiozłem ze sklepu nowe przednie amortyzatory do 1.1. Produkcja Statim http://www.statim.pl/ typ A029
Czy ktoś ma z nimi jakieś doświadczenia i może się podzielić opinią?
Może się komuś przyda namiar na sklep
50-023 Wrocław, ul. Bogusławskiego 51
tel. (71) 361-73-70
tomek bajzel - 2004-11-02, 12:36
właśnie jestem po regeneracji amorów przednich w 1,1.wykonałem sobie to sam i wcale nie taki diabeł straszny jak go malują.cały koszt regeneracji wyniósł mnie 19,65 pln.+czas ok.jednego popołudnia.przed regeneracją byłem na przeglądzie i lewy wykazał 36% sprawności a prawy coś ok. 65%.po wszystkim pojechałem jeszcze raz przebadać i wyszło obydwa ok. 90%.nie wiem na ile to starczy ale sami widzicie,że się opłaca.służę poradą.
gonzo - 2004-11-02, 15:43
no dobra a teraz pytanie za (jak dla mnie) milion dolarow. jak wyjac wklad z kolumny?szukalem na stronie no i tam uczeni w pismie zalecaja wyprodukowanie klucza.wiec stad 2 pytania:
a)czy da sie jakos nieinwazyjnie i bezstresowo wyjac wklad nie posiadając klucza? (zalezy mi na nie rozpieprzeniu tej nakretki a w zasadzie wkrętki)
b)ma kto taki klucz w wawie badz w okolicach?
|
|