kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-08-05, 04:42 Czy ktoś w Polsce zakładał serwo do 601?? bo wiem, że trzeba by założyć "pompepodciśnienia" czy cuś takiego (które podobno były w starych Peugeotach) no i moje pytanie brzmi - ktoś próbował takich cudów?? Daniel "Muffi - 2004-08-05, 09:40 pompa vacum jest w kazdym silniku diesela, oczywiscie najlepsza by byla napedzana kolem pasowym kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-08-05, 21:24 tak mi się jakoś to z odkurzaczem kojarzy :) dzięki Muffin!! Sebastian Kurantowicz (re - 2005-02-03, 22:13 jakies nowe pomysly?? McMab - 2006-03-10, 00:22 pompa vacum jest czasami osadzana razem z alternatorem na jego tyle możnaby poprostu najszybciej cały alternator przeżucić Monia & Szpyrol - 2006-03-10, 10:16 ja mam w swoim trampie serwo i pompe ham z duzego fiata. ale mam tez wsadzony silnik z duzego fiata awiec mam skąd brać podciśnienie. jak narazie pracuje świetnie. wartborgini - 2006-03-13, 18:45 WOW !!!! Silnik z fiaciora ?? nareszcie coś nowego. A jaki model ?? 1,5 czy 1,6 ?? Ile to ma koni i jakie osiągi ?? Skrzynia - jak się domyślam została orginalna ?? Monia & Szpyrol - 2006-03-13, 19:14 nio silnik jak narazie 1,5, silnik seria oprocz splanowania głowicy czyli jakieś 75kucy. skrzynia z fiaciora 4 biegi nio i oczywiście naped na tył:]narazie pozdrawiam arek_353 - 2006-03-13, 20:20 hmmm no to fakt nowość silnik z fiacika i do tego napęd na tył fajnie musi ruszać ze swiateł :) masz moze jakies fotki ? pozdrawiam radzieckii - 2006-03-13, 23:03 Sorki, nie mogę się powstrzymać ;) Wartborgini znawco, widziałeś kiedyś fabryczne 1,6 w PF 125?? A projekt rewelacja. Ze świateł to pikuś, ale te winkle, ten drift :D wartborgini - 2006-03-14, 01:56 na fiaciorach sie nie znam, ale wiem że w poldkach były i 1,5 i 1,6 a podobno są zamiennie więc dlatego pytam... ZNAWCO... Czy ja stwierdziłem cokolwiek ??? Tylko zapytałem... Niestety... RADZIECKI jest na mnie cięty i czepia się każdej pierdoły... jeszcze raz, i będę Cię ignorował... Daniel "Muffi - 2006-03-14, 12:13 Jak nie zobacze to nie uwierze. Jak ktos kiedys widzial silnik od 125p i skrzynie to chyba nie daje tak latwo wiary. Moze jeszcze tylny most od Fiata? Jak dla mnie to wątpliwosć daje: 1. Brak miejsca na pedaly gazu (skrzynia w kabinie) 2. Miejsce na wał napędowy) albo zamiatamy po ziemi, albo wycinamy i robimy tunel. 3. Tylny most (trzeba go gdzes zmiescic (szerokość większa jak Trabanta). Wymaga wyciecia całej podlogi bagaznika i zawieszenia) Powtarzam. Jak zobaczę to uwierze. Monia & Szpyrol - 2006-03-14, 15:12 heh duzo ludzi niewiezy dopuki niezobaczy. po 1 miejsca jest mało ale pedały sie zmieściły.2 orginał duzy fiat i gaz z tabanta. po 2 tunel no i oczywiście wał dośc sporo skrocony. biegi w podłodze:] po 3 co do szerokości mostu to niemiałem problemu bo mam poszezane nadkola. resory orginał piórowe. drazki reakcyjne z kancioka, amortyzatory z citroena.praktycznie tył sztywny na maxa. trabi jest dosyć wysoko zawieszony przezto. przednie zawiecho od skody 105. pozdrawiam. arek_353 - 2006-03-14, 16:14 dostałem fotki i jednak silnik tam siedzi :))) jestem jeszcze ciekaw osiągów tych modów bo wiadomo po to sie to robi (tak mi sie wydaje) pozdrawiam Wojtek K - 2006-03-14, 16:35 widziałem z bliska - robi wrażenie 
Monia & Szpyrol - 2006-03-15, 11:25 osiagi są niezłe osiągnołem juz tym 140km/h i jak narazie wiencej niechce. ale mi głownie zalezy na mocy. w przyszłosci jeszce planuje włozyć coś wiekszego jakieś 2.0l. moze z mirafiorki. pozdrawiam cześć. |
