ZBuK - 2004-07-29, 15:07 Witajcie... Nieustający deszcz sieje spustoszeni w moim trabiku... Juz wszystkie dziury zlokalizowałem, wszystkie uszczelki wymieniłem, a deszcz wdziera mi się strumieniami przez... tylną szybę! I to nie w miejscu łączenia uszczelki tylko przy samym dole po bokach - ciurka mi do środka! Dociskanie uszczelki nic nie daje. Co robić? Czym uszczelnić?? Podobno ma lać do soboty... Trabik tego nie przetrzyma!!!!! HELP Markus - 2004-07-29, 20:30 heh tez to przerabiam.Kiedys wyciagalem szyby i przed ich ponownym zalorzeniem polozylem klej do szyb w rowek gdzie wchodzi szyba i............. .......i dalej sie leje :( Oprocz szyb leje mi sie tez kolo drzwi od strony kierowcy w dolnej czesci. Traby poprostu tak maja :( Daniel "Muffi - 2004-07-29, 20:32 Bo to nie leje sie miedzy szyba a uszczelka, a miedzy uszczelka a karoseria. Trzeba zakupic uszczelniacz do szyb samochodowych, przykladaowo w oddziale firmy Jaan (sa prawie w calym kraju). Nie jakis silikon do kibla, szklarski, czy dekarski. Specjalny do szyb. Nastepnie wpuscic go miedzy uszczelke a karoserie na calym obwodzie szyby, docisnac uszczelke w celu wycisniecia nadmiaru. ZBuK - 2004-07-29, 22:40 Muffin! Na Ciebie zawsze można liczyć... Konkretnie i fachowo! Bez zbędnego wypominania w stylu "użyj opcji szukaj" lub "to już było "... Wielkie dzięki! Zakupię takowy! Pozdrawiam ZBuK Grzesiek N. - 2004-07-30, 10:19 Jak będziesz myć Trabika to wylej trochę wody na dach i zobacz czy pod listwą dachową nie przecieka, u mnie właśnie tą drogą dostaje się do wnętrza i zostaje obok pedałów niezłe jeziorko :P Teraz pracuję nad usczelnieniem listwy. pozDDRowienia Gizmo - 2004-07-30, 13:06 mojemu trabikowi deszcze nie straszne bo stoi w garazu :) a teraz i tak nie jezdzi bo niema ubezpieczenia a do tego cos sie zepsulo. chyba akumulator albo cos z rozrusznikiem bo krecic nie chce a na pych juz tez nie odpali. Pegaz - 2004-07-30, 13:57 Czołem! Grześku piszesz o zamiarze uszczelnienia listwy dachowej a być może w tym momencie już tego dokonałes. Czy mozesz się podzielić informacjami jak dokładnie to zrobiłeś, czego uzyłeś do uszczelnienia no i czy zdejmowałeś listwy dachowe? Myślę, że ten temacik powinien zainteresować kilka osób. Pozdrawiam! Markus - 2004-07-30, 18:13 Muffin tez nad tym myslalem. Tylko sie zastanawiam czy wilgoc ktora sie moze tam dostac nie bedzie powodowala rdzewienie karoseri pod uszczelka. Wiem ze jak sie dobrze uszczelni ale zawsze jest rydzyko ze wilgoc sie moze dostac. Kurcze juz sam nie wiem :( Grzesiek N. - 2004-07-30, 19:19 Na razie tylko odkręciłem (70% śrub się ukręciło) wyczyściłem (pod listwą było pełno brudu) i przykręciłem mocniej. Dopiero jeśli dalej będzie ciekło to pomyślę o jakiejś uszczelce. pozDDRowienia Daniel "Muffi - 2004-07-30, 21:50 Markus, a jak nie jest uszczelnione to co z ta wilgocia? Gizmo - 2004-07-31, 00:22 ja tych srubek na dachu nie moglem za nic odkrecic. macie moze jakis myk na takie srubki? zapuszczalem wd40 ale nic nie daje. jak te srubeczki sie pourywaja to daje sie potem jakos nowe tam wmontowac? Grzesiek N. - 2004-07-31, 09:27 1)Jeśli prawie wszystkie śruby się ukręcą... Dziury na śruby były w listwach dachowych wiercone na oko, dlatego w różnych Trabantach są w różnych miejscach. Bierzesz listwę od innego Trabanta (najpierw trzeba się upewnić, że dziury nie sa w tych samych miejscach), wiercisz pod nią nowe dziury i przykręcasz. Stare dziury będą wypełnione resztkami śrub. 2)Jeśli tylko kilka śrub się ukręciło to można je wiercić wiertrką aż całkiem znikną i dać nowe, rozmiar większe. Obydwa sposoby to PARTACTWO, ale nie znam lepszych, jak ktoś ma lepszy pomysł to byłbym wdzięczny jakby go podał. P.S. Przeważnie blacha pod listwą jest pordzewiała, więc dobrze jest to wyczyścić i zamalować. Piotr Czaiński - 2004-08-02, 18:43 ja mialem 601 raz wyciagalem szyby do malowania auta i pozniej mialem problem jak lalo zawsze byla woda pouszczelanialem wszystkie szyby silikonem kilkokrotnie i tak przeciekal .jak raz cos sie z trabiego wyciagnie a zwlaszcza szyby nigy nie bedzie tak jak byl od poczatku!te typy tak maja i trzeba sie z tym liczyc,kupilem polowke od starszego goscia nie byly wyciagane szyby a i tak gdzies przecieka jak porzadnie przyleje!!ja juz sie przyzwyczailem!!najbardziej przeciekaja drzwi tak slyszalem wszystkie wartburgi tez tak mialy!dlatego trabim na myjke nie jerzdze nie stac mnie na kombinezon do nurkowania:-)pzdr Daniel "Muffi - 2004-08-02, 20:12 piszesz głupoty Piotrze straszne, szyby trzeba umiec uszczelnic i tyle, przyjedz do Słupska to Ci je włoże tak, że nie uświadczysz kropli wody we wnetrzu Trabanta, mile widziana zgrzewka piwa :) Kuzyn - 2004-08-03, 17:06 Dobra, czy ktos z okolic Zabrza i Gliwic wie gdzie kupić ten specyfik do uszczelniania, albo gdzie jest filia firmy Jaan? Bo ja pierwsze tą nazwe słyszę. Uszczelniałem jakimś gówienkiem dekarskim, pomogło ale chyba nie do końca :( Jeszcze musze tylną uszczelnić, wolałbym już odpowiednim preparatem. MaxXx - 2004-08-03, 17:27 No coz w trabim najszybciej psuja sie wszystkie "gumki" :) a wiekszosc trabikow ktore widzialem po lakierze miala rozchodzace sie uszczelki, nie mogli w zwickau pomyslec o jakims klinie??? ZBuK - 2004-08-03, 18:47 Podepnę się pod temat tych deszczów niespokojnych... Otóż w mojej 601z tylne klosze założone są niestety bezpośrednio na styk bez uszczelek. Głupia sprawa o tyle, że oczywiście bez uszczelki woda lubi sobie wpływać do klosza... Nie wiecie gdzie szukać arkuszy cienkiej gumy, z której mógłbym sobie wyciąć uszczelki? No chyba, że można gdzieś kupić orginały? Pozdro JaJer - 2004-08-03, 22:28 Witam. Zamiast arkusza cienkiej gumy poszukaj cienkiego wężyka PCV. Ułożysz w rowku obudowy i przykręcisz klosz - będzie super! Srednicy nie podaję bo nie pamiętam (okolo 3mm ?). Zapewniam że dobrze uszczelni. pozDDRawiam. Luker - 2004-08-05, 09:45 A ja mam taki klopot. Mi przeciekaja uszczelki przedniej szyby, w rogacg , ale to chyba normalka, chyba olkidem trzeba zapackac, przy szkle i przy blasze. Ale nie o to chcialem zapytac. Planuje montowanie elektrycznych szyb. Jakis zestawik , albo cuś . I tu pojawia się problem , bo jak szyby są suche , to czasami uszczelka zawija się do wewnatrz drzwi razem z szyba. Nie wypada z tego kanaliku mocującego , ale skutecznie uniemozliwia otwarcie szyby. Ktos stwierdzil , ze moje uszczelki sa po prostu za nowe , ale juz 1,5 roku na nich jezdze( a sa chyba od nowosci...) i nic sie nie zmienia . Ciagle to samo , moze macie jakas rade? Bo po montazu , boje sie , ze spale silniczki od elektryki... Pozdrawiam Daniel "Muffi - 2004-08-05, 10:39 jaki olkit? czy na głowy poupadałiście? czy każdy właściciel Trabanta jest nienormalny? stosuje jakieś olkity? olkitem to sobie możesz rure spustową od sracza zapaćkać, a nie uszczelkę w samochodzie SĄ DO TEGO SPECJALNE PREPARATY, jak do wszystkiego w życiu, pisałem o tym wyżej jak chcesz sie zabawić z kobiełką to woreczek po pączkach zakładasz? Luker - 2004-08-05, 11:06 hehe :P ja napisalem o najprostszym , najtanszym i najbardziej partackim(zaraz po silikonie) sposobie , ale nie to bylo pytanie glowne... A co do worka po paczkach , to nie wiem skad ten pomysl , moze to stosowales ??? :P Daniel "Muffi - 2004-08-05, 11:08 nie stosowałem, ale dumałem odpisując Ci jak mozna to najgorzej załatwić :) i wpadł mi pomysł o worku po pączkach z piekarni Paweł Filipczak - 2004-08-08, 12:33 Przyczyna zawijania sie uszczelek sa krzywe drzwi. Jak wyjmiesz uszczelke to ramka w ktorej siedzi ta uszczelka powinna isc rownolegle do szyby. Jest to bardzo ciezko wyprostowac, mnie sie nie udalo. Zastepczo stosowalem patent z czernidlem do opon. Bardzo dokladnie mylem uszczelki i nacieralem tym czernidlem. Szyby troche tlusta byla, ale po 2krotnym umyciu juz sie nie zatluszczala. Wystarcza to na okolo 2 miesiace. |
