CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

Technicznie - [601] Jak jest ciepły to nie zapala

Flesz - 2004-07-24, 11:45

Jak jest zimny (np po całej nocy) to zapala bezproblemu od kopa. Jak przejade 10 km, zgaszę silnik i za parę minut chcę jechać to nie może zapalić, tzn po długim kręceniu w końcu zapali ale początkowo chodzi tak jakby na jednym garze, dopiero jak go przegazuje to chodzi normalnie. A jak postoi choćby godzinę to już zapala normalnie, od kopa. Co to może być??
PozDDR

Stanisław Kudyba - 2004-07-25, 09:26

A gdy już zapali to nie kopci jak lokomotywa? Mówię o odpaleniu po nocy Może cały czas paliwo idzie bo na przykład zapomniałeś zamknąć kran paliwa Albo kranik przepuszcza mimo zamknięcia Piszę tutaj bo nie działa 'wyślij wiadomość...'Chodzi o to żemoże go(silnik)zalewa
Flesz - 2004-07-25, 20:49

nie. Kranik jest w potrządku, nic nie przepuszcza. Podejrzewam ze to moze byc zapłon. Tylko czemu jak jest zimny to bez problemu zapala a gorący nie??
Goodstuff - 2004-07-26, 07:36

Może to troche oczywiste.. ,ale może dajesz mu za dużo ssania przy odpalaniu na ciepłym silniku i zalewasz go.
Jan Saul - 2004-07-27, 14:07

po osiągnięciu prawidłowej temperatury i otwarciu przepustnicy rozruchowej silnik gaśnie. daje się uruchomić ale trzeba trzymać nogę na gazie. proszę o sugestię jak wyregulować niskie obroty na rozgrzanym silniku. gaźnik WEBER-32TLA.pozdrowienia ze SZCZECINA
Wojtek K - 2004-08-01, 15:17

a może poprostu jest zbyt bogata mieszanka?
Przy zbyt bogatej mieszance zimny silnik zapala bardzo dobrze, rozgrzany ciężko a jak kto go jeszcze ssaniem "poratuje" to już wcale...

Galant - 2004-08-02, 17:21

Witam!
Na 99% zbyt bogata mieszanka. Jak wdusisz gaz to leci wiecej powietrza - czyli zubażasz mieszanke i zapala. Sprawdź śrubke od składu mieszanki ta z lewej pod kolektorem wydechowym (chyba ze masz stary gaznik) Pzdr

Paweł Morawski/ halogen - 2005-04-19, 21:32

gaś go poprzez zakrecenie kranika i bedzie palil na dotyk :)
Qbs - 2005-04-19, 22:40

To troche dziwna teoria bo na zgaszenie poprzez zakrecenie kranika trzeba czekac sporo, ja moge przejechac bez odkrecania kranika nawet 500 metrow czasem jak zapomne. Najlepiej gasic wyciagajac ssanie, ale po co ten watek w ogole odgrzebales? Mysle ze zainteresowany juz rozwiklal ten problem :-p

Pozdrawiam =]

Pontifex - 2005-04-19, 22:47

Witaj, przy zapalaniu na ciepłym silniku dodaj mu troche gazu, bo moze bezyna mu szybko odparowuje i ciężko mu zapalic. Taka jest przynajmniej moja skromna ocena , nie wiem czy słuszna...
Pozdrawiam!!!

newman - 2005-04-19, 23:27

ja mam ten sam problem, jak jest cieply to bardzo ciezko zapala, ale jak mu troche ssania dam to odpala... i badz tu teraz madry.... :/
Paweł Morawski/ halogen - 2005-04-20, 13:15

Qbs

jak widać jeszcze aktualny patrz wypowiedź

newmana

Wojtek Brzozowski - 2005-04-20, 13:31

Jesli jeszcze nie rozwiazales swojego problemu to sprawdz swiece. Moze byc przerwa nie teges albo w ogole kiepskie.
Ktos mi kiedys powiedzial ze zimne swiece sa wszystkie dobre ale cieple nie..
PozDDRo

Qbs - 2005-04-20, 14:48

Ale to wyszlo tak jakbys Pawle przewidywal przyszlosc, bo wypowiedz newmana pojawila sie po mojej i Twojej. Wiekszosc tematow jest tu ciagle aktualna, bo co chwila rodza sie u innych osob te same problemy.
Pisss

Pozdrawiam =]


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group