Łukasz Perski /" - 2004-01-11, 17:11 Hejka wszystkim! Mam mala sprawe ktora jest dosyc powazna . Poszedlem odpalic mojego trampka,wlaczylem ssanie,odpalil za pierwszym razem,pogazowalem go troche po czym pochodzil na wolnych obrotach z 15 minut,cos w nim pare razy stukelo i zgasl teraz nawet nie da sie odpalic :( Myslalem ze moze to rozrusznik ale kiedy probowalem go odpalic "z kopa" nawet nie ruszyl,nie da sie obkrecic wiatrakiem i wlasnie nie wiem co robic....podejrzewam ze zatarl sie silnik ale jak tankowalem to wlalem wiecej oleju wiec mieszkanka na 100% byla dobra....moze kogos z was spotkalo kiedys to samo i moze ktos mi cos doradzi sensownego bo szczerze mowiac to nie wiem co dalej robic.....jestem z lublina i moze ktos kto tez jest moglby mi pomoc? picia trabik - 2004-01-11, 17:20 zatarł ci sie albo wał albo cylinder jezeli nie rozbiezesz silnika to sie nie dowiesz:( tzn wystarczy zdjąć głowice i bedzie wiadomo Hans - 2004-01-11, 17:33 stawiam na wał korbowy w swoim wartku zatarłem 3 wały a z olejem też nie należy go wlewać ponad normę słyszałem opinie że jeśli się wlewa więcej to nie zaszkodzi a NAGAR ps.pare lat temu u nas gościu kupił trabanta i nie wiedział że leje się olej długo nie pojeżdził Piotr Czaiński - 2004-01-11, 18:04 haha!!ja tak tez mialem jak jechalem ze zlotu w Zelowie 2003!!jechalem i nagle silnik zgasl!!scholowli mnie i tez wsszycy stwierdzili ze silnik sie zatarl!no to zaczolem silnik wyciagac zdjolem pasek klinowy!i poprostu zatarlo sie lozysko w alrternatorze,pasek byl mocno naciagniety i zablokowal silnik!zdejmij pasek i zobaczz czy odpali!! to moze byc to!!pozdro Ciotka_Lilka - 2004-01-11, 18:38 może to zemsta? .::.MadaM.::. - 2004-01-11, 23:07 sprawdz czy obrucisz jak sciagniesz pasek bo moze alternator ci padl i nie pozwala krecic ja sie tak przekonalem u siebie jak zawiozlem silnik do kumpla :) to sie okazalo ze alternatorek sie zepsul |
