Manki - 2004-02-11, 12:18 powiedzcie mi ludzie co moze byc, pali dobrze,jak przejade 50km traci moc tak jak by na jednym garze palil, wyczyscilem swiece i zrobilem 1000km i sytuacja sie powtarza,jakie sa mozliwosci,swiece odpadaja,moze to kable wysokiego napiecia zie juz zuzyly bo sa od jeszcze dziadziusiowe,a moze pompka a moze cos innego?mozez zaplon?ludzie zapodajcie rade Manki - 2004-02-12, 08:24 a kolejnym symptomem jest to jak na jalowym biegu wcisne do dechy to pracuje nierownomiernie Major - 2004-02-12, 08:46 może co¶ z podci¶nieniem Manki - 2004-02-12, 13:18 moze narazie wymienilem kable wysokiego napiecia i tak mialem wymienic i jest ok zobaczymy no moze nie do konca, bo przeciez wibracje silnika moga byc spowodowane rezonansem bo juz poduszki mocowania sa dojechane czas pokaze Phyt0n - 2004-02-12, 15:38 hmm ... polo pali na 1 garze? ciekawe ... u mnie jak palil na 3 to juz byla tragedia ... :) Pozdrowienia! robak - 2004-02-12, 21:32 a nie chodzi o to ze NIE palil jeden gar? jak pala 3 to juz bieda z nedza, a jak dwa to masakra i nawet rozbujac na jalowym go trudno, a jeden? hmm... raczej zgasnie od razu sadzac po tym co jest jak pala dwa. Manki - 2004-02-16, 15:59 wlasnie przepraszam chodzilo mi o to ze tak jakby nie palil na jeden gar,ale to juz narazie historia bo jezdzi ok nie wiem tylko jak w dakszej trasie sie sprawdzi ale czas pokaze sidus - 2004-02-17, 21:21 W dalszej trasie pewnie będziesz miał to co ja- czyli lipe, będziesz musial stawać i czekać na cód... i tak co jakis czas (jakies 30..50 km) i nikt na forum nie wie o co chodzi ;) Ale mechanik powiedzial mi, że to albo odma, albo iglica, albo podci¶nienie, albo cewka, albo kondensatorl, albo kopulka zaplonu... albo albo albo a ja juz nie mam cierpliwosci i kasy, zeby w niego wsadzac i wsadzac :) Powodzenia zycze! Manki - 2004-02-17, 21:48 a ja zaczne od poczatku czyli sprawdze stopnie sprezania na poszczegolnych garach a potem pokolei,gaznik,kopolke i inne takie ma chodzic jak zegarek to przecie silnik z VW a nie lipa miedelnica - 2004-02-17, 23:51 a jakie s± objawy,że nie pali na 1 gar? miałem co¶ takiego w polówce: startujesz na jedynce - a jakby na dwójce!trzeba na maxa gazu,żeby go nie zmuliło, bo jak za mało gazu-muliło i gasł. potem nawet szybko jechał, 120-130,ale ten start na jedynce - fatalny! czy to sprawa nieaktywnego 1 garu? |
